pintodealmeida
GT Abarth
Realmente já começa a escassear.
Os míudos devem perguntar que raio de coisa é essa de k7.
Ainda tenho bastantes.
Fiat Uno 1.0 i.e. (1994) - O "Vaidoso"
- Autor do tópico Frederico Nina
- Data de início
Uno 1.0 i.e. - 1994
75.000 Kms - totalmente de origem como saiu do stand.
Ainda tenho bastantes.
João P Silva
Veterano
OP
OP
Frederico Nina
Fred
Boa Noite a todos.
Tenho estado ausente, porque tenho estado a ler outros DB muito interessantes.
O "Vaidoso" tem se portado muito bem, na sua missão de me levar e trazer para o trabalho.
Experimentei gasolina 98, pela 1º vez. Nota-se bem a diferença, Nem se nota que o motor está frio nos primeiros kms, a andar por vezes dá a sensação que o carro desliza quase sem carregar no acelerador, estou tentado a fazer média, para verificar se consome menos do que com a gasolina 95.
Notei que visto de frente o "Vaidoso" está um pouco descaído do meu lado, dá a sensação que o amortecedor prende e não consegue recuperar totalmente para cima. Por esse motivo vou-lhe pôr 2 amortecedores novos à frente. Estou tentado a pôr Bilstein, é uma marca que gosto, mas não sei se será o mais indicado. Se alguém tiver uma opinião formada, sou todo ouvidos.
Já gravei algumas cassetes, o leitor funciona, não tem auto-reverse, nem passa de musicas para outras, só avança ou recua, não mostra o nome das musicas nem mostra a capa do álbum, mas faz uma coisa muito boa. Dá musica.
Ora aqui vai um bocado para vocês.
Uma óptima sexta-feira para todos.
Como dizia para nos animar, um ex-chefe que tive "sexta-feira já não conta".
Cumprimentos.
Frederico Nina.
Tenho estado ausente, porque tenho estado a ler outros DB muito interessantes.
O "Vaidoso" tem se portado muito bem, na sua missão de me levar e trazer para o trabalho.
Experimentei gasolina 98, pela 1º vez. Nota-se bem a diferença, Nem se nota que o motor está frio nos primeiros kms, a andar por vezes dá a sensação que o carro desliza quase sem carregar no acelerador, estou tentado a fazer média, para verificar se consome menos do que com a gasolina 95.
Notei que visto de frente o "Vaidoso" está um pouco descaído do meu lado, dá a sensação que o amortecedor prende e não consegue recuperar totalmente para cima. Por esse motivo vou-lhe pôr 2 amortecedores novos à frente. Estou tentado a pôr Bilstein, é uma marca que gosto, mas não sei se será o mais indicado. Se alguém tiver uma opinião formada, sou todo ouvidos.
Já gravei algumas cassetes, o leitor funciona, não tem auto-reverse, nem passa de musicas para outras, só avança ou recua, não mostra o nome das musicas nem mostra a capa do álbum, mas faz uma coisa muito boa. Dá musica.
Ora aqui vai um bocado para vocês.
Uma óptima sexta-feira para todos.
Como dizia para nos animar, um ex-chefe que tive "sexta-feira já não conta".
Cumprimentos.
Frederico Nina.
Paulo Bombaça
Veterano
Aos anos que não ouvia uma cassete, muito bom
Li agora este tópico de uma ponta à outra. Ainda não o tinha feito. Erro grave.
O carro está impecável! Muito bonito mesmo! Até fico com inveja...
Tens um dos últimos Uno. Quando esse foi matriculado, já havia milhares de Puntos na estrada e em minha casa já havia um há uns meses.
Parabéns pelo carro e pelo tratamento que lhe dás!
O carro está impecável! Muito bonito mesmo! Até fico com inveja...
Tens um dos últimos Uno. Quando esse foi matriculado, já havia milhares de Puntos na estrada e em minha casa já havia um há uns meses.
Parabéns pelo carro e pelo tratamento que lhe dás!
OP
OP
Frederico Nina
Fred
Boa Tarde João Soares.
Obrigado por tudo. Vou tentar preservá-lo o máximo possível.
Hoje reparei que no vidro da minha porta apareceu uma pequena esfoladela. Dá-me a sensação que duarnte a noite tentaram-me partir o vidro da porta.
Vou ter que lhe pôr um alarme.
Um Bom fim de semana para todos.
Cumprimentos.
Frederico Nina.
Que chatice, Frederico.
O Uno será porventura o carro mais fácil de assaltar. Lembro-me de uma revista Automotor (talvez de 1992...) onde tinham posto os carros mais vendidos do mercado ao dispor de um larápio contratado. E depois diziam o tempo que o assaltante demorava a abrir a porta. Ora, lembro-me de o Uno ter ficado destacadíssimo à frente dos demais carros. Se a memória não falha, era 1 segundo o tempo que demorava a abrir a porta sem danos...
