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Ford Anglia Anos 40

Tópico em 'Ford' iniciado por filipe dias, 4 Jul 2012.

Tópico em 'Ford' iniciado por filipe dias, 4 Jul 2012.

  1. gostava de saber a vossa opinião, gostava de recuperar este ford que está estacionado neste local á 40 anos. achão que tem salvação?
     
  2.  
  3. fotos
     

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  4. Inviável na minha opinião, esperimente fazer uma capoeira para galinhas.........
    Dificilmente poderia por em condições; chapa sem hipotese sem falar de motor jamais arranjaria peças para o recuperar
     
  5. gostava de saber a vossa opinião, gostava de recuperar este ford que está estacionado neste local á 40 anos. achão que tem salvação?
     

    Ficheiros Anexados:

  6. Meu caro,essa maquina tem recuperacao e nao esta nada mau,coragem e muita paciencia.
     
  7. Eu não acho impossível restaurar esse carro.
    Se tem valor sentimental avance
    Pecas para esses carros é o q n falta no reino unido e n são mto caras.
    No entanto o dinheiro q vais gastar nele acho q consegue cá em Portugal carros iguais menos maduros.

    Tou a restaurar um de 35 e existem pecas, havendo vontade e alguns euros tudo se consegue.
     
  8. Um pequeno a parte... É pena dizerem q n existem pecas cheio de certeza qd existem pecas com fartura para este carro.
     
  9. 40 anos ai parado!!! :eek: impressionante. vai ter muita paciência so para lhe tirar esse sarro vai suar muito... digo-lhe ja que é esse estado de um automóvel clássico que me da gozo ver, e depois ver um dia outra vez na estrada .
     
  10. Se houver força de vontade e t€mpo tudo se faz, impossível de restaurar não é mas que vai levar muito tempo e dinheiro vai, antes de por mãos a obra pense bem... Mas se for essa a decisão estarem aqui para acompanhar esse restauro parece ser um carro interessante :)
     
  11. Olá :)

    Tenho um de 1949 totalmente desmontado. Comprei-o há 20 anos e vinha a rolar e boas condições. Estou a ganhar coragem para arrancar com o restauro, mas com esta crise... não é fácil.

    Peças há mas nem todas. Algumas têm de se mandar fazer e fica carote.

    Esse modelo foi fabricado de 1939 a 1948.

    Os dois modelos com as grelhas diferentes:
    4956955104_93ef05c314_z.jpg
     

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    Guilherme Bugalho gostou disto.
  12. Quanto à pergunta concreta se vale o restauro... eu não lhe tocava. O investimento a fazer é enorme e fica muito, mas muito acima do valor atribuido por colecionadores sensatos. Só um grande valor sentimental me lavaria a cometer uma loucura...tipo:
    Foi o primeiro carro da familia, do avô, da avó etc etc, e tem muita história. Mesmo assim preferia comprar um do mesmo modelo a outro colecionador trocando-lhe os documentos, caso ainda existissem em meu poder.

    Apesar de ser defensor em disfrutar deste hobby sem que o principal intuito seja com base no investimento, há que ser realista. Sabes quanto vale esse automovel depois de restaurado? Quanto vais gastar no restauro? Além de muita paciência e tempo, poderás "investir" dez vezes mais do que pensas :)

    Prefiro comprar um automóvel completo de peças e em melhor estado para restaurar, mesmo que não seja tão antigo, ou procurar um mais raro em melhores condições.

    Abraço e boas escolhas :)
     


  13. Bem caçada esta foto :lol: :lol:

    Devo acrescentar que "situações" como esta (duas grelhas diferentes em modelos iguais) se verifica muito em carros ingleses e em modelos lançados antes da IIWW, e "reciclados" no fim da guerra para relançar a "economia".
    Na vauxhall sucedeu o mesmo e o modelo HI "apareceu" como HIY; exceptuando a porta traseira parecem exactamente iguais mas na realidade não são. Penso que são algumas das caracteristicas comuns dos "ten".

    Sobre o restauro ... uma coisa é "comprar" outra "restaurar"; por isso depende de preços e objectivos/razões.
    Como investimento (em restauro e colocar na estrada) e como alguem disse o melhor é "esquecer". Se for para aproveitar peças (tipo dador) aí depende do preço ...
     

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  14. O carro parece estar mais ou menos completo, e se o motor também estiver inteiro, já é uma pequena vantajem.
    Agora a decisão de restaurar, como já foi dito, depende muito da coragem e dos Euros...
    Mas penso que a longo prazo pode ser um projecto viável.
     
  15. Pois a mim o que me surpreende e alguém equacionar o restauro do veículo. A mim se me fizessem essa proposta desativar a fugir e só parava quando caísse para o lado...He... He....


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    João Luís Soares gostou disto.
  16. Tudo tem salvação já vi tanta coisa a ser restaurada porque não esse ?

    Mas será concerteza um projecto para muitos anos.
     
  17. Ora deixe ver se percebi.... O motivo de restaurar o carro era razoes sentimentais, então comprava outro igual e trocava os documentos para ser a matricula sentimental e já tava? Como se dizia na escola... "esta a enganar-se a si próprio...(e a fazer algo ilegal ao mm tempo)"
     
  18. Para bom entendedor...
     
  19. Tudo e recuperavel.... Eu diria quase tudo. Os maus investimentos não e a sanidade mental as vezes também não.
    Se o problema não passa pelo dinheiro a gastar nem pelo tempo de um restauro difícil e demorado, ok!...
    O problema é que muitos nem imaginam no que se metem e chegam a um ponto sem retorno sem fim à vista e desesperam sem motivação e com muito sacrifício até ao dia em que podem finalmente andar no carro.
    Costumo dizer que isto dos carros velhos não e para todos. Muitos desistem perdendo tudo.
    Muito poucos dos que por aqui andam conseguem levar com sucesso um restauro desta envergadura.

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