(Fiat) Lombardi grand prix

OP
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Filipe Martins Ferreira
O carro ja anda pelos proprios meios. é um sentimento especial, tendo em conta que ainda ha um ano atras o carro parecia um queijo suíço :D
Raios da ferrugem que nos arruina a carteira.

Pouco a pouco, horas a horas, as coisas foram ao sitio e não posso deixar de agradecer às mãos dessa gente talentosa, sim, eles têm um talento é impossível serem normais!<_<

As partes mais apetecíveis foram as primeiras peças a serem recuperadas, ja para não falar da recepção dos parafusos, como novos, e as peças laqueadas. Tao confortáveis ao toque e tao perfeitinhas até da pena so de pensar que se vao sujar um dia..

A parte da chapa foi demorada, mas necessária. A gastar dinheiro que seja de uma vez por todas. Mas admito que foi longo. Custava a avançar, tratava-se um lado e repetia-se do outro...

Depois veio o aparelho e a preparação da pintura. Ansiedade de ver o carro sair daquela estufa com uma roupa nova. Até chegar o dia que o fui ver.. indescritivel, que belo acabamento, a base bem trabalhada traduziu-se num resultado espetacular.

As peças começaram a ir para o lugar. Tudo a encaixar direito, ufa, e o tempo a passar entre a montagem e eu à procura de defeitos, mas tudo a ficar acima das expectativas.

Agora no estofador a ansiedade volta a crescer pois a seguir a esta etapa o resto não deve demorar muito a montar.

Nao falei do motor mas como foi tratado e afinado em paralelo, foi monta-lo no sitio e conferir o bom trabalho realizado.

Desculpem, a prosa vai longa mas hoje deu-me para isto :huh:
 

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João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
Está a ficar mesmo muito bom!

Mais uma prova que cá em Portugal temos mão de obra do melhor que há.

Poucos imaginam o que se restaura cá para fora. :)

Recentemente tive a ver um Alfa Romeo valioso estrangeiro e restaurado. Era para restaurar de novo e desta vez no A a Z incluir o W, k e Y. :)


Muito, muito, muito bom este restauro. Bom gosto, sensibilidade nos pormenores.

A foto do carro de frente com aqueles tubos é pornográfica.

Parabéns!
 

Rui T Nunes

Clássico
Que espetáculo... Está lindo. Mas ainda assim os meus olhos fugiram-me para esse mercedes despido ai atrás. Estou ansioso por ver esse fiat ao vivo...
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Eu só à 2ª é que vi o Mercedes, o carro está a ficar TOP! E tem uma personalidade de linhas e aquele "tablier"!
Fenomenal!
 
OP
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Filipe Martins Ferreira
Ora bem, depois de muita hesitação na escolha das alcatifas, bancos, acabamentos a escolha recaiu nisto:

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Ao vivo parece ainda melhor, com o Flash as cores estão um bocado estranhas.

Qualidade de trabalho como manda a lei, as costuras estão a meu ver perfeitas, o homem é mestre nisto. As mãos dele estavam a sair de um maserati 3500gt de 62 de babar cinza escuro e interior castanho, deixo-vos imaginar o resultado...

Cumpts

 

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OP
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Filipe Martins Ferreira
Toc toc,
para dizer que a traseira esta colocada assim como o interior praticamente acabado. Falta o capot, colocar o volante definitivo, manete que fica bem e escolher um retrovisor. Estou em duvida se conico cromado ou da cor do carro.

Os suportes das luzes da matricula vao ser cromados, o preto foi um teste.
Depois é colocar os parachoques e fazer uns testes de estrada.

Estou, como devem imaginar, em pulgas!
 

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José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Parabéns por este magnifico restauro :thumbs up: O carro está delicioso :rolleyes:
Concordo com o João, como a porta vai para lá do pilar acho que o retrovisor fica melhor na ponta da porta.
 
Bem quem o viu e quem o vê. está lindo e os estofos divinas.
As alcatifas foram debruadas a vermelho por ele? ou já compradas feitas?
Mais uns tempos e temos maquina pronta.
Boa continuação.
AB
 
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