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Fiat Punto GT - Março de 1994

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Fernando Pamplona, 27 Mai 2011.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Fernando Pamplona, 27 Mai 2011.

  1. Fernando Pamplona

    Registo:
    6 Jun 2007
    Local:
    Portimão
    Boas noites

    Vinha pedir uma informação de ajuda para a seguinte peça do meu GT:

    É um tubo - neste caso de retorno - que sai do depósito do liquido da direcção assistida e entra na bomba.
    É um tubo que já está descontinuado pela Fiat, mesmo em Itália não consigo arranjar.
    O mecânico que trata do meu carro arranjou uma "desenrascanço", mas não é isso que eu quero.
    Por mais que já tenha corrido não resolvo. Já fiz duas compras de salvados via net, e...ambos vieram fendidos como o meu original está: na base onde as abraçadeiras fazem o aperto.
    Haverá alguma fábrica de tubos que se possa mediante o original presente fazer um molde?
    Falaram-me em resolver através da inserção de uma mola inox à medida interior do tubo que desse para dar forma a um tubo normal de idênticas medidas, mas por mais que pergunte nem consigo passar a informação do tipo de mola que preciso.
    O tubo poderia ser quase recto, sem aquelas curvas, mas a localização de ambos os espigões de encaixe são um na vertical - o que sai do depósito - e o da bomba a apontar num imaginário faz uma cruz.
    Qualquer outra possibilidade será bem vinda.
    Cumprimentos com o meu agradecimento.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. João P Silva

    João P Silva Portalista
    Portalista

    Registo:
    15 Set 2008
    Local:
    Matosinhos Porto, Portugal
    Olá. Tenho a informação de que as peças dos puntos têm vindo a desaparece do mercado. Tenho pessoas amigas a procura de para choques sem resultados.

    é uma pena, pois nem são modelos tão antigos como isso. devia de haver material, e não apenas de consumo. :))
     
  3. Nuno Filipe Soares

    Nuno Filipe Soares duplocarburador

    Registo:
    10 Nov 2006
    Local:
    maia
    Manda fazer em inox!
    O tubo coletos de admissão, o grande passa à freente do bloco, muita gente tem substituido a borracha ( que nao tem aguentado a pressão) por um tubo moldado à media em Inox.
    Pensa nisso!
    Cumprimentos
     
  4. Fernando Pamplona

    Registo:
    6 Jun 2007
    Local:
    Portimão
    Bom dia
    Obrigado pelas vossas respostas. Consegui resolver o problema com dois tubos da marca Renault. Um pequeno problema por os mesmos terem menos 2mm de diâmetro interior. Os mesmos foram interligados por um conector recto.
    O problema das marcas é esse mesmo. Descontinuar material. Pelo menos da Fiat.
    Um abraço
    Pamplona
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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