Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Todos os registos com zero comentários e sem visitas ao Portal nos últimos 12 meses serão removidos definitivamente da base de dados.
    Fechar Aviso
  3. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Fiat Uno 60SX (1990)

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por afonsopatrao, 12 Fev 2015.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por afonsopatrao, 12 Fev 2015.

A carregar...
  1. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro Veterano
    Portalista Premium

    Registo:
    22 Jan 2016
    Local:
    Aveiro
    Veículos nas Garagens:
    1

    Se improvisares umas tampas para as saídas e depois lhe meteres pressão de ar (com a boca) pela tampa, certamente conseguirás descobrir por onde perde ar. Ou em alternativa, fechas a tampa e uma das saídas e sopras pela outra.
     
    Edgar.Guerra gostou disto.
  2. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

    Registo:
    3 Abr 2014
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    2
    Sim, mas a tampa não é estanque (tem um furo para aliviar o excesso de água) e fico sempre na dúvida se não sou eu a vedar mal.
    Mas não vou desistir dele! Ainda o vou reparar. Quero é ter lá outro depósito antes de começar a brincar.
     
    Edgar.Guerra gostou disto.
  3. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro Veterano
    Portalista Premium

    Registo:
    22 Jan 2016
    Local:
    Aveiro
    Veículos nas Garagens:
    1
    Se és tu que estás a vedar mal, isso já é mais aborrecido. Fala com a médica de família. :xD::xD::xD::xD::xD:
     
    afonsopatrao gostou disto.
  4. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

    Registo:
    3 Abr 2014
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    2
    Mais um episódio da saga. Puxei a bomba um pouco para baixo, tentando que o o-ring vedasse melhor. Os pingos pararam.5EE1A7CC-652C-41DB-8EE1-9728E9DA4921.jpeg

    Amanhã vejo se perdeu nível...
     
  5. Nuno Manuel Campos

    Registo:
    3 Out 2011
    Local:
    Amadora
    Boas!
    Passei os ultimos dois dias a ler este diário de bordo inteiro.
    Senti saudades. Tive um Cinquecento Suite, 899 cc de pura raça polac...italiana ahaha
    Foi apaixonante ver a paixão pelo carro crescer. Foi apaixonante ver a capacidade do mecânico crescer.
    Foi apaixonante ver o carro renascer.
    Vou continuar por aqui!

    Abraços!
     
  6. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

    Registo:
    3 Abr 2014
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    2
    Obrigado!! Cada vez gosto mais dele. O Uno é um carro fora de série e acho mesmo que foi o ponto mais alto da Fiat no segmento dos utilitários: junta qualidade, fiabilidade, economia, agilidade e simplicidade, num carro pequeno por fora e grande por dentro.

    PS: o depósito da água do limpa pára-brisas parece, de facto, ter-se arranjado sozinho... Deixou de pingar.
     
    Edgar.Guerra gostou disto.
  7. Rafael Isento

    Rafael Isento “Good drivers have dead bugs on the side windows”
    Portalista

    Registo:
    18 Ago 2015
    Local:
    Porto
    Veículos nas Garagens:
    1
    @afonsopatrao, uma técnica para as fugas é encher com líquido colorido e ver onde fica a marca. Podes encher e deixar dum dia para o outro, depois verificas onde pintou...
    Podes usar anticongelante do mais barato, por ex.
    Este fim de semana é de ida a Coimbra, se quiseres levo material para rebitar o suporte no outro depósito, se precisares de alguma coisa manda-me mensagem!
    Abraço e boas curvas de Uno :thumbs up:

    PS: Está cada vez melhor e não tarda nada deixa de ser clássico, passa a ser NOVO :D:
     
  8. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

    Registo:
    3 Abr 2014
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    2
    Este fim de semana não estou em Coimbra... De todo o modo, se estiver efectivamente curado (como parece) vou mas é guardar o outro depósito para reserva! Obrigado!
     
    Rafael Isento gostou disto.
  9. Nuno Manuel Campos

    Registo:
    3 Out 2011
    Local:
    Amadora
    Realmente, essa geração de viaturas FIAT tinha de tudo do nível inovador. O Cinquecento, seguindo a fasquia do 126 e do 500, a par do Panda. O Tempra, seguindo o Regata. O Tipo, seguindo o Ritmo. Incrível! E o Uno, seguindo o 127, foi o pináculo da utilidade!

