Ford Ford Capri 1.6 xl mk1 facelift

Diários de Bordo

Ford Ford Capri 1.6 xl mk1 facelift

wilson1973

YoungTimer
Bom dia,

Há uns 17 anos atrás tinha un AX GT que foi o meu 2º carro, e fatidicamente houve um cromo que me saiu de repente de umas bombas de gasolina e não quis assumir a culpa do acidente, resultado a compania de seguro não quis assumir a culpa do seu cliente no acidente e como o AX ficou mal tratado, fiquei a pé.
Passado uns dias fui falar com um vizinho que tinha um Ford Capri encostado há pouco tempo e fizemos negócio comprei-lhe o carro por 70 contos, e lá fui eu todo contente por não andar a pé. A minha namorada na altura (que hoje é a minha mulher ) não achou grande piada ao aparecer-lhe com um chaço daqueles, mas eu estava mesmo contente de andar num carro cheio de estilo embora já na altura precisava de uma pintura nova.
Mas o dinheiro era pouco e lá fui andando com o Capri durante 2 meses, altura em que finalmente a companhia de seguros resolveu reparar-me o AX, e la ficou o capri arrumado na garagem.
Este natal no final da ceia em casa do meu pai, fui até a garagem para repor os niveis de nicotina normais e comecei a olhar para o capri e perguntei-me: "sera que este animal ainda pega?"
fui para cima e convenci o meu irmão para me ajudar a por o carro a trabalhar para o dia seguinte, e lá estavamos, o meu pai ,o meu mano e eu de volta do capri , o carro deu sinal de vida. e decidimos que vamos restaura-lo.
brevemente postarei umas fotos.
 
OP
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W

wilson1973

YoungTimer
Bem, como prometido aqui seguem algumas fotos,
a qualidade não é boa porque foram tiradas com o telemovel.
Lamento não ter fotos anteriores mas quando me lembrei ja tinhamos começado a empreitada.
img00046201101211732.jpg

como podem ver a carroçaria esta em ótimo estado, não tem podres, o senhor que esta ao lado dele é o meu pai.
Estamos a tratar de lhe por a chapa toda a mostra.
img00047201101211732.jpg


queria que me confirmassem se é o motor Pinto...
porque não tenho na minha posse manuais e ja pesquisei na net e não consegui encontrar imagens elucidativas

img00048201101211732.jpg


outra fotografia do bicho.
 

A Cardoso

Veterano
É sempre bem vindo o restauro de um Capri.
Um dia hei-de teu um, até lá, babo-me com o dos outros...
Nao desmonta o motor?
Bom trabalho.
Cumprimentos
 
OP
OP
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wilson1973

YoungTimer
Por enquanto ainda só estamos a retirar a pintura, quando for para tratar do motor vai para a oficina, onde se lhe ira retirar a mecanica e tratar a chapa para depois ir ao pintor.
 
Bem vindo Wilson!
E logo com um Capri, que maravillha!!:p

Parabens pelo carro, são fantásticos não são?
Estilo desportivo, potência chega para andar acima dos limites permitidos, e no entanto, confortáveis e levam 2 adultos atrás sem problema nenhum!

Fantásticos!!:D :D

Bom restauro!!
 

André Teles

YoungTimer
Belo Capri, sim senhor. Já que também és das Caldas deves conhecer um roxo que costuma estar estacionado na rua por trás do pingo doce do centro, tenho uma pena desse capri roxo, tem tanta ferrugem por baixo da tinta...

Cumprimentos.
 
OP
OP
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wilson1973

YoungTimer
hehehehe!
fiz umas boas maluqueiras quando andei com ele! era sempre a curtir!
andei com ele pouco tempo mas é um dos carros que mais gozo de conduzir me deu.
mas quando ficar pronto é para ir com mais calma.

Sim conheço bem esse Capri, realmente merece melhor sorte, mas enfim é dificil salva-los a todos, aqui na zona ainda estão uns quantos.
em bom estado estão pelo menos 3 capri MK1, havia um branco que não se sabe o paradeiro dele e que estava mesmo ao pormenor, quanto aos Mk2 só conheço esse roxo.
 
OP
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wilson1973

YoungTimer
Hoje ja fiz mais umas aquisisões para o carro,
encontrei um parechoc da frente e os piscas que encaixam no parechoc.
assim como um manual da Haynes sobre o capri MK1, parece me ser um manual bastante completo sobre todo o carro desde mecanica chaparia etc...

estive a ver na chapa de identificação do carro vem la a cor 21, alguem sabe que cor é esta?
o carro foi montado na Ford Lusitana
 
OP
OP
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wilson1973

YoungTimer
Tem de ser ja ando a procura de algumas peças e quando vejo um preço porreiro aproveito...
quero evitar a ultima da hora ter de correr para ver o carro pronto, de mecanica ja vi que é relativamente facil arranjar peças agora a nivél de frisos algumas peças de interiores, a coisa esta mais complicada em relação a preços.
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
wilson1973 disse:
hehehehe!
fiz umas boas maluqueiras quando andei com ele! era sempre a curtir!
andei com ele pouco tempo mas é um dos carros que mais gozo de conduzir me deu.
mas quando ficar pronto é para ir com mais calma.

Sim conheço bem esse Capri, realmente merece melhor sorte, mas enfim é dificil salva-los a todos, aqui na zona ainda estão uns quantos.
em bom estado estão pelo menos 3 capri MK1, havia um branco que não se sabe o paradeiro dele e que estava mesmo ao pormenor, quanto aos Mk2 só conheço esse roxo.

E havia tambem um amarelo.;)
 
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