Fiat em Monte Carlo 1969

[Conta apagada 31475]

 

[Conta apagada 31475]

 

[Conta apagada 31475]

Tap 1971




Tap 1973

 

[Conta apagada 31475]

1974 Fiat Abarth 124 Spider n.2 Pinto R.-Bernacchini A.

 

[Conta apagada 31475]

Rallye Vinho do Porto 1977

 

[Francisco Costa]

Belo tópico...

O pessoal dos Fiats devem estar todos a babados a ver estas magnificas fotos

Quase que apetece ter um

 

[Conta apagada 31475]

TAP 1974 Raffaelle Pinto - Arnaldo Bernachinni

 

[Conta apagada 31475]

TAP 1972. A. Paganelli

 

[Nuno Lopes]

Boa colecção de fotos. Estes Fiats são lindíssimos.
Bom Tópico.

 

[Conta apagada 31475]

José Carpinteiro Albino no Rallye de Portugal de 1973

 

[Nuno Andrade]

Grandes fotos, obrigado pela partilha...

cumprimentos.

 

[Eduardo Relvas]

Ahhhh agora sim!

Grande amigo, 5 estrelas! Isto sim é um repertório fotográfico como deve ser! Só é pena não ter nenhuma das versões que eu procuro, mas mesmo assim ainda descobri umas 3 ou 4 fotos que não tinha (ou não me lembro!) na minha colecção...

Aqui ficam umas mais que eu adoro, e que mostram o 124 Spider como eu o procuro, nos primórdios da sua carreira desportiva:



Rallye Isola d'Elba 1968 - Gray/Eisendle (note-se que nem hardtop tinha... era mesmo com a capota de lona!)




Elba 1969 - Berselli



Elba 1969 - Trombotto



Elba 1970 - Trombotto



Elba 1970 - Alcide Paganelli



Elba 1970 - Parque fechado






Elba 1971 - Trombotto

Um abraço a todos!

 

[João Luís Soares]

Espectaculares fotos, Eduardo!

 

[Conta apagada 31475]

Relvas a medida que forem aparecendo vou postando aqui

 

[Eduardo Relvas]

Caros amigos,

Podem ver mais fotos desta época neste site: http://www.forninoracing.it/

São essencialmente do Rallye Isola d'Elba, mas há de outros. Ando sempre à cata de sites deste tipo, especialmente italianos, dado que foi provavelmente onde houve mais envolvimento dos primeiros 124 Spider em provas. Além destes há também imensos 125 (que foi o modelo cujos sucessos convenceram a Fiat a entrar a sério nos rallyes).

Já agora, nas fotos até 1970 o modelo usado era o AS 1400 (e ainda se usaram uns BS), que com preparação atingia cerca de 125 cv, embora os primeiros pouco ou nada modificados fossem. Em 71 já são os 1600 BS1 (os famosos 1608 cc!), que chegaram a uns bem respeitáveis 155 cv...

Já agora, acabei de descobrir mais uma... em 1968, este (e outro) AS participou no Targa Florio, nada mais, nada menos!


Francesco Cosentino - Gianluigi Verna , 38° absoluto, 17° categoria gran turismo, 4° na classe de 1301 a 1600 cc.




Um abraço a todos!

 

[Eduardo Relvas]

Agora já não consigo parar...

Vocês conseguiram pôr-me completamente fora do trabalho e a devorar sites sobre isto!

Acabei de descobrir que na edição de 67 competiram pelo menos 3 Spiders (notável se pensarmos que era um modelo que na altura ainda mal estava a chegar aos concessionários).


Raffaele Restivo/Vittorio Orlando, 10° absoluto, 3°categoria gran turismo, 1°classe de 1301 a 1600 cc


Francesco Cosentino - "walfrido" (walfrido Orecchioni)

Um abraço a todos!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Simplesmente fantástico...

 

[Eduardo Relvas]

Também acho, mas eu sou suspeito para falar disso...

No outro pc ainda tenho mais fotos, estas são apenas as que consegui localizar facilmente na net. Quando o arranjar, acrescento mais umas...

Entretanto, se alguém tiver fotos destes 124 em acção, especialmente até 71, agradeço que me informem.

Um abraço a todos!

 

[Vitor Patricio]

Imagens Espectaculares de Fiat's muito bonitos da epoca de ouro da Fiat.

 

[Vitor Patricio]

Belas máquinas estes Fiat: Fiat Vignale 500 Gamine, Fiat 850 S Lombardi, Fiat 850 S Moretti é impressão minha ou estes dois ultimos têm um simbolo da Giannini à frente, talvez indicando uma preparação mecânica da Giannini, nestes carrocerias 'especiais'?