Ford Capri - Clássico do Mês de Novembro 2009

Simao Reis

Prego a fundo...

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Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

Tens razão André, claro que vou contribuir com a minha parte sobre este carro espetacular, que até hoje só me deu alegrias.

Tirando aquela vez que foi o alternador à vida e fiquei sem bateria...:D
Mas nem aí fiquei a pé, foi so arranjar uns cabos bateria, dar a chave e siga!;)

Vou participar e fazer um apanhado dos 5 mil e tal kms que já fiz no meu clássico, com algumas fotos à mistura!:D
 
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

Na minha opinião um dos carros que marcaram uma geração e um dos mais bonitos também...

Deixo aqui a minha contribuição com o meu capri ...

Abraço
 

Anexos

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Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

Richard Mark lopes disse:
Na minha opinião um dos carros que marcaram uma geração e um dos mais bonitos também...

Deixo aqui a minha contribuição com o meu capri ...

Abraço

Richard,por favor realize a sua apresentação no local indicado!
Essa oficina não é a do Sr Armando Modesto?:p
E esse Capri não está com uns venenos no motor?:p:p
 
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

PedroBastos disse:
Richard,por favor realize a sua apresentação no local indicado!
Essa oficina não é a do Sr Armando Modesto?:p
E esse Capri não está com uns venenos no motor?:p:p


Desde já peço desculpa pela apresentção, pensei já a ter feito mas pelos vistos foi num outro site, obrigado pela chamada de atenção....

Para responder á sua pergunta, sim, é a oficina do Sr Armando, quanto ao veneno .... pode dizer-se que sim ... mas só um bocadinho...


Cumprimentos
 
OP
OP
Andre.Silva

Andre.Silva

Trapatony
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

Richard Mark lopes disse:
Desde já peço desculpa pela apresentção, pensei já a ter feito mas pelos vistos foi num outro site, obrigado pela chamada de atenção....

Para responder á sua pergunta, sim, é a oficina do Sr Armando, quanto ao veneno .... pode dizer-se que sim ... mas só um bocadinho...


Cumprimentos

Acho que estamos no tópico indicado para falar sobre isso! :p
 
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

Richard Mark lopes disse:
Desde já peço desculpa pela apresentção, pensei já a ter feito mas pelos vistos foi num outro site, obrigado pela chamada de atenção....

Para responder á sua pergunta, sim, é a oficina do Sr Armando, quanto ao veneno .... pode dizer-se que sim ... mas só um bocadinho...


Cumprimentos

Ouvi falar em 180/190 cv, confirma-se?
 
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

PedroBastos disse:
Ouvi falar em 180/190 cv, confirma-se?

Parece que também é cliente do Sr Armando...
Sim, não andará longe desses valores ...:p Quando tiver oportunidade farei a apresentação da máquina como deve ser....
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

Richard Mark lopes disse:
Parece que também é cliente do Sr Armando...
Sim, não andará longe desses valores ...:p Quando tiver oportunidade farei a apresentação da máquina como deve ser....

Não andará longe? Agora fiquei curioso quanto ao que está debaixo do capô.
Parabens pelo carro, mas faça uma apresentação dele.
Bem vindo.
 

Luis Cristovao

Portalista
Portalista
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

Aqui fica uma pequena contribuição:
 

Anexos

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Ivo do Val Gil

Buda de Bucelas
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

Especificações do Basil Green Perana V8

SPECIFICATIONS: 1971 FROM TECHNICAR

--------------------------------------------------------------------------------

ENGINE: 302 Windsor V8
CYLINDERS: V8 _ 90Deg
CARBURETTOR: HOLLEY 4 BARREL _ 600 Cfm
HIGH RISE MANIFOLD: ALUMINIUM FORD "MUSCLE POWER KIT"
BORE: 101,6mm (4.0 inch)
STROKE: 76,2mm (3.0 inch)
CUBIC CAPACITY: 4,950 litre (302 cu inch)
COMPRESSION RATIO: 9,3 to 1
VALVE GEAR: OHV PUSHRODS
CAMSHAFT: FORD STAGE 2 "MUSCLE POWER"
AIRCLEANER: PAPER ELEMENT
FUEL RATING: 94 OCTANE
COOLING: HIGH CAPACITY BG RADIATOR
ELECTRIC'S: 12 _volt AC
DIFFERENTIAL: LIMITED SLIP [BORG_WARNER] XB 2.92

--------------------------------------------------------------------------------
ENGINE OUTPUT:

