Ford 15m rs

Descendente do Taunus P4, herdou dele o motor V4 (aqui em versão 1.7), a tracção dianteira e foi a versão "desportiva" do melhorado modelo P6, que em1968 perdeu a designação Taunus. O rs nunca chegou a ser comercializado regularmente em Portugal, daí a sua raridade.
Este exemplar funciona perfeitamente e nunca foi restaurado. Tem uma excelente caixa de velocidades, motor fiável com ótimo binário e boa qualidade de construção.
 

Anexos

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Rafael S Marques

Pre-War
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Parabéns pelo Ford, sem dúvida um carro lindo e realmente um pouco raro de se ver por terras lusas, mas que havia muito 15M RS em Portugal isso havia, agora o que lhes aconteceu isso aí é outra história, a tracção dianteira era também algo que não se via por essas alturas e o fabuloso Cologne V4 de 75CV devem dar-lhe sem duvida um gozo tremendo, apesar de ser um pouco mais pastelão que um 1600 em linha tem uma força terrivel.
Eu ainda devo ter uma caixa desse modelo perdida por cá.
Meta mais fotos.;)
 
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