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Fiat Uno 60S de 1990

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Francisco Santana, 22 Out 2009.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Francisco Santana, 22 Out 2009.

  1. Boa tarde comunidade PORTAL DOS CLÁSSICOS :feliz:

    Sou novato nestas andanças (creio estar a publicar este post no lugar certo...), mas gostaria de pedir opiniões sobre um "mini-resutauro" de um carro que me foi oferecido pelo meu pai: Um semi-clássico: Fiat Uno 60S de 1990.

    O carro encontra-se com 125000Km (Originais!), de chaparia está muito bom, tirando uns pontos nos vidros traseiros e outros por baixo do capôt.

    A minha intenção era, por tópicos e apenas citando as de maior importância:

    - Tirar o motor, vidros, borrachas, tudo e deixá-lo na chapa para o arranjo da ferrugem/amolgadelas existentes;
    - Tirar mais algum partido do motor (que apesar de ser um 1100 com 60 cavalitos, alguns deles já mortos com certeza), tentar fazer uns upgrades;
    - Rebaixar a suspensão;
    - Mudar discos de travão -> ventilados à frente e meter de disco atrás;
    - Mudar pneus+jantes;
    - Suavizar as linhas do carro (tirando frisos - será que fica bem?)
    Contudo não queria que ficasse com o aspecto de "tuning", o que sei à partida ser um bocado difícil dada a idade do carro. (Sou da opinião que em Portugal se pratica alguns crimes no que toca a alterações automóveis...)

    Gostaria de opiniões... Para que o processo de alterações seja facilitado e o resultado seja gratificante :D

    O carro é branco, 5 portas e actualmente encontra-se, à excepção do rádio, totalmente de origem.

    Desde já o meu obrigado pela possível ajuda :huh:

    Francisco Santana
     
  2. bem, os experts ai virão, mas coloca umas fotos para a malta analisar ;)
     
  3. ahah o pessoal quer é fotos! :D
     
  4. Na minha opinião se está de origem, mantem-o assim ;)

    Se dorme na rua monta-lhe um alarme e mete uma tranca de direcção, os amigos do alheio adoram estes carros :p

    Tive um que não tive saudades dele, mas também tinha tido anteriormente 6 donos :rolleyes deu alguns problemazitos, mas se esse está porreiro, é de preservar.

    Cumprimentos

    Ah e Bem vindo ao portal! B)
     
  5. Francisco,bem vindo ao PortaL;)
     
  6. Boa noite comunidade,

    antes demais o meu obrigado na prontidão de respostas! =)

    Vou tentar responder a cada um dos senhores:
    1. Ruben Frutuoso
    Assim espero, aguardo vivamente a ajuda de todos, não só dos experts mas também de todos os que tenham a bondade de ajudar!

    2. Renato R Santos
    Ora aí está um pequeno grande problema, não sei por fotos aqui =/=/=/

    3. Jorge Viegas
    Eu, apesar de gostar muito dele assim como está, de origem, tenho (somente) 23 anos e digamos que a veia ainda tem muito que amadurecer no que toca a clássicos, daí gostar de fazer algumas alterações ao veículo. (Mas nada de outros mundos pois sei que por muito que me esforce não consigo tirar dali as prestações de, por exemplo, um Subaru Impreza RB320!) Era só mesmo algo para lhe dar o toque pessoal.

    Felizmente o veículo encontra-se no Jardim do Mar - Madeira (minha terra natal), o que me deixa muito à vontade quanto à não instalação de alarme nem trancas de direcção =) (digo felizmente pois actualmente estudo no Monte de Caparica, local onde já tive um Fiat Punto 1.1, veículo que me foi assaltado vezes sem fim e me fez perguntar: Mas porque gostarão tanto estes "amigos do alheio" dos Punto's GT's se só roubam os 1.1 para lhe tirarem peças?)

    Este, até à data, não me causou problemas de maior, mas lá está, foi comprado NOVO pelo meu pai e oferecido à minha pessoa com cerca de 90.000km =)=)=)

    4. Fernando M. Calisto Roque
    Obrigado ;);)
     
  7. Já tenho as fotos no meu álbum.... Mas continuo sem saber como passá-las para aqui para o post... =O
     
  8. Ficheiros Anexados:

  9. Os amigos do alheio roubam fiat's pela facilidade que estes se abrem e se poem a trabalhar :p

    Se o teu está na Madeira a coisa é diferente pois se te o levassem não podiam ir longe :D

    Podes sempre coloca-lo mais a teu gosto mas com o passar dos anos podes te arrepender, pelo menos no que toca a coisas irreversíveis.
     
  10. Belas jantes B)
     
  11. mete um corta corrente!
    para mim é melhor que alarme e trancas no volante! e fica mais barato!
     
  12. Bem, se não é KE´s rebaixados :pé Fiat´s:D:Dolha meu Tio teve um durante muitos e bons anos , tem uma vizinha minha que tem um o SX, que tem o quadrante digital, penso ser o SX ou DGT ( penso estar a fazer confusão com o Tipo), mas de certeza que é um Uno:Dcontinua :D
     
  13. Lá está...
    Nem sei bem explicar porquê.. mas gosto mesmo de carros rebaixados! =O

    DGT é o Fiat Tipo, tenho uma amiga que tem um desses, mas parece um camião! hahaha

    Agora, já que o sonho Ke morreu vamos reavivar o sonho Uno S! =)=)
     
  14. Um sonho nunca morre, quem sabe se quando cá vieres tenhas um á tua espera :huh::ppode é não estar rebaixado :Djá sabes que ando de olho e se apareçer ;)mas é verdade esta minha vizinha , o dela é um Uno cinza só que tem o quadrante todo digital , á é verdade tem ar condicionado, penso que seja todo original porque desde puto que vejo ela com o carro e segundo o filho foi novo pra ela :D
     
  15. Sim, não meti completamente de parte o sonho dos japoneses...
    Mas por agora digamos que vou tentar reavivar o sonho italiano!

    Se se vier a verificar o sonho japonês... e se não estiver rebaixado... reforça-se os pontos críticos no chassis e mandamo-lo logo para o chão!!! =)=)
    O problema é mesmo a bófia que não costuma largar os gajos dos "baixinhos"... mas vamos lá ver no que dá! =))=

    E esse Ke, sempre a rolar?
     
  16. Sempre meu amigo, sempre , por enquanto está só parado á dois dias, o bom tempo tá bom pra andar é de mota :Dno Domingo vi o tal ke vermelho, o tal :paquilo parece um Defender 4x4:D:Duns a rebaixar outros a levantar :D
     
  17. Pois, uns tentam rebaixar outros optam por tornar num 4x4 =)

    Mas se ainda tivesse só esse problema do tar alto.. .era fácil de resolver...
    Acho que tb n está muito bom de chapa =/=/ Motor nem sei...
     
  18. Eu fiat uno ando quase todos os dias a dar lhe com uma marra em cima a 5 fiat uno e a tirar borachas das portas e material po meu 126, ainda existem muitos e peças nem se fala, e uma boa aposta....
    Força
     
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