Fiat Moretti

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Miguel Gonçalves

Miguel Gonçalves

Clássico
Não recebi nada...De quanquer maneira ainda não consegui ir ver esse carro porque não estou por Portugal,mas assim que regressar espero ir atras dele,para o registar convenientemente.

Entretanto, foi registado outro Moretti 124,pertença de um recem portalista.
 

Joseaporto2

YoungTimer
Boas tardes
Li o tópico de princípio ao fim e deu para ver que existem muito entendidos em Moretti
Agradecia ajuda no sentido de me informarem qual o valor que poderá ter um Moretti 125 coupe de 1968 (com as grelhas nos guarda-lamas fr.) pois descobri um mas não faço ideia do valor ou intersse do carro.
Aguardo a vossa ajuda urgente
Obrigado
José António 966 964 447
 
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Miguel Gonçalves

Miguel Gonçalves

Clássico
O Moretti 125 Costuma vir equipado com o motor 1600cc Twin cam que equipava os Fiat 125,e os 124 Special T.
É tambem o mesmo que equipava o Moretti 124 Special Torino.

A unica grande diferença mecanica entre o 124 e o 125,é o eixo traseiro,que adopta o sistema de 4 links e barra phanhard no 124, e molas sobrepostas,ou "molas de carroça" no 125.
 
Miguel Gonçalves disse:
O Moretti 125 Costuma vir equipado com o motor 1600cc Twin cam que equipava os Fiat 125,e os 124 Special T.
É tambem o mesmo que equipava o Moretti 124 Special Torino.

A unica grande diferença mecanica entre o 124 e o 125,é o eixo traseiro,que adopta o sistema de 4 links e barra phanhard no 124, e molas sobrepostas,ou "molas de carroça" no 125.

Em relação à suspensão tem razão.

Em relação aos motores existe um equivoco muito comum, o motor do 125 é 1608cm3 e tem 80x80, o motor do Fiat 124 Special T é outra fundição Fiat 132, tem 1592cm3, 80x79,2, apesar de parecer pouca diferença dizem os entendidos que as peças de um não dão no outro, e que o 1592 é mais lento que o 1608.
 
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Miguel Gonçalves

Miguel Gonçalves

Clássico
Obrigado Nuno,mais um para o registo...
Existem cerca de 4 125 já registados por mim cá em Portugal,tirando este do anuncio.Digo cerca de 4 porque um será apenas para peças,pois a recuperação do mesmo não deve ser viavel...
 

David Silva

scuderi
Miguel, conhecias esta Moretti???
 

Anexos

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Miguel Gonçalves

Miguel Gonçalves

Clássico
Conheço,essa com bases óvias...

Tambem foram efectuadas esse tipo de transformações nos Fiat´s 127,com a primeira carrinha 127 a ser vista a ser feita pela Moretti,existe tambem versões com base no Fiat 1100.

A Moretti efectuou modificações e carroçou chassis de varias marcas,inclusive a Lamborghini,Alfa Romeo e claro Fiat...
 
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Miguel Gonçalves

Miguel Gonçalves

Clássico
Aqui está ela...
cscvsz.jpg
 

telmo graça 124

YoungTimer
boa tarde, venho da zona de torres novas e sou um apixonado por classicos..ha cerca de um ano,omeu pai adquiriu um fiat 124 moretti, a meio restauro.. dado a sua falta de tempo, sou eu que terei de o acabar, e andar com ele.. gostaria que me desse algumas informaçoes acerca daquela maquina, assim como partilharei todos os paços do restauro...obrigado, abraço
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
telmo graça 124 disse:
boa tarde, venho da zona de torres novas e sou um apixonado por classicos..ha cerca de um ano,omeu pai adquiriu um fiat 124 moretti, a meio restauro.. dado a sua falta de tempo, sou eu que terei de o acabar, e andar com ele.. gostaria que me desse algumas informaçoes acerca daquela maquina, assim como partilharei todos os paços do restauro...obrigado, abraço


Caro Telmo, faz o favor de te apresentar aqui: Os Entusiastas - Portal dos Clássicos

Prepara umas fotos desse moretti, que o que a malta gosta aqui é de galar as bombaças dos outros :p ihihih

Visto que és de perto, a ver se apareces no encontro mensal aqui em Santarém, e a ver se trocamos umas impressões sobre esse italiano! ;)
 

Miguel Menezes

Sumybraga
É uma máquina que tem tanto de belo como de exótico
Parabéns ... podes por umas fotos de como está?
Um abraço
Miguel
 

Jorge Loures

YoungTimer
Boa tarde , peço desculpa "intrometer-me" no vosso tópico , hoje vi um Moretti 124 numa oficina em Braga! Disseram-me que o carro era de Famalicão! Julgo que os stops traseiros estão alterados ! Os de origem são redondos tipo 850. Pena porque o carro ate estava muito bem restaurado !
Consegui tirar 2 fotos com o telemovel ! Estão com pouca defenição mas foi o que se arranjou !!
Um abraço .
 

Anexos

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ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Nao conheço esse carro, mas é bem possivel que seja de cá!

O único que conheço de Famalicão é um 850 Moretti que o Miguel também conhece!
 

m almeida costa

YoungTimer
Jorge Loures disse:
Boa tarde , peço desculpa "intrometer-me" no vosso tópico , hoje vi um Moretti 124 numa oficina em Braga! Disseram-me que o carro era de Famalicão! Julgo que os stops traseiros estão alterados ! Os de origem são redondos tipo 850. Pena porque o carro ate estava muito bem restaurado !
Consegui tirar 2 fotos com o telemovel ! Estão com pouca defenição mas foi o que se arranjou !!
Um abraço .

Grande achado! Os farolins traseiros são de origem, é um moretti 124 e não 850, muito obrigado!
 

m almeida costa

YoungTimer
Miguel Gonçalves disse:
Obrigado Nuno,mais um para o registo...
Existem cerca de 4 125 já registados por mim cá em Portugal,tirando este do anuncio.Digo cerca de 4 porque um será apenas para peças,pois a recuperação do mesmo não deve ser viavel...

O que vale são os alertas dos amigos, o "senhor" recebe informação de bom grado, mas retribuir...isso já é outra história!
Cá por mim esqueça, partilho somente informação com quem é digno dela!
 

Jorge Loures

YoungTimer
Amigo M Almeida Costa não tem que agradecer é sempre bom partilharmos estas "coisas" para se tirarem duvidas ! O carro é de facto bastante interessante ! Estava convencido que os stops traseiros estavam alterados ! De qualquer das maneiras fica aqui um "prospecto" da época de um 124 moretti ! Abraço .
 

Anexos

  • Moretti_124_Coupe 1.jpg
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Jorge Loures

YoungTimer
Existem 2 Moretti 124 !! O 124 coupe "normale" e o 124 coupe Special !! Dai a diferença nos stops traseiros !
Ambos com mecanica 1438 c.c , 70 Ps/ (Din) .
 

Anexos

  • 124 Moretti lado.JPG
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  • 124 Moretti interior.JPG
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