O Uno será porventura o carro mais fácil de assaltar. Lembro-me de uma revista Automotor (talvez de 1992...) onde tinham posto os carros mais vendidos do mercado ao dispor de um larápio contratado. E depois diziam o tempo que o assaltante demorava a abrir a porta. Ora, lembro-me de o Uno ter ficado destacadíssimo à frente dos demais carros. Se a memória não falha, era 1 segundo o tempo que demorava a abrir a porta sem danos...
De tudo o que vi no fórum até hoje foi a foto que mais me fez rir. Muito original essa técnica para pintar as jantes.
Ficaram com bom aspecto.
Esse spray de zinco é caro mas é muito bom.
OP
OP
Frederico Nina
Fred
Boa Noite, João Pereira.De tudo o que vi no fórum até hoje foi a foto que mais me fez rir. Muito original essa técnica para pintar as jantes.
Ficaram com bom aspecto.
A técnica das cartas aprendi no YouTube, aliás aprendo lá muitas coisas. E resulta mesmo .
Cumprimentos.
Frederico Nina.
OP
OP
Frederico Nina
Fred
Bom Dia a todos.
Depois de uma semana muito triste, pelo óbito de uma pessoa muito Querida, Decidi dedicar o fim de semana ao "Vaidoso" para desanuviar a cabeça.
Assim no sábado foi dia de mudar os amortecedores, batentes e foles da frente.
Ficou muito melhor, sinto muito mais a direcção e perdeu a tendência de alargar as curvas.
Também mudei a junta da tampa de válvulas, pois o motor estava babado e a junta antiga já parecia de madeira de resequida que estava.
Esperemos que agora o motor se mantenha limpinho, após a limpeza que agora lhe dei.
Domingo: Lavagem das cavas de rodas e acondecionamento dos plásticos, tinha terra agarrada de vários anos que já parecia cimento.
Ficou bem melhor.
De Tarde, Lavagem manual de dois baldes e luva de pêlo de ovelha, encerramento manual ( dizem que vem para aí chuva ) e por fim uma aspiradela.
Uma boa semana e boas curvas para todos.
Cumprimentos.
Frederico Nina.
Depois de uma semana muito triste, pelo óbito de uma pessoa muito Querida, Decidi dedicar o fim de semana ao "Vaidoso" para desanuviar a cabeça.
Assim no sábado foi dia de mudar os amortecedores, batentes e foles da frente.
Ficou muito melhor, sinto muito mais a direcção e perdeu a tendência de alargar as curvas.
Também mudei a junta da tampa de válvulas, pois o motor estava babado e a junta antiga já parecia de madeira de resequida que estava.
Esperemos que agora o motor se mantenha limpinho, após a limpeza que agora lhe dei.
Domingo: Lavagem das cavas de rodas e acondecionamento dos plásticos, tinha terra agarrada de vários anos que já parecia cimento.
Ficou bem melhor.De Tarde, Lavagem manual de dois baldes e luva de pêlo de ovelha, encerramento manual ( dizem que vem para aí chuva ) e por fim uma aspiradela.
Uma boa semana e boas curvas para todos.
Cumprimentos.
Frederico Nina.
Anexos
Iuri Isidoro
Clássico
Parece novo!
OP
OP
Frederico Nina
Fred
Bom Dia a todos.
Hoje venho pedir a vossa ajuda s.f.f.
O "Vaidoso" tem monopolizado as minhas atenções. Queria deixá-lo mais ou menos acabado ( carros nunca acabam ) para me poder dedicar ao Honda Prelude, pois é minha intenção mandá-lo pintar este Verão. Mas para isso tenho de ter tempo para o desmontar.
Sendo assim o que falta no "Vaidoso" são as instalações eléctricas dos faróis de nevoeiro, manómetro de temperatura e um alarme.
Sei que não são difíceis de o fazer, mas pelo sim pelo não gostava que fosse feito por um Profissional com todas as letras.
Que não me deixe marcas no Tablier a desarmar e a montar o que fosse preciso, os fios bem passados ficando uma instalação 5 estrelas, para respeitar ao máximo a originalidade do carro e a forma como está estimado.
Nesta parte é que preciso do vosso auxílio. Se algum de vós conhecer um profissional destes, que tenha a nossa paixão, honesto e competente na área de Lisboa, agradecia que me indicassem. Naturalmente até existe algum companheiro nosso nessa situação.
Fico a aguardar um "feedback" vosso.
Ficava muito agradecido.
Cumprimentos.
Frederico Nina.
Hoje venho pedir a vossa ajuda s.f.f.
O "Vaidoso" tem monopolizado as minhas atenções. Queria deixá-lo mais ou menos acabado ( carros nunca acabam ) para me poder dedicar ao Honda Prelude, pois é minha intenção mandá-lo pintar este Verão. Mas para isso tenho de ter tempo para o desmontar.
