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Fiat Punto GT - Março de 1994

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Fernando Pamplona, 27 Mai 2011.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Fernando Pamplona, 27 Mai 2011.

  1. Boas noites

    Vinha pedir uma informação de ajuda para a seguinte peça do meu GT:

    É um tubo - neste caso de retorno - que sai do depósito do liquido da direcção assistida e entra na bomba.
    É um tubo que já está descontinuado pela Fiat, mesmo em Itália não consigo arranjar.
    O mecânico que trata do meu carro arranjou uma "desenrascanço", mas não é isso que eu quero.
    Por mais que já tenha corrido não resolvo. Já fiz duas compras de salvados via net, e...ambos vieram fendidos como o meu original está: na base onde as abraçadeiras fazem o aperto.
    Haverá alguma fábrica de tubos que se possa mediante o original presente fazer um molde?
    Falaram-me em resolver através da inserção de uma mola inox à medida interior do tubo que desse para dar forma a um tubo normal de idênticas medidas, mas por mais que pergunte nem consigo passar a informação do tipo de mola que preciso.
    O tubo poderia ser quase recto, sem aquelas curvas, mas a localização de ambos os espigões de encaixe são um na vertical - o que sai do depósito - e o da bomba a apontar num imaginário faz uma cruz.
    Qualquer outra possibilidade será bem vinda.
    Cumprimentos com o meu agradecimento.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Olá. Tenho a informação de que as peças dos puntos têm vindo a desaparece do mercado. Tenho pessoas amigas a procura de para choques sem resultados.

    é uma pena, pois nem são modelos tão antigos como isso. devia de haver material, e não apenas de consumo. :))
     
  3. Manda fazer em inox!
    O tubo coletos de admissão, o grande passa à freente do bloco, muita gente tem substituido a borracha ( que nao tem aguentado a pressão) por um tubo moldado à media em Inox.
    Pensa nisso!
    Cumprimentos
     
  4. Bom dia
    Obrigado pelas vossas respostas. Consegui resolver o problema com dois tubos da marca Renault. Um pequeno problema por os mesmos terem menos 2mm de diâmetro interior. Os mesmos foram interligados por um conector recto.
    O problema das marcas é esse mesmo. Descontinuar material. Pelo menos da Fiat.
    Um abraço
    Pamplona
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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