Mini Mini 1000 - Fiquei maluco...

[Abílio Quintas]

É pá mete isso minimamente original, está horrível.

a ideia é mesmo essa...
mecanicamente está em estado razoável. mas o gosto do anterior dono não podia ser mais diferente do meu.

a minha ideia passa por tirar a fibra que tem.
reparar a chapa, ou os problemas que surgirem ao tirar a fibra...
tem pequenos pontos de ferrugem que não me metem muito medo.

a pintura também é para mudar, a minha ideia é verde british e o tejadilho branco ou cinzento...
colocar abas e abrilhantar o exterior.

o interior embora nao seja o original, não está muito mal...

mas o pior é a falta de €€€€
tenho uma 4l em fase de restauro de chapa. Ainda faltando o resto...
e um peugeot 504 que neste momento tem o motor aberto e a ser completamente restaurado...

e as contas vão-se acumulando...
por isso tenho de ir devagar senão a mulher põe-me na rua...

dai pedir ajuda em DIY para ir tirando a fibra...

 

[Edgar Branco]

Como eu te percebo, o meu restauro também vai a passo de caracol coxo pois o €tempo€ é escasso.
Bem quanto a ajudas eu também não percebo nada da poda e olha aventurei-me. Vai avançando com muita calma

 

[Abílio Quintas]

Como eu te percebo, o meu restauro também vai a passo de caracol coxo pois o €tempo€ é escasso.
Bem quanto a ajudas eu também não percebo nada da poda e olha aventurei-me. Vai avançando com muita calma

A minha ideia era essa, só que quero por começar a tirar a fibra que lhe meteram a fazer de para choques e de abas, mas não faço ideia de como tirar isso...

 

[Edgar Branco]

Pode ssempre ir tirando aos poucos com um serrote pneumático ou algo de genero

 

[Abílio Quintas]

Pode ssempre ir tirando aos poucos com um serrote pneumático ou algo de genero

não sei haverá outro tipo de processos mais eficazes e onde se corra menos riscos para o metal...
por isso procurava experiências semelhantes e como fizeram.

para além disso não sei como está fixo à chapa e se tem muita ferrugem escondida por baixo...

 

[Edgar Branco]

Viva. Pois eu percebo-te. Pode ser que apareça alguém que te possa ajudar.
Entretanto não sei se conheces o forum Forum gratis : forumini mini forum mini , não desfazendo aqui do portal, é um fórum onde tenho encontrado alguma ajuda visual e pessoal que também está disposta a ajudar. Eu estou inscrito no The Mini Forum - Your online guide to everything Mini e através dos tópicos dos outros users tenho aprendido muito-

 

[Abílio Quintas]

boas!

o carro tem alguns pontos de ferrugem...
como o restauro ainda demora e custa-me ver o carro assim e nada fazer, gostaria de pedir a vossa opinião acerca do Hammerite...

vale a pena tirar a maior parte da ferrugem e aplicar este produto?
não tenho muitas ferramentas comigo e não dá para fazer grande coisa...

 

[Abílio Quintas]

Primeiro passo:

começar a tirar toda a fibra e "alargamentos/extras"...
está dificil, ainda por cima quando tem de ser com serra e "à mano"...
ainda faltam "algumas horas"...

os "extras" são em fibra e poliuretano, mas nalgumas zonas parece rocha...

já encontrei alguns cancros...

vou continuar nos próximos dias... quem passa por mim deve pensar que sou maluco...

 

[Pedro Teixeira]

Primeiro passo:

começar a tirar toda a fibra e "alargamentos/extras"...
está dificil, ainda por cima quando tem de ser com serra e "à mano"...
ainda faltam "algumas horas"...

os "extras" são em fibra e poliuretano, mas nalgumas zonas parece rocha...

já encontrei alguns cancros...

vou continuar nos próximos dias... quem passa por mim deve pensar que sou maluco...

Maluco e azeiteiro :/
Sabes o que fazia se fosse meu?
Decapava o carro todo até à chapa crua e envernizava de seguida..antes andar todo raspado que assim,nao leves a mal a culpa não é tua e é só uma opinião.

 

[Abílio Quintas]

Maluco e azeiteiro :/
Sabes o que fazia se fosse meu?
Decapava o carro todo até à chapa crua e envernizava de seguida..antes andar todo raspado que assim,nao leves a mal a culpa não é tua e é só uma opinião.
Ver anexo 1077574

Não há crise, mas não me chames azeiteiro que não me conheces de lado nenhum, nem sabes o que já fiz no carro...
A maneira como falas, da à ideia que me estás a chamar azeiteiro...
A minha ideia é que ele fique o mais original possível, se tivesses visto o que escrevi percebias isso...
Chamar ao carro azeiteiro, aceito. Agora não fazes a mínima ideia dos meus gostos ou o que estou a fazer no carro para me chamares azeiteiro...
De qualquer forma, obrigado pela dica

 

[Abílio Quintas]

Neste momento ando indeciso...
Da fibra que já tirei, apareceram podres nas embaladeiras e nos aventais...
No inicio estava a pensar pintar o carro a rolo , não era o ideal,mas disfarçava a pintura...
Agora com estes podres, visíveis, o ideal seria no mínimo chapeiro e pintura, mas não há €...