Sendo assim o que falta no "Vaidoso" são as instalações eléctricas dos faróis de nevoeiro, manómetro de temperatura e um alarme.
Sei que não são difíceis de o fazer, mas pelo sim pelo não gostava que fosse feito por um Profissional com todas as letras.
Que não me deixe marcas no Tablier a desarmar e a montar o que fosse preciso, os fios bem passados ficando uma instalação 5 estrelas, para respeitar ao máximo a originalidade do carro e a forma como está estimado.
Nesta parte é que preciso do vosso auxílio. Se algum de vós conhecer um profissional destes, que tenha a nossa paixão, honesto e competente na área de Lisboa, agradecia que me indicassem. Naturalmente até existe algum companheiro nosso nessa situação.
Fico a aguardar um "feedback" vosso.
Ficava muito agradecido.
Cumprimentos.
Frederico Nina.
Dá quase vontade de anda sem rodas, ficou mesmo bonita a cave de roda.
Que produto milagroso utilizou na lavagem?
Que produto milagroso utilizou na lavagem?
OP
OP
Frederico Nina
Fred
Dá quase vontade de anda sem rodas, ficou mesmo bonita a cave de roda.
Que produto milagroso utilizou na lavagem?
Boa Tarde, João Perreira.
Nada de especial.
1º - Ir ao supermercado, comprar uma escova com cabo, que as senhoras usam para lavar a loiça e o produto mágico que as senhoras usam que arranca todas as gorduras e sujidade de seu nome "Mistolin". vem já com pulverizador. ( despesa de +- 3€ ).
2º - Molhar a cava da roda, --> com champôo auto e a escova, escovar bem --> pulverizar com Mistolin por cima da espuma e sujidade ( não ponho logo o Mistolin, porque acho que é um produto muito forte, talvez tenha ácidos por isso pulverizo sómente por cima da espuma e sujidade, para servir um pouco de camada protectora) --> voltar a escovar --> enxaguar bem --> passar uma pano molhado para tirar a mais teimosa e também usei as unhas para tirar aqueles pontos de lama estilo cimento mais teimosos que a minha avó. --> enxugar com um pano --> usar um condicionador de plásticos ( o meu é à base de silicone, uso esse pois fica um pouco gorduroso o que ajuda a limpar tudo da próxima vez..
3º - C'est fini.
ATT: Usar o Mistolin com Luvas. A mim ataca-me a pele das mãos. Começa a escamar.
Espero ter ajudado João.
Cumprimentos.
Frederico Nina.
Obrigado.
Mistolin, é sempre o Mistolin.
Já gastei dezenas de litros e tive uma má experiência num tractor, atacou-me a pintura (usei extremo). Agora também faço o mesmo ao diluir em água.Engraçado é que as pessoas tem o hábito de comprar isso no chinês! É um produto nacional.
Pensei que era outro produto milagroso. O efeito final então está no condicionador de plásticos.
Qual utiliza?
Ricardo RL Sousa
Clássico
Ficou impecável. Levou algum primário??
Iuri Isidoro
Clássico
Oficina com paixão por Unos e que fará isso com detalhe até a mais é a "Passione Auto", em Almada. O dono é aficionado da marca e acabou 1 Uno 60 SX há + ou - 1 ano que está igual a novo.
Questão de ligar e ver que diz.
Questão de ligar e ver que diz.
OP
OP
Frederico Nina
Fred
Obrigado.
Mistolin, é sempre o Mistolin.
Engraçado é que as pessoas tem o hábito de comprar isso no chinês! É um produto nacional.
Pensei que era outro produto milagroso. O efeito final então está no condicionador de plásticos.
Bom Dia, João Perreira.
O condicionador que utilizo é o da foto, comprei na "Norauto", não é barato, mas é um 1 litro e uso em todos os plásticos exteriores do "Vaidoso", tem a vantagem de não ser em spray, ponho um pouco num pano e é só espalhar. Dá para muito tempo.
Continuação de um bom dia.
Cumprimentos.
Frederico Nina.
Anexos
Abílio Teixeira Gomes
Veterano
Quando vi as fotos parecia-me um "Fiat UNO de 2017".
Parabéns pela dedicação e carinho que tens pelo carro.
Parabéns pela dedicação e carinho que tens pelo carro.
OP
OP
Frederico Nina
Fred
Bom Dia, Ricardo Sousa.
Sim usei um primário em spray, na 3º foto sobre as jantes, pode-se ver 2 pintadas com o primário e também se consegue ver a lata de spray do primário.
Comprei-o numa loja de pintura auto. Dá-me a sensação que é de boa qualidade.
No entanto pintar as jantes a spray como eu fiz, é só para lavar a cara. Não há como as pintar num pintor levando uma boa camada de verniz para ficar resistente.
Continuação de um bom dia.
Cumprimentos.
Frederico Nina.