Flandria 2V 1983

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Paulo Oliveira

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Obrigado, mas atenção que a Flandria nao foi restaurada. Foi feita uma limpeza e beneficiação de pintura e cromados, estofado o selim e uma revisao. O restauro ficará para mais tarde
Quanto às fotos Flandrias que colocou, claro que não fico chateado. A Flandria tem motorizadas mesmo muito bonitas.
 
Paulo Oliveira, visita o site http://classicospopulares.com é de uma pequena empresa familiar, pai, mãe e filho que se dedica ao comércio de antiguidades em Castelo do Neiva, Esposende. No site não aparecem as Flandrias, mas eles têm lá algumas. Se puderes visita as instalações deles, são gente simpática, quer o pai, Sr. Manuel, quer a mãe a D.ª Maria uma argentina já muito portuguesa. Eles ajudaram-me muito, no sentido em que me deixaram tirar fotografias de tudo que eu precisei, para eu poder restaurar uma KTM Hobby de 1974. Também vendem peças. Vale mesmo a pena uma visita.
Cumprimentos. A. M. Santos.
 
Paulo Oliveira disse:
Obrigado, mas atenção que a Flandria nao foi restaurada. Foi feita uma limpeza e beneficiação de pintura e cromados, estofado o selim e uma revisao. O restauro ficará para mais tarde
Quanto às fotos Flandrias que colocou, claro que não fico chateado. A Flandria tem motorizadas mesmo muito bonitas.

OK Paulo agora já percebi que não foi restaurada , mas foi feito um trabalho muito bom ,que mais parece um restauro , pois já vi alguns supostos restauros que não ficam a dever nada a este bom trabalho.

Em relação às fotos que postei foram tiradas numa concentração de Vespas e motas antigas, que fui à 2 ou 3 anos atrás em Pombal organizada pelo grupo Vespista ''Vespas do Marquês''

Fchamb
 
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Francisco Chambel disse:
OK Paulo agora já percebi que não foi restaurada , mas foi feito um trabalho muito bom ,que mais parece um restauro , pois já vi alguns supostos restauros que não ficam a dever nada a este bom trabalho.

Em relação às fotos que postei foram tiradas numa concentração de Vespas e motas antigas, que fui à 2 ou 3 anos atrás em Pombal organizada pelo grupo Vespista ''Vespas do Marquês''

Fchamb

Obrigado
A motorizada está com bom aspecto, mas ao vivo vêem-se picos de ferrugem na pintura e nos cromados... os anos não perdoam
 
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Moreira dos Santos disse:
Paulo Oliveira, visita o site Clássicos Populares é de uma pequena empresa familiar, pai, mãe e filho que se dedica ao comércio de antiguidades em Castelo do Neiva, Esposende. No site não aparecem as Flandrias, mas eles têm lá algumas. Se puderes visita as instalações deles, são gente simpática, quer o pai, Sr. Manuel, quer a mãe a D.ª Maria uma argentina já muito portuguesa. Eles ajudaram-me muito, no sentido em que me deixaram tirar fotografias de tudo que eu precisei, para eu poder restaurar uma KTM Hobby de 1974. Também vendem peças. Vale mesmo a pena uma visita.
Cumprimentos. A. M. Santos.

Obrigado pela sugestão
Por acaso sei onde fica essa empresa e já estive a ver algumas vezes o que por lá têm
 
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Participei este fim de semana com a Flandria na 3ª Super Especial e 1ª Exposição de Carros e Motas Antigas da Trofa. Teve um encontro no Parque Nossa Senhora das Dores e houve um desfile pelo traçado da Superespecial
Portou-se bem e até nem fazia má figura no meio das outras...

Cá vão algumas fotos
Ver anexo 173497

Ver anexo 173499
 

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A caminho do encontro Mensal do Portta na Senhora da hora tive uma avaria (pequena julgava eu) Pois é... a avaria na Flandria de pequena nao tem nada... foi o pistão que quase agarrou...
Agora vai ser polido, assim como a camisa e levar uns segmentos novos...Em principio resolverá e nao ira precisar de pistao sobremedida e rectificação, mas vamos ver como corre a reparaçao

Como me dizem cá por casa... "coisas velhas..."

Ver anexo 178973
 

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Hoje de manhã, ia a caminho de Vila do Conde e rebentou o pneu de tras. Já tinha notado uma mama no pneu e hoje foi-se quando o tentei encher. Aconteceu em Modivas (EN13), aí a uns 10km de casa. Para a trazer, comecei por vir com a motorizada pela mão com a 1ª engatada paras não puxar. Depois como o piso era alcatrão e o pneu já nao dava para aproveitar, meti-me em cima dela devagar e fiz uns 3 ou 4 km. Nisto um senhor numa Ford Transit parada perguntou-me se ia para longe e queria boleia. Carregamos a motorizada e ele trouxe-me a casa :feliz: Ainda há gente boa... tinham passado por mim e quando viram o pneu furado, pararam á minha espera. Não sei é o nome do senhor e da esposa a quem eu deixo o muito obrigado. Falaram que o filho deles tinha uma Solex e que andava nela todos os dias. Se andar pelo forum que se acuse pf. O casal era da Povoa de Varzim

 

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Esta semana foi uma semana com frutos em termos de pesquisa sobre a originalidade da minha flandria.
Encontrei na net uma à venda, por um sr que ja me tinha contactado por ter uma igual, que segundo ele se encontra conforme saiu de fábrica. Sendo esta original, e pelo que vi nas fotos, a minha tem apenas pormenores não originais: farolim traseiro diferente, a minha nao tem porta couves, falta uma chapa na protecçao da corrente, nao tem os autocolantes do deposito e forqueta.
Espero que a Flandria vá ter a boas mãos: houvessem €€ e ela vinha para a Maia...
 
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Pre-War
Ola amigos!
Apesar de se encontrar a andar e de até nem estar com muito mau aspecto, no início do ano decidi restaurar a Flandria. Estava tambem com alguns problemas mecânicos frutos da idade e uma vez que tinha de mexer, mexi de uma vez (espero eu...). Não a fui eu que restaurei - entreguei-a a quem percebe da poda! O resultado final agrada-me bastante.

Deixo-vos com algumas fotos do restauro

Peças para cromar e polir
Ver anexo 219675

Motor
Ver anexo 219677

Ver anexo 219678
 

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Pre-War
Este fim de semana, tive o privilégio de ter a Flandria exposta no stand do Portal dos Classicos no Autoclassico na Exponor.
Obrigado Portal

Fica aqui uma foto

Ver anexo 247998
 

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