Fabio Nunes
YoungTimer
Eu estive a dar uma vista de olhos por este forum e penso que ainda não vi nada disto!
Ninguem aqui axa que o Fiat Punto GT vai ser um futuro classico? Ou ninguem se lembrou?
Pois eu tanho um de 96 e não tanho duvida que vai ser um futuro classico.
São muitas as histórias que envolvem qualquer uma das tres series deste modelo que ainda hoje esta com muita garra nas estradas por toda essa europa.
É pena em certos aspectos ter sido mal afamado pelos tuners que querem sempre mais e pelas pessoas pouco cuidadosas que não sabiam bem o que aquilo éra!
Mas sem duvida de que é um carro fantastico que transmite sensaçoes inexplicavéis capaz de colocar um grande sorriso na cara do proprietario e quando bem estimado ao contrario do que se pensa é bastante fiável tambem.
De salientar a primeira versão que á semalhança do Fiat Uno T.i.e possui um motor bastante avançado para a altura e que ainda hoje em termos electronicos se mantem actual. Em 1994 nenhuma marca possuia um motor tão avançado em certos aspectos, 1.4 turbo com 136 CV ainda hoje é um pouco impressionante...e alguns depois de uma boa rodagem acusavam bem mais! Imaginem o que seria naquela altura aquela tecnologia aplicada uma cilindrada maior tipo 2000cc ou mais...
Por vezes a Fiat peca por estar tão avançada em relação a outras marcas, mas penso que não foi caso deste motor.
De salientar tambem que o Gt tinha uma motorização especifica ao contrario da maioria dos seus rivais e vinha com muito bom equipamento de serie.
Nas revistas da altura limpava toda a concorrência, em qualquer uma das suas 3 séries.
Eu possuo um Fiat Punto Gt de 1996, ou seja um modelo de 2ª serie e para min o melhor, porque possui a mesma potencia do GT1 e o mesmo módulo de travagem do GT3.
Quando ouver melhores dias vou restaura-lo todo ao pormenor, desde que o adquiri não só se tornou um companheiro do dia a dia presente em todos os momentos felizes e tristes, como nunca me deixou ficar mal e axo que merece bem isso!
De salientar que hoje em dia comprar um pode ser uma grande aventura, mas no final uma coisa garanto desde que seja posto a 100% mecanica e electronicamente vale bem a pena e é um companheiro formidável.
Ninguem aqui axa que o Fiat Punto GT vai ser um futuro classico? Ou ninguem se lembrou?
Pois eu tanho um de 96 e não tanho duvida que vai ser um futuro classico.
São muitas as histórias que envolvem qualquer uma das tres series deste modelo que ainda hoje esta com muita garra nas estradas por toda essa europa.
É pena em certos aspectos ter sido mal afamado pelos tuners que querem sempre mais e pelas pessoas pouco cuidadosas que não sabiam bem o que aquilo éra!
Mas sem duvida de que é um carro fantastico que transmite sensaçoes inexplicavéis capaz de colocar um grande sorriso na cara do proprietario e quando bem estimado ao contrario do que se pensa é bastante fiável tambem.
De salientar a primeira versão que á semalhança do Fiat Uno T.i.e possui um motor bastante avançado para a altura e que ainda hoje em termos electronicos se mantem actual. Em 1994 nenhuma marca possuia um motor tão avançado em certos aspectos, 1.4 turbo com 136 CV ainda hoje é um pouco impressionante...e alguns depois de uma boa rodagem acusavam bem mais! Imaginem o que seria naquela altura aquela tecnologia aplicada uma cilindrada maior tipo 2000cc ou mais...
Por vezes a Fiat peca por estar tão avançada em relação a outras marcas, mas penso que não foi caso deste motor.
De salientar tambem que o Gt tinha uma motorização especifica ao contrario da maioria dos seus rivais e vinha com muito bom equipamento de serie.
Nas revistas da altura limpava toda a concorrência, em qualquer uma das suas 3 séries.
Eu possuo um Fiat Punto Gt de 1996, ou seja um modelo de 2ª serie e para min o melhor, porque possui a mesma potencia do GT1 e o mesmo módulo de travagem do GT3.
Quando ouver melhores dias vou restaura-lo todo ao pormenor, desde que o adquiri não só se tornou um companheiro do dia a dia presente em todos os momentos felizes e tristes, como nunca me deixou ficar mal e axo que merece bem isso!
De salientar que hoje em dia comprar um pode ser uma grande aventura, mas no final uma coisa garanto desde que seja posto a 100% mecanica e electronicamente vale bem a pena e é um companheiro formidável.
quanto ao virar coloco as minhas duvidas pois o G40 apenas vem equipado com um 175/70/13,uma medida absurda para o carro que é mas já conduzi um com jante 14 não me recordo a medida mas era 195 qualquer coisa 14 e venham muitos GT`S de qualquer forma o Punto GT é um carro muito bem elaborado para umas boas brincadeiras,parabens pela maquina e faz com que ele venha a ser um classico,porque isso não depende só dele