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filtro de gasolina

Tópico em 'Mecânica' iniciado por carlos fradinho, 13 Jan 2008.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por carlos fradinho, 13 Jan 2008.

  1. carlos fradinho

    Registo:
    5 Fev 2007
    Local:
    barreiro
    boas pessoal []s tou aqui com uma duvida... onde deve ficar o filtro de gasolina? será que entre a bomba de gasolina e o carburador? ou antes da bomba de gasolina? cumprimentos;)
     
  2. Ricardo Teixeira

    Ricardo Teixeira Gasolina nas veias

    Registo:
    23 Fev 2007
    Local:
    Luanda/Povoa de Varzim
    Deverá sempre ficar antes da bomba de gasolina. Se desconfiar que a membrana/diafragma da bomba se está a desfazer, poderá colocar antes do carburador..

    Esta é a minha opinião...


    Abraço,
    R
     
  3. carlos fradinho

    Registo:
    5 Fev 2007
    Local:
    barreiro
    hummm por acaso nao sei ver isso.... como consigo ver que a membrana/diafragma da bomba se está a desfazer ou nao... para depois comprar um filtro e saber onde o colocar :)
     
  4. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Portalista

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Antes da bomba de gasolina;)
     
  5. Tony Cabral

    Registo:
    2 Jan 2008
    Local:
    Campanári. Ribeira Brava, Madeira
    boas.. da minha opinião, o filtro de gasolina deve ficar antes da bomba. isto para que as impurezas fiquem retidas antes que te chegue a bomba. e ivitas que se danifique.
     
  6. carlos fradinho

    Registo:
    5 Fev 2007
    Local:
    barreiro
    hummm obrigado pelas opinioes :) devo fazer o que estao a dizer... ;) mas o carro ja andou bastante tempo sem o filtro de gasolina.... como é que deve estar o carburador e a bomba? existe algum tipo de produto de limpeza destes componentes?
     
  7. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Portalista

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    O carro falha :huh: "bebe" muita gasosa :huh: cheira a gasosa :huh: o motor tem um trabalhar irregular :huh: não tem força :huh:
     
  8. carlos fradinho

    Registo:
    5 Fev 2007
    Local:
    barreiro

    tipo as vezes tem falhas do tipo faço uma reduçao de 3ª pa 2ª acende por vezes a luz do alternador..... bebe mesmo mta gasosa... dentro da cidade meto 25e de gasolina dá pa 160km :huh: nao cheira a gasosa... tem o trabalhar regular quando aquece... tem bastante força apesar de um carro destes acho que dar 130km em recta de maxima velocidade a borrar se todo acho estranho.... é um opel kadett city de 1978 1.2cc 54cv... cumps ;)
     
  9. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Portalista

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    A luz ao acender deves de ter a correia do alternador larga, quanto ao carburador mete um filtro de gasolina e de ar novo vai ao mecânico pra desarmar o carburador e limpar por dentro e afinar ;)ou então , á uns produtos de limpeza de carburadores da marca STP que adiciona-mos um frasco ao tanque e limpa ( pelo menos diz que limpa) as tubagens e o interior do carburador :D! Deves de ter tambem em atençao o ponto de ignição do carro!:D
     
  10. carlos fradinho

    Registo:
    5 Fev 2007
    Local:
    barreiro
    levou correia nova á 1 mes.... mas ja deve ter alargado 1 pouco o que deve ser normal visto que começou a ter uso :) tem filtro de ar novo já... e comprei um produto que foi aditivo de gasolina salvo erro e dizia que limpava carburador,valvulas etc etc isso pus á uns 2000km atras.... com este produto metido enquanto teve no deposito o carro gastou bem menos.... qd acabou e enchi o deposito de novo começou a gastar +- a mesma coisa...



    já agora por vezes qd o carro nao trabalha á alguns dias "no inverno" pelo tudo de escape deita tipo agua ... tipo aos salpicos, será normal?
     
  11. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa
    isso das luzes no painel deve ser alternador... por experiencia propria porque o meu carro do dia a dia (datsun bluebird) tambem aconteceu isso e fui ao eletrecista e era o alternador!! saudações
     
  12. Ze Carlos

    Ze Carlos ze carlos

    Registo:
    2 Jan 2007
    Local:
    Póvoa de Varzim
    sim é normalissimo...
    É de estar parado ou então de não se puxar muito por ele;)
     
  13. Miguel Bernardo

    Miguel Bernardo YoungTimer

    Registo:
    19 Dez 2007
    Local:
    Odivelas
    Antes da bomba de gasolina. Quanto às luzes acenderem também sou da opinião de ser o alternador.
     
  14. Pedro Ns Silva

    Pedro Ns Silva sim_ou_nao

    Registo:
    31 Out 2008
    Local:
    Maia
    Boas,

    tenho tubos de gasolina de 10mm diametro exterior e 8mm de diametro interior, ando à procura de um filtro de gasolina para instalar e os unicos que encontro são de 8mm diametro exterior... A bomba de gasolina é de alta pressão!

    Alguém me sabe dizer onde arranjar um filtro de gasolina para as especificações que tenho no carro!?

    Obrigado
     
  15. João Maria Morais

    João Maria Morais Hong Kong Syndicate

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    On the way to Toulouse.
    Fram ou Purflux. G7729 entradas e saidas em 10mm, impecavel em injecçãoe ou turbo.
     
  16. Pedro Ns Silva

    Pedro Ns Silva sim_ou_nao

    Registo:
    31 Out 2008
    Local:
    Maia
    Recomenda alguma casa para comprar esses filtros? Ou qualquer casa de peças para automoveis vende-os?

    Obrigado pela resposta :feliz:
     
  17. João Maria Morais

    João Maria Morais Hong Kong Syndicate

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    On the way to Toulouse.
    Num balcão de peças da Fiat vais encontrar de certeza (é o filtro dos 600 -dos modernos-, Palio e Albea), mas por encomenda em qualquer loja de peças automovel decente não deve ser impossivel apesar da imcompetencia ja lendaria de muitas lojas e concessionarios.
     
  18. Pedro Ns Silva

    Pedro Ns Silva sim_ou_nao

    Registo:
    31 Out 2008
    Local:
    Maia
    "Porreiro pá" já vou às compras...

    Muito obrigado pela ajuda :feliz:
     
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