    Resposta ao PS: Vai ver ao longo do tempo que os FIAT tem capacidade de se auto-regenerar em certas avarias misteriosas...
     
  10. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

    Registo:
    3 Abr 2014
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    2
    Boa notícia n.° 1: o depósito de água arranjou-se definitivamente e sozinho. (?!?!).

    Boa notícia n.° 2: o Uno continua lindo, pratico, económico e espaçoso. E usado!202DCC70-B283-42DE-BE5E-B58822EFF7A4.jpeg

    Agora a má notícia: habemus problemam electricum! ;)
    Do nada, de vez em quando, desliga-se toda a electricidade interior que devia ser activada com a ignição: painel (excepto velocímetro), piscas, faróis, relógio digital, chauffage, etc. Como se estivesse sem
    Chave. Mas o carro continua a trabalhar!
    Depois retiro a chave, volto a ligar, e volta ao normal. Até à crise seguinte!

    Julgo que sei o que é. Acho que a chave activa dois circuitos eléctricos diferentes: um da ignição propriamente dita e outro dos demais aparelhos eléctricos. Deve haver um mau contacto aqui neste segundo circuito.
    A ver quando puder!
     
  11. AndréFernandes

    AndréFernandes Portalista
    Portalista

    Registo:
    16 Set 2012
    Local:
    Porto
    Olá Afonso,

    Isso não será o UNO a mostrar ciúmes do GS?;)
     
  12. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

    Registo:
    3 Abr 2014
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    2
    Não creio... Se é certo que nenhum deles está perfeito, este está bem mais cuidado que o outro. A haver inveja, é ao contrário! ;)

    De todo o modo, é mesmo a alma italiana a dar de si: o sistema eléctrico é claramente o ponto onde os transalpinos mais metiam água. Ainda me lembro da árvore de natal que era o check-panel do meu saudoso Y10 quando teve problemas de massa.
     
  13. João Luís Soares

    Staff Portalista Premium Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    Por vezes os Fiat curam-se a si mesmos...

    Quanto ao sistema eléctrico, só por um bruxedo é que não será mau contacto no canhão ou por lá perto.
     
    joao ruivo quelhas gostou disto.
  14. Nuno Manuel Campos

    Registo:
    3 Out 2011
    Local:
    Amadora
    Boa notícia 1: eu avisei! (e todo o fórum!)
    Quanto aos problemas eléctricos, aposto num cabo mal agarrado num sítio extremamente aleatório!
     
    afonsopatrao gostou disto.
  15. pedrolopes303

    pedrolopes303 Veterano
    Premium

    Registo:
    20 Out 2009
    Local:
    Lourosa - SMF e Viseu
    Veículos nas Garagens:
    1
    Troca o comutador de ignição, aquecem muito e acabam por derreter por dentro. no me ja troque 2 ou 3.
     
    afonsopatrao gostou disto.
  16. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

    Registo:
    3 Abr 2014
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    2
    Lembram-se do relé dos piscas com funcionamento errático?


    Pois bem:
    Resolvi verificar, pois hoje tivemos o relé em modo completamente idiota.
    Retirei-o e limpei-o:706EA74D-7AEC-40E0-B872-0D4FCC41C62F.jpeg

    Depois voltei a colocar. Pelo menos agora esteve ok!

    A ver vamos se era só isto ou se foi coincidência...
     
  17. Nuno Manuel Campos

    Registo:
    3 Out 2011
    Local:
    Amadora
    Here we go again... Fiat a reparar-se quase sozinho!
     
    afonsopatrao gostou disto.
  18. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

    Registo:
    3 Abr 2014
    Local:
    Coimbra
    Veículos nas Garagens:
    2
  19. João Pereira Bento

    Portalista

    Registo:
    13 Dez 2006
    Local:
    Alcobaça
    Veículos nas Garagens:
    1
  20. Pedro Bastos Tondela

    Portalista

    Registo:
    26 Jul 2009
    Local:
    Forlì
    Foste ao Ginásio? :)
     
    afonsopatrao gostou disto.
A carregar...
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página