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Finalmente já tenho um carocha

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Filipe guest, 26 Jun 2007.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Filipe guest, 26 Jun 2007.

  1. Boa noite!
    Quando aqui me inscrevi e apresentei no portal andava à procura de um carocha 1200, finalmente já tenho um!.....:feliz: :feliz: :feliz:

    Peço a vossa sincera opinião acerca do estado e originalidade (do que é possível ver pelas fotos que coloquei na "minha garagem"), pois sei que o ano de 1959 foi um ano de transição.

    Baptizei-o de "Pai Preto"...porque se fosse humano tinha idade para ser meu pai.

    Cumprimentos
    Abraços a todos
     
  2. eu nao sou nenhum entendido por isso nao te posso dizer o que querias saber mas sempre te posso dar os parabens pela compra. e um carocha a serio ja bem antigo, e mesmo muito bonito
     
  3. Bem-vindo ao mundo clássico.
    O simpático modelo 1200 De Luxe era um modelo de exportação.
     
  4. Parabens, e boa sorte no restauro se for o caso...

    cumprimentos.
     
  5. Parabéns pela aquisição desse belo Carocha!!
     
  6. Obrigado pelos comentários:feliz:
    Para já não vou fazer uma reconstrução muito aprofundada, estou unicamente a fazer uma revisão ao motor, a chaparia vai ficar para mais tarde. Apesar dele precisar duma "geral" na chapa pois tem alguns pontos de ferrugem. A que está em pior estado é no capo, mas acho q vou deixar passar o verão para poder passear e brincar um bocadinho com o novo brinquedo.

    Deixo mais algumas fotos, para poderem verificar o estado do carro

    Aquele Abraço:D
     

    Ficheiros Anexados:

  7. Foto do capo
    Há remédio para isto? Sem ter que levar novo?
    Existe alguma solução milagrosa para remediar situação? É que não pretendia ir ao chapeiro nesta altura. Queria deixar para depois do verão e nessa altura pedir um orçamento e restaurar a chapa toda.
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Parabens pela escolha do modelo.
    Parece estar completo que é o mais importante para não andares eternidades a procura das boas peças como me aconteceu a mim.
    Quanto a esse capôt a solução passa pela substituição por um novo que existe e não é caro ou então encontras um chapeiro barato para o recuperar mas que numca ficarà como o novo.
    Cumprimentos.
     
  9. Parabens, pois passei por essa alegria a pouco tempo agora é so juntar uns trocos para o por un brinco ,boa sorte
     
  10. Grande compra que fizeste. Quero ver esse menino a andar por ai que nem um maluco
     
  11. Filipe,

    Como já comentei antereriomente nas fotos da tua garagem, esse é realmente um dos meus modelos de eleição da marca, mas como sabes sou suspeito ao estar a afirmar tal coisa...

    Outra curiosidade, ou coincidência é a idade... também 29 anos.

    Quanto às fotos do capot e ao estado dele, não me parece estar assim tão mau... o que conseguires arranjar provavelmente estará em estado identico ou pior.

    Caso optes por colocar um novo, é capaz de sair mais barato, mas a qualidade brasileira é muito inferior (são os únicos que há).

    Existem lojas especializadas nesta area dos refrigerados a ar da Vw... aconselho-te a contacta-las.

    A minha preferência recai sobre a Montyparts do Julio Monteiro da Damaia... (montyparts.com)

    Um abraço,
    Silvério Carmo
     
  12. Obrigado pela informação
    O capot novo aqui na Zona do Porto(S.Pedro da Cova) fica por cerca 300€+iva. Acho q é um bocado puxado. Tenho q ver outros sitios mais baratos, senão acho q compensa mandar p/chapeiro.

    Que rica coincidência um vw1959, 29anos, apaixonados por clássicos.... Só falta o meu estar todo restaurado e bonito como o teu...mas eu chego lá!:huh:

    Comecei (o meu mecânico) um pequeno "restauro" do motor:
    -Colocou o cabo do ar e botão (q n tinha)
    -levou um kit reparação bomba gasolina
    -suportes para os cabos das velas
    -desmontou carburador e filtro ar e limpou
    -levou flange intermediária bomba gasolina q estava rachada
    -etc...

    Para já só em peças novas ficou-me por cerca 117€.
     

    Ficheiros Anexados:

  13. Bem vindo ao cantinho dos clàssicos:D
     
  14. Filipe:
    Não sou entendido na matéria mas penso que o volante não é o que tem no seu VW mas sim um que tem os raios na horizontal e que passa pelo centro do volante. como a imagem documenta.
    Parabéns pela aquisição é um clássico muito bonito.:D
     

    Ficheiros Anexados:

  15. Obrigado pela foto, mas até acho mais piada o meu volante!..

    Mas para ter certeza se o meu é original ou não onde conseguiu essa informação?
    Boa tarde
     
  16. Dê um olhada neste site:
    http://www.carochasdeaveiro.com/historia.htm

    Não sei se foi muito esclarecedor.
    Um VW de 1957:
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Ainda fiquei mais baralhado!..Porque como o meu carro é de Out59, já é o modelo de 1960 e pesquisei na net e encontri foto de um de 1957 com volante igual ao que enviou no seu post, vi outro de 1961 e já tem igual ao meu. NÃO PERCEBO NADA!:huh:

    Já um membro do Forum (Silverio Carmo) duvidou da originalidade do volante, tendo depois rectificado:
    "Erro meu... até no volante houve uma alteração em 1959. Estive a confirmar na revista brasileira Fusca (nº17)
    Na 2ª série do ano de 59" que geralmente ocorria em Setembro houve alteração do volante.
    O teu volante segundo esta mesma revista é conhecido como cálice.
    O que levou a fazer tal comentário foi que o meu carro é de 1959, sendo de junho pertence à 1ª série vindo com o volante igual ao do oval."


    Como ficamos...Mistério???????
    Abraço
     
  18. Parabens Belo Achado...
     
  19. Boa noite! Antes de mais felicito-o pela bela aquisição do carocha, pois desse modelo ja nao ha muitos, e quanto mais velho, mas bonito e especial se torna! Muito bom gosto, pois digo isto porque me babo ao ver VW carochas, sao lindos! Continuação de um bom trabalho, quero ver esse canhao na estrada! :p:D
     
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