guilherme órfão
Clássico
Boa noite a todos!
Apesar de eu ser mais conhecido pelo meu Fusca 1300 de 1975, sobretudo pela malta de Madeira, agora que estou no Porto resolvi aventurar-me noutras andanças.
Como ando nas engenharias mecânicas, aliei-me a um colega de curso e resolvemos começar a planificar a participação no projeto UNIRAID que envolve levar para Marrocos um carro de >20 anos, até 1300 cm3 e sem tração às 4 rodas.
Por isso, que melhor do que um Panda?
Após algumas semanas a procurar na net, apareceu-me um bom negócio em Guimarães, ao qual prontamente respondi.
Alguns pontinhos de ferrugem aqui ou ali, mas de forma geral nada mau. Interiores de um Marbella, impecáveis. Volante de um Fiat Cinquecento. Algumas coisinhas a fazer, mas o balanço inicial foi porreiro, mais não seja por ter sido baratinho.
Temos já alguns apoios de umas empresas, pelo que os trabalhos devem estar prestes a começar para preparar este menino para a viagem da sua vida.
Apesar de eu ser mais conhecido pelo meu Fusca 1300 de 1975, sobretudo pela malta de Madeira, agora que estou no Porto resolvi aventurar-me noutras andanças.
Como ando nas engenharias mecânicas, aliei-me a um colega de curso e resolvemos começar a planificar a participação no projeto UNIRAID que envolve levar para Marrocos um carro de >20 anos, até 1300 cm3 e sem tração às 4 rodas.
Por isso, que melhor do que um Panda?
Após algumas semanas a procurar na net, apareceu-me um bom negócio em Guimarães, ao qual prontamente respondi.
Alguns pontinhos de ferrugem aqui ou ali, mas de forma geral nada mau. Interiores de um Marbella, impecáveis. Volante de um Fiat Cinquecento. Algumas coisinhas a fazer, mas o balanço inicial foi porreiro, mais não seja por ter sido baratinho.
Temos já alguns apoios de umas empresas, pelo que os trabalhos devem estar prestes a começar para preparar este menino para a viagem da sua vida.