 

[Edgar Branco]

Esses locais que referes são locais "habituais" de ferrugem nos Minis. A melhor forma é mesmo meter chapa boa, seja painel completo seja remendo de chapa.
Faz como eu, aventura-te no restauro, faz tu mesmo, eu optei por fazer isso. Pode ficar menos bem ou não digo de show's mas vai ser feito por mim e mais barato de certeza

 

[Pedro Teixeira]

Não há crise, mas não me chames azeiteiro que não me conheces de lado nenhum, nem sabes o que já fiz no carro...
A maneira como falas, da à ideia que me estás a chamar azeiteiro...
A minha ideia é que ele fique o mais original possível, se tivesses visto o que escrevi percebias isso...
Chamar ao carro azeiteiro, aceito. Agora não fazes a mínima ideia dos meus gostos ou o que estou a fazer no carro para me chamares azeiteiro...
De qualquer forma, obrigado pela dica

Abílio percebeste mal o que escrevi, não te chamei azeiteiro nem nunca ia chamar tal coisa a outro portalista, escreveste que quem vê o carro deve pensar que és maluco e eu acrescentei que devem pensar que és maluco e azeiteiro nao sabendo claro que não foste tu que fizeste isso ao mesmo,mas sim o último dono.

 

[Abílio Quintas]

Abílio percebeste mal o que escrevi, não te chamei azeiteiro nem nunca ia chamar tal coisa a outro portalista, escreveste que quem vê o carro deve pensar que és maluco e eu acrescentei que devem pensar que és maluco e azeiteiro nao sabendo claro que não foste tu que fizeste isso ao mesmo,mas sim o último dono.

está desfeito o equívoco!

ironia, já conhecidos meus me chamaram azeiteiro e tive de explicar tudo...

 

[Abílio Quintas]

Esses locais que referes são locais "habituais" de ferrugem nos Minis. A melhor forma é mesmo meter chapa boa, seja painel completo seja remendo de chapa.
Faz como eu, aventura-te no restauro, faz tu mesmo, eu optei por fazer isso. Pode ficar menos bem ou não digo de show's mas vai ser feito por mim e mais barato de certeza

boas, isso foi o que pensei, mas onde estou a residir não tenho condições nenhumas...
vivo em apartamento e não tenho garagem...
aliás, tive de ir para a zona industrial, perto de um caixote do lixo para ir tirando a fibra do carro, ainda falta a traseira, mas o carro já emagreceu...

se tivesse condições, provavelmente tentaria remendar a chapa podre, mas assim não consigo.
aliás, se não tivesse encontrado aqueles podres, iria aplicar um conversor de ferrugem (que estou a aplicar) e depois de dar uma preparadela básica arriscava-me a pintar o carro com rolo... pior que o que está não devia ficar...

agora assim, não sei bem o que fazer...
é que os custos para tal não devem ser baixos e aqui na zona (covilhã) não conheço ninguém que pudesse fazer isso e em conta...

 

[Pedro Teixeira]

Pra te ser sincero a ideia do rolo ate nem era má..era de maneira que escondias essa pintura.

 

[António Barbosa]

Uma coisa de cada vez e acabas com um Mini bem fixe!

 

[Edgar Branco]

Olha eu tambem moro num apartamento infelizmente e a solução que arranjei foi uma adega na casa do avô da minha mulher, o senão é que ir e vir são 80km o que me leva a ir lá menos vezes mas olha por agora é o que dá

 

[Abílio Quintas]

já cheguei à conclusão que por aqui não me safo, pedi em diversos locais orçamentos e andam à volta de 4500€ para tratar da chapa, decapar e pintar...
se não decapar fica pelos 2000/2500€...

ora, é puxado para o meu orçam€nto...

estava a pensar levá-lo para casa dos meus pais (+/- 250km) e quando lá fosse ir fazendo algo...
já combinei com um chapeiro conhecido que ele tirava os vidros e eu ia desmontando para deixar à chapa toda à mostra...
ele "remendava" os podres e eu metia-me a tentar decapar o carro...
e acho que não escapa à decapagem pois tem pelo menos três cores nele (original era azul escuro, depois pintaram azul claro e a última versão é o verde que tem nas fotos...) e isso pode esconder muita coisas...

já alguém tentou decapar um carro em casa?
estava a pensar em fazer eu mesmo a decapagem por produtos químicos...

experiências e opiniões agradece-se...

 

[Antonio Godinho]

já cheguei à conclusão que por aqui não me safo, pedi em diversos locais orçamentos e andam à volta de 4500€ para tratar da chapa, decapar e pintar...
se não decapar fica pelos 2000/2500€...

ora, é puxado para o meu orçam€nto...

estava a pensar levá-lo para casa dos meus pais (+/- 250km) e quando lá fosse ir fazendo algo...
já combinei com um chapeiro conhecido que ele tirava os vidros e eu ia desmontando para deixar à chapa toda à mostra...
ele "remendava" os podres e eu metia-me a tentar decapar o carro...
e acho que não escapa à decapagem pois tem pelo menos três cores nele (original era azul escuro, depois pintaram azul claro e a última versão é o verde que tem nas fotos...) e isso pode esconder muita coisas...

já alguém tentou decapar um carro em casa?
estava a pensar em fazer eu mesmo a decapagem por produtos químicos...

experiências e opiniões agradece-se...

Boas
Esse tipo de trabalhos são complicados para quem não reúne condições nem conhecimentos para a realização dos mesmos. Tens aí ao lado no Fundão ( Googla: oficina Telhado / Fundão ) uma oficina que realiza esse tipo de trabalhos. Pedi-lhes há uns 2 meses um orçamento para chapa e pintura do meu o qual não me pareceu exagerado.
Tinham alguns trabalhos de restauro em curso e não desgostei do que vi. Pede-lhes um orçamento que pode ser do teu agrado.
Cumps