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Ford Capri 1600GT MK1 1969

Tópico em 'Ford' iniciado por nuno maurício, 2 Abr 2010.

Tópico em 'Ford' iniciado por nuno maurício, 2 Abr 2010.

  1. Boa tarde pessoal, antes de mais BOA PASCOA PARA TODOS. Preciso da vossa ajuda. Quanto vocês dariam por um FORD CAPRI 1600GT MK1 de 1969 para restaurar? Dos primeiros que saíram. Quanto poderá custar um carro destes? Tenho conhecimento de um e gostaria de ficar a par do preço para não ser enganado na compra pois sendo tão apaixonado por clássicos e gostando tanto de capris não vai ser fácil ir lá e deixar de o comprar. Conto com a ajuda de todos. Grande abraço
     
  2. Depende de muitas coisas, podias começar por dizer em que estado está o carro...
     
  3. Ainda não o vi, sei que é para restauro, que tem podres e está parado á muitos anos, pela conversa da pessoa está recuperavel portanto vale sempre alguma coisa, gostaria de saber até quanto devia dar pelo carro. Suponhamos que o carro estaria muito mau, mesmo assim qual seria o minimo que o carro valeria, quanto dinheiro estariam dispostos a dar por um capri destes para recuperação total? Abraço
     
  4. Com umas fotos é sempre mais facil, porém, sendo um GT, e para quem gosta de Capris, com podres e tal...para restauro completo, eu iria até aos 1500 euros, mas se o coração falasse mais alto ainda passava essa fasquia.

    São carros dificeis de encontrar, e que vale sempre a pena o restauro!

    Mas só vendo, obviamente.

    Espero que o negócio corra pelo melhor! São lindos os Capris...
    Boa sorte!!

    Um abraço!
     
  5. Nuno, o valor para comprares esse carro depende muito do estado, mas atendendo à dificuldade que há em comprar um modelo desses "barato", se gostas mesmo dele não o deixes fujir, mas tem em conta o preço a que se encontram já restaurados e o que vais dar por esse + o restauro, às vezes pode não compensar.
    Um abraço.
     
  6. Em pricipio segunda feira vou velo, depois das duas uma ou trago fotos para mostrar a malta...ou o carro e fotos... e depois não á volta a dar :D. Muito obrigado amigo luis, assim já fico com uma ideia dos valores e já me ajuda a negociar. Muito obrigado amigo, tambem espero fazer negócio com o carro, vamos lá ver se ele está capaz de restaurar e que consiga um bom preço. Grande abraço
     
  7. Pois amigo a minha dúvida é mesma essa, até que ponto o valor que poderei dar por um capri para restaurar compensa, é que não estou mesmo nada a par dos preços do material para capri e por ai adiante. Se um dia destes lhe apareçe-se um capri destes mesmo um bocado podre mas recuperavel quanto pagaria por ele sem pensar duas vezes? Já agora sabe qual é o valor deste modelo completamente restaurado? Este pelo que percebi é mesmo dos primeiros que sairam.Abraço
     
  8. Nuno, vai com calma e uma coisa de cada vez...

    Gostas do modelo?
    Compras apenas pelo preço se este for acessível?

    É que não vá depois passar a paixão e ficar mais um restauro a meio!;)

    Convém primeiro ver o carro, e atenção porque a chapa é importante, mas existem muitas peças igualmente difíceis de arranjar, se bem que com uma boa carteira tudo se arranja...:D

    E comprar restaurado atenção... eu fiz questão de documentar o restauro do meu, mas em stands ou particulares podem levar betume pra cima, um banho de tinta e parece novo!
    E foi restauradinho...B)

    Por isso, comprar para restaurar pode ter muitas desvantagens, mas 2 vantagens ninguem lhas tira!!

    - Ficar a conhecer muito bem o carro
    - Saber tudo aquilo que foi feito, e como foi feito.


