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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Ford Capri 1600 GT XLR MK1 1971

Tópico em 'Ford' iniciado por Nuno Canteiro, 6 Mar 2015.

Tópico em 'Ford' iniciado por Nuno Canteiro, 6 Mar 2015.

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  1. Nuno Canteiro

    Nuno Canteiro Clássico

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Aveiro
    Olá pessoal.

    Estou a restaurar um Ford Capri 1600 GT, sempre quis restaurar este menino à muitos anos e acredito que vai ser o orgulho cá de casa. Desde miúdo que gosto do Capri e ao fim de tantos anos arranjei maneira de começar a restaurar um. Está em muito mau estado mas acredito que no fim vai valer apena, para mim os carros é como as pessoas enquanto tiverem alma nunca morrem.
     
    #1 Nuno Canteiro, 6 Mar 2015
    José A. Carvalho gostou disto.
  2. Bruno Coelho

    Bruno Coelho Veterano

    Registo:
    2 Nov 2006
    Local:
    Barcelos
    Ola Nuno

    Venham fotos...
     
    #2 Bruno Coelho, 8 Mar 2015
  3. miguelcristovao

    miguelcristovao Portalista
    Portalista

    Registo:
    28 Mar 2007
    Local:
    Tábua
    Sim, decididamente quero muito ver fotos do gémeo do meu!!:D::D:
     
    #3 miguelcristovao, 8 Mar 2015
  4. Nuno Canteiro

    Nuno Canteiro Clássico

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Aveiro
    Pois muito bem aqui estão algumas fotos desta grande máquina.
     

    Ficheiros Anexados:

    #4 Nuno Canteiro, 8 Mar 2015
    Tó Torneiro, Bruno Pais Rodrigues e miguelcristovao gostaram disto.
  5. Nuno Canteiro

    Nuno Canteiro Clássico

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Aveiro
    Como podem confirmar vou ter muito amor e carinho para dar neste menino.
     
    #5 Nuno Canteiro, 8 Mar 2015
  6. Rafael S Marques

    Rafael S Marques Pre-War
    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Vais ter muito trabalho, mas garanto-te que vai valer a pena, eu tirava esse capô e metia o original.
    Abraço.
     
    #6 Rafael S Marques, 9 Mar 2015
  7. Bruno Coelho

    Bruno Coelho Veterano

    Registo:
    2 Nov 2006
    Local:
    Barcelos
    Força Nuno

    Tambem possuo um mk1 como esse e realmente esse capot... mas o importante é que gostes

    Venham mais fotos...

    Cumps
     
    #7 Bruno Coelho, 9 Mar 2015
  8. Nuno Canteiro

    Nuno Canteiro Clássico

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Aveiro
    Gosto mais deste do que do outro sinceramente, é como o que Bruno disse são gostos.
    E para verem o que me espera mais umas fotos.
     

    Ficheiros Anexados:

    #8 Nuno Canteiro, 9 Mar 2015
    Tó Torneiro e José A. Carvalho gostaram disto.
  9. Rafael S Marques

    Rafael S Marques Pre-War
    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Tens um capri muito raro por terras lusas.
    Abraço.
     
    #9 Rafael S Marques, 10 Mar 2015
  10. Nuno Canteiro

    Nuno Canteiro Clássico

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Aveiro
    Pois tenho Rafael. :lol:
     
    #10 Nuno Canteiro, 10 Mar 2015
  11. Mário Pio

    Mário Pio Detailer

    Registo:
    30 Jul 2011
    Local:
    Aveiro
    Boas a todos,

    Tenho andado um pouco afastado do portal dos Classicos mas fico feliz por saber que ainda a gente com coragem para reanimar estas belezas, posso dizer que tens um projecto um pouco doloroso mas com um pouco de Paciencia e persistencia iras ter como disseste um bom motivo de orgulho para a familia. Passei pelo mesmo portanto saberei dar o valor quando o terminares. Força na mola e na mente.


    Abraço,
    MP
     
    #11 Mário Pio, 11 Mar 2015
    Tó Torneiro gostou disto.
  12. Nuno Canteiro

    Nuno Canteiro Clássico

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Aveiro
    Obrigado Mário pelo apoio.
     
    #12 Nuno Canteiro, 11 Mar 2015
  13. Nuno Canteiro

    Nuno Canteiro Clássico

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Aveiro
    No final tem que ficar o mais parecido possível com este, o que acham?
     

    Ficheiros Anexados:

    #13 Nuno Canteiro, 11 Mar 2015
  14. Carlos Eduardo Ramos

    Carlos Eduardo Ramos Clássico

    Registo:
    30 Out 2013
    Local:
    faro
    tens ai uma boa base de restauro
    boa aquisição
     
    #14 Carlos Eduardo Ramos, 11 Mar 2015
  15. Bruno Pais Rodrigues

    Bruno Pais Rodrigues Veterano

    Registo:
    7 Dez 2009
    Local:
    Lisboa
    Tambem gosto do capot... e caso penses em alterar guarda esses trabalhos para o fim, tens aí muito trabalho de chapa para te ocupar!

    Só de ver esses pilares lembro-me do trabalho que tive com os meus, até fico com comichões :angry:

    Haja muita paciência ;)
     
    #15 Bruno Pais Rodrigues, 18 Mar 2015
  16. Nuno Canteiro

    Nuno Canteiro Clássico

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Aveiro
    Aqui vai mais umas fotos dos progressos da máquina.
     

    Ficheiros Anexados:

    #16 Nuno Canteiro, 21 Mar 2015
    Tó Torneiro, Bruno Pais Rodrigues, João Pinheiro Pinta e 1 outra pessoa gostaram disto.
  17. Nuno Canteiro

    Nuno Canteiro Clássico

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Aveiro
    Aproveito para colocar a questão.
    Alguém me sabe dizer onde posso arranjar vidros novos para o Capri.
     
    #17 Nuno Canteiro, 21 Mar 2015
  18. Bruno Pais Rodrigues

    Bruno Pais Rodrigues Veterano

    Registo:
    7 Dez 2009
    Local:
    Lisboa
    Ena temos trabalho!!

    Já vi que optas-te por cortar o poço do pneu suplemente...estava assim tão mau?

    Novos talvez Famoto...
     
    #18 Bruno Pais Rodrigues, 24 Mar 2015
  19. Nuno Canteiro

    Nuno Canteiro Clássico

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Aveiro
    Apesar de estar muito mau já era a minha ideia de tirar o poço do pneu, gosto de observar o carro pela traseira e ver o diferencial sem ter nada a tapa-lo, dá-lhe um aspeto mais racing.
     
    #19 Nuno Canteiro, 26 Mar 2015
  20. miguelcristovao

    miguelcristovao Portalista
    Portalista

    Registo:
    28 Mar 2007
    Local:
    Tábua
    Gostos são gostos e estar ao gosto do Nuno é o que interessa.

    Na minha opinião, vai criar a ilusão de ser um carro mais alto de traseira, alem de que a mala do Capri é pequena, e ter o pneu suplente no espaço de carga vai reduzir em 1/4 a capacidade de carga.

    Já agora uma questão, vai fazer mais alterações ao carro?
     
    #20 miguelcristovao, 26 Mar 2015
    Bruno Pais Rodrigues gostou disto.
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