--------------------------------------------------------------------------------

Max power S.A.E: (kW) 210 kW (281 bhp)
Max power net (kW): 179 kW 240 bhp
Peak RPM: 5800 RPM
Max,torque (approx.) (N.m) at RPM 270 N.m (200 lb.ft) @ 3,500 RPM

--------------------------------------------------------------------------------
TRANSMISSION:

--------------------------------------------------------------------------------

Forward speeds Three Four
Type: Automatic Mustang C4 Manual Mustang
Gearshift Position: Between seats Between seats
Low: 2.46 to 1 2.78 to 1
2nd gear: 1.46 to 1 1.93 to 1
3rd gear: Direct 1.36 to 1
Top gear: Direct Direct
Reverse gear: 2.20 to 1 unknown
Final drive: 2.92 to 1 2.914 to 1
Tyre size: 185_70 /13 185_70 /13

--------------------------------------------------------------------------------
PERFORMANCE: TECHNICAR JULY 1971.

--------------------------------------------------------------------------------

Make: Ford
Model: BG Capri Perana

--------------------------------------------------------------------------------
PERFORMANCE FACTORS:

--------------------------------------------------------------------------------

Power/mass (kg/kW): 6,1
Frontal Area (m 2): 2,04
km/h at 1000 RPM: 37,4

--------------------------------------------------------------------------------
INTERIOR NOISE LEVELS:

--------------------------------------------------------------------------------

Idling: 50
60 km/h: 68
80 km/h: 72
100 km/h: 75
120 km/h: 76
(Measured in decibels "A" weighting both runs on a level road).

--------------------------------------------------------------------------------
TIMING:

--------------------------------------------------------------------------------

16 degrees BTC
Dwell 27 - 30 degrees
Plug gap 0.8mm

--------------------------------------------------------------------------------
ACCELERATION FROM REST A/T: C4 Automatic Gear Box

--------------------------------------------------------------------------------

0_60: 4.2 seconds
0_80: 6.0
0_100: 7.0
0_120: 8.0
Sprint (Standing 1/10 mile): 8.3

--------------------------------------------------------------------------------
OVERTAKING ACCELERATION ACCELERATION
(C4 AUTOMATIC):


--------------------------------------------------------------------------------

2nd Top
60_80 2.5 _
80_100 2.8 _
100_120 _ 4.4
120_140 _ 4.3
(Measured in seconds, to true speeds, averaging runs both ways on a level road car carrying Two test crew and standard test equipment)

--------------------------------------------------------------------------------
MAXIMUM SPEED: C4 Automatic Gear Box

--------------------------------------------------------------------------------

Estimated: 220 km/h _ 147 Mph

--------------------------------------------------------------------------------
GEARED SPEEDS: (km/h) C4 Automatic Gear Box

--------------------------------------------------------------------------------

Low gear 90
2nd gear 150
Top gear 220
(Calculated to true speeds at engine peak RPM _ 5,800)

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TEST CONDITIONS:

--------------------------------------------------------------------------------

Altitude: 1,800 meters
Weather: Fine and warm
Barometric reading: 27,90
Fuel Used: 93 Octane
Tested in Johannesburg, car supplied by Basil Green.

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Ivo do Val Gil

Buda de Bucelas
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

O motor V8

capriengine.jpg
 

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Bruno Mateus

Veterano
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

Rafael S Marques disse:
É verdade, não sei se já repararam mas a foto do meu avatar também é dum capri, dum coupê qualquer coisa que já há 3 anos que ando a pesquisar sobre ele pouca ou nenhuma informação sobre ele consegui reonir, mas não desisto.

Pelo que li num dos livros que tenho sobre Capri's essa é uma fotografia de um protótipo para o Mk1, ideia posteriormente abandonada... Se estiver interessado poderei dar-lhe mais informações do livro..



Excelente escolha para carro do mês!!! Um óptimo clássico da década de 70!!! Com motorizações para todos os gostos (e carteiras)!
Parabéns pela escolha!!!:cool:

Aqui fica um pequeno contributo fotográfico, entre o qual destaco Jorge de Bragation e o seu Capri da CS



Enjoy!
 

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Andre Fraga

Phraga
Re: Ford Capri - Clássico do mês de Novembro

A minha cotribuição:

m10028.jpg
VERSÃO CRAYFORD MK1


Picture202.jpg
VERSÃO BROADSPEED

turbo-may-p01.jpg

Kit Turbo para motor 2300ohv


E JÁ É UM QUARENTÃO!
 

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