    Força nesse Capri, espero que o negócio se realize!!:D
     
  9. Sim gosto imenso do modelo, á muito que ando de olho nestes carros mas os preços tem sido muito elevados, agora descobri este e como está relativamente perto estou capaz de o comprar pois ainda poupo um bom dinheiro no reboque mesmo que não consiga evitar esse serviço é aqui perto ao contrario dos que tenho visto á venda. O meu receio é o seguinte, o vendedor proprietário do capri fazer um bom negócio e eu como comprador não, se é que me entende? Dai eu não saber até onde deverei ir para realizar ou não o negócio. É que não estou nada a par do mercado de peças de capris. Isso que está a dizer é certíssimo, nada como nós restaurarmos um carro e sabermos aquilo que temos, comprar um carro restaurado é sempre um risco sem dúvida nenhuma, o que á mais é lavagens chamadas restauros. Quais os pontos fracos de chapa no capri? Nos minis conheço-os de olhos fechados agora de capris nada de nada. Abraço
     
  10. Viva Nuno,

    dei uma leitura na diagonal sobre este topic,

    a minha opinião é a seguinte,e sou suspeito ao falar mas já percebi que o carro também lhe está no sangue... o preço a pagar por ele vai ser sempre o primeiro obstáculo a ultrapassar, mas digo-lhe que depois da compra não pensa mais nisso... pelo menos foi assim comigo :)
    o facto de serem carros muito difíceis de encontrar também pode pesar no seu preço, atendendo claro ao estado da chapa, se está abrigado, se tem o motor funcional, interiores em bom estado ou não... etc... normalmente os capris, sofrem muito na chapa especialmente nas embaladeiras laterais e traseira, na cava das ópticas e guarda lamas, nada que um bom chapeiro não se arranje.

    Amigo Nuno, tendo em conta tudo que lhe disse lembre-se do principal, se gosta do carro fique com ele :)
     
  11. Viva amigo Vitor, muito obrigado pela sua ajuda e partiçipação neste tópico, não sei porque mas com as suas palavras fiquei ainda com mais vontade de o comprar :huh:. Sim eu gosto imenso do modelo em questão, a minha dúvida e que me está a deixar com algum receio é até onde ir em valores na compra no capri. Abraço
     
  12. sempre às ordens ;)
     
  13. E o resto da malta não tem nada a dizer? Vá lá pessoal em principio é já amanhã que vou ver o carro. Abraço
     
  14. Caro Nuno:
    Com fotos era mais fácil atribuir um valor, porque o que se vai gastar em restauro é que conta não é?
    O valor tem sempre a ver com as condições em que se encontra o carro.
    O motor trabalha? tem podres? está completo com tudo de origem, como estão os interiores? etc.
    Acho melhor não fazer logo uma oferta na primeira vez que vê o carro. Sem precipitações.
    Se puder tire fotos, depois podemos contribuir de uma forma mais avalizada.
    Abraço. E Boa Páscoa.
     
  15. Tem razão amigo, eu em principio vou lá amanhã, só está pendente da disponibilidade do vendedor, se for um preço não muito alto compro logo, se for assim mais carote tiro fotos e depois partilho com a malta, eu com este tópico só queria arranjar condições de chegar lá o fazer logo negócio, mas como diz e com muita razão o valor do carro depende de muitos factores, tenho é um pouco de receio porque não conheço os pormenores dos capris, peças originais deste modelo etc. Grande abraço. Boa Páscoa
     
  16. boas Nuno... conheço um vermelho na quinta do conde... e um em coina dentro de uma garagem... azul bebe ou branco já não me lembro... se for esse já esta venda pelo menos a 1 ano... good luck e boa pascoa ;)
     
  17. Boas Carlos, não é nenhum desses dois, mas esse que está em coina sabes o preço? Vale a pena lá ir ve-lo? Abraço
     
  18. 1000e e esta muito mauo_O
     
  19. Quando o viste pela ultima vez? Está mesmo em que sitio de coina? É um 1600GT?
     
  20. a uns 4 meses +-... sim é o 1600gt... fui la todo entusiasmado... quando la cheguei nem queria acreditar de tão mau que ele esta... tem buracos que da para meter o pé ... o_O esta numa garagem ao pé da escola primaria de coina ;)
     
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