Ford Cortina Mk3 1300Cc

Jorge V

YoungTimer
Boa noite,
Há uns dias atras comprei um ford Cortina mk3 1300cc de 74, grande maquina, já andava a sonhar há muito tempo com a chegada desse dia.
Gostava de poder trocar o motor para um mais potente.
Precisava da vossa ajuda e gostava de saber se existe algum motor mais recente compativel para o meu Cortina.
Desde de já agradeço.
Obrigado.

Deixo aqui algumas fotos para verem:
http://s285.photobucket.com/user/jmainbrain/media/IMG_20130930_131301.jpg.html
http://s285.photobucket.com/user/jmainbrain/media/IMG_20130930_131506.jpg.html
http://s285.photobucket.com/user/jmainbrain/media/IMG_20130930_131317.jpg.html
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Bem vindo Jorge!

Eu sugeria não fazer desse belo Cortina aquilo que ele não é, ou seja, um carro de "corridas".

Tudo se arranja, e tudo dá para aplicar. Mas um motor desses, numa carroceria com 40 anos, se não estiver a 100% de chapa, e estrutural, a coisa dá mau resultado... já para nem falar a nivel de segurança, travões e suspensão!

Mas tudo se faz, no fim vai é ficar mais caro que um 2000 GXL, ou que um Fastback, mas se já tem essa ideia de projecto bem estruturada e definida, siga!! wink.png

Venham mais fotos desse mk3! biggrin.png
 

Anexos

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OP
OP
J

Jorge V

YoungTimer
Andre_M_Silva disse:
belo achado sem duvida, esta solido de fundos ?

Ola boa noite, mesmo que esteja meio podre no fundo vou dar jato de areia e reparar tudo, tenho aqui um chapeiro impecavel para isso.
Até vai falar biggrin.png .
Vou tentar dar um geito ao carro á minha maneira mas pelo o que o amigo MiguelCristovao disse ja percebi que nao posso alterar muito devido a segurança.
O restauro vai demorar mas prometo ir colocando fotos. wink.png
 
Última edição:

Silvino Machado

YoungTimer
Bom dia Jorge V,

As possibilidades são muitas...falta saber é quanto quer gastar.
Para aplicar um Zetec precisará de umas quantas peças para a adaptação...estilo...precisa de uma caixa tipo 9, um adaptador para a campanula, um adaptador para a spline se nao me engano, apoios do motor, dependendo da versao do zetec precisará tambem de uma bomba de água pois uma das versoes após convertermos para RWD ela fica a rodar ao contrario...entre outras coisas.

Pode tambem meter um v6 essex ou um cologne...estes precisarao de menos coisas que o zetec pois o mk3 e o capri tiveram versoes com estes motores e portanto torna-se mais fácil...mesmo que não fosse esta ultima premissa o facto de já serem feitos para RWD e usados com caixas de RWD que dão nesse carro ajuda imenso ahahah.

A opção mais fácil caso queira mesmo mudar de motor seria meter um Pinto 2000.

Caso queira andar de forma discreta meta um Kent 1.6 versao GT....é mais potente que o que tem e o aspecto é igual.

Cumprimentos
 
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