Fiat Moretti

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Miguel Gonçalves

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Clássico
pintodealmeida disse:
Andei a ver isso da Suiça na NET e até fiquei "doente" :D

Também lá anda um Dino.
Falta um 2500 SS :huh:

Na suiça tiveram lá um 2500SS do Silvio,se bem que no estado dos meus,para restauro...Por cá não conheço nenhum,mas com certeza virá a aparecer algum,assim como tive conhecimento á pouco tempo de um raro 850 S2 Targa,que está em restauro,e em muito boas mãos.
Por acaso falo frequentemente com o Silvio,organizador do encontro e coleccionador de Morettis...
 
Olá

Obrigado pelos comentários....eu ainda estou a digerir bem este projecto.... Isto porque acabei agora de restaurar o jeep depois de 3 longos anos e meter-me já outra vez a limpar parafusos e peças é dose....
E ainda pq o karmann guia já estava na lista de espera...bem vamos andado e vamos vendo..
Miguel, quando vier ao porto dê uma apitadela que eu mostro o carro com todo o gosto...
Disseram-me que na Madeira existe um Moretti monolugar de um tal Dr. Tito Noronha.. era bom conseguir chegar até ele para ver que motor ele têm..
O meu objectivo para já é descobrir o Nome do dono original e descobrir um par the weber 35 DCOE que me faltam....
 
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Miguel Gonçalves

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Clássico
Eu já estive ao pé do Bi-lugar que existe na Madeira,foi o primeiro Moretti de raiz que vi,e quando lá quiser ir é só dizer que "alguém" o leva a ver o carro.Aquilo é gente que gosta de clássicos,e recebe quem tenha o mesmo gosto de braços abertos...O motor penso ser um 1200 original Moretti.
Na altura não tirei fotos,pois a emoção é tanta,e depois conversa puxa conversa,que as fotos ficam para ultimo plano e esquecem...
Em relação aos carburadores,eu tenho 2,e como gostaria de ficar com mais um,pois cada 124 usa um,andei em tempos á procura e não foi muito fácil de encontrar,mas posso ver o que se arranja e passo-lhe os contactos
 
Olá Miguel,

Pode-me então arranjar o contacto do dono desse moretti? Têm o email dele?
Quanto aos carbs os que têm são Ø35mm ou Ø40mm? Pode-me enviar uma fotos deles?

Obrigado
 
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Miguel Gonçalves

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Clássico
Olá Christophe

O contacto do Sr Noronha não tenho,tenho é o contacto de um grande amigo que conhece bem o dono da garagem onde o carro está a ser restaurado,e que devido a isso mostra o carro sem problema.Posso-lhe arranjar esse contacto,sem problema.
Os carburadores que tenho,um em cada 124,são 36 para ser mais exacto.Logo á tarde devo ir á garagem e tiro fotos deles e a referencia certa.
 
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Miguel Gonçalves

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Clássico
Os 124 sairam em 3 versões.
Os "normais" com motor 1200cc,com as mesmas caracteristicas do Fiat 124,o 124 Special com 1400cc e as mesmas caracteristicas do Fiat 124S e o 124 Torino com motor 1600cc com as mesmas caracteristicas do Fiat 124 ST.
 
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Miguel Gonçalves

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Clássico
Vou procurar fotos e já posto,mas a única diferença para o Special é mesmo o motor.Do normal para o special há varias diferenças a nível de motor ,carroceria e interiores,mas do Special para o Torino apenas difere a mecânica.
 
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Miguel Gonçalves

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Clássico
Moretti 124 Torino
Esteve á uns anos á venda, tenho fotos de um outro cor de vinho mas não encontro de momento...

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Tinha na ideia, que li que o Torino tinha mecânica do Fiat 125, motor 1608cm3, não motor do 124 Special T de 1592cm3, exteriormente são idênticos, dai ser dificil de identificar sem ler as referências do bloco e cabeça.
 
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Miguel Gonçalves

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Clássico
Vitor Patricio disse:
Tinha na ideia, que li que o Torino tinha mecânica do Fiat 125, motor 1608cm3, não motor do 124 Special T de 1592cm3, exteriormente são idênticos, dai ser dificil de identificar sem ler as referências do bloco e cabeça.
Os 2 que eu tenho conhecimento tinham mecanica do 124 ST,no entanto isso não invalida de ter saido algum com a mecanica do 125.

Existe por exempelo um Moretti 128 que tem a base do Fiat 125 e carroceria de moretti 128,quando todos os outros Morettis 128 traziam o correspondente chassis de Fiat 128.
Isto acontece porque os morettis eram em regra construídos por encomenda,e o facto é que não há 2 124 iguais...
 

pintodealmeida

GT Abarth
Eu sei é que chegaram a fazer um Moretti 125 S MK2 com catálogo e tudo.
Depois o carro até tem partes parecidas com o Moretti 128.

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pintodealmeida

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pintodealmeida

GT Abarth
Site é um bocado primitivo e difícil ver fotos, mas vale a pena pois Moretti é muito raro.

Lá na Suiça anda um ainda a tentar ser restaurado, aquele que será um autêntico "Colosso de Rhodes", uma espada baseada no já colossal 2300 Coupé que dá pelo nome de Moretti 2500 SS

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pintodealmeida

GT Abarth
Deve ser feito por Senhor já de idade Suiço.

Pessoas de bom gosto claro.
Ainda anda por lá nessas reuniões um Dino V6, esse FIAT do demónio.

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pintodealmeida

GT Abarth

Anexos

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