Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Fiat Cepaider...

Tópico em 'Fiat' iniciado por Antonio F Carvalho, 1 Ago 2016.

Tópico em 'Fiat' iniciado por Antonio F Carvalho, 1 Ago 2016.

  1. Chegou à garagem mais uma carga de trabalhos...

    Vou tentar que este "Cepaider" volte a ser um 124 Sport Spider AS :rolleyes

    Nota: Imagens impróprias para cardíacos...:D:
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Uiii.....
    Bem, Portugal foi campeão europeu por isso já acredito em tudo!:)
    Lol
    Mais do que as horas de trabalho estão ai muitos euros para serem investidos.
    Força com isso e muitas felicidades para esse projecto!!
     
    Antonio F Carvalho gostou disto.
  3. Que projecto invejável, fica pelo preço do novo Spider mas não é a mesma coisa.
     
  4. Caraças, que destroço giro!
     
    Antonio F Carvalho gostou disto.
  5. Ina cum catano! Gabo a tua coragem e força de vontade :)

    Não quero é nem imaginar como estão os interiores :blink:

    Força nisso! :thumbs up:
     
    Antonio F Carvalho gostou disto.
  6. Sei o que me espera, pois já não é o primeiro Spider em que meto as mãos.

    Quanto aos interiores...o_O
     

    Ficheiros Anexados:

    • 024.JPG
      024.JPG
      Tamanho:
      279.7 KB
      Visitas:
      125
    • 040.jpg
      040.jpg
      Tamanho:
      285.9 KB
      Visitas:
      105
  7. Ah pronto, menos mal então!
    Eish pois esse interior necessita de algum trabalho.
     
  8. É assim mesmo que eles dão gozo! Força aí, que vai valer a pena.

    Abraço
     
  9. Ui, muito trabalho, euros e suor pela frente! Mas como diz o ditado, "Quem corre por gosto não cansa"! E um carro desse e sempre um prazer ver voltar a estrada! Boa sorte!
     
    Antonio F Carvalho gostou disto.
  10. Que motor tem? 1608cc? :)
     
    Antonio F Carvalho gostou disto.
  11. Sendo um AS é um 1438cc (1ª série).
     
    Antonio F Carvalho gostou disto.
  12. Yep!
     

    Ficheiros Anexados:

    Bruno M Azevedo gostou disto.
  13. Não reparei que estava escrito logo no inicio! Vou sempre logo ás fotos! :p
     
  14. Só agora dei com este tópico... faço minhas as palavras do João Luís, isso é mesmo um destroço dos giros! Ainda por cima nacional... isso é uma raridade!

    Pelo menos é um AS de final de produção, o que torna as coisas menos difíceis a nível de interiores e alguma mecânica, porque os anteriores a meados de 68 têm bastantes diferenças dos restantes.

    Bons trabalhos! E se for preciso alguma ajuda, é só dizer.
     
    Antonio F Carvalho gostou disto.
  15. Thanks, Eduardo.

    Isto vai a passo de caracol...
     

    Ficheiros Anexados:

  16. Coragem... vai dar muito trabalho, mas no fim vale muito a pena.
     
    Antonio F Carvalho gostou disto.
  17. Já esta a ficar com melhor aspeto.
     
  18. Mas mesmo assim já se vêem bons progressos... não tarda muito, está todo direitinho!

    Boas continuações!
     
  19. O que me ri com o titulo "cepaider" :)

    Um projecto dos bons, um Fiat madurinho mas com muito "sumo". O chapeiro vai começar a sentir raiva de si :)
    Cumprimentos e bons trabalhos !
     
    Antonio F Carvalho gostou disto.
  20. Ora vamos lá tratar do tablier.
    Dado o estado desgraçado em que se encontra, há duas hipóteses: Tablier novo ou recuperar o original.
    A 1ª hipótese é simples (e cara) além de não dar "pica" no restauro.
    Vou tentar a 2ª hipótese.
    E aqui, em vez de ir para a habitual correcção da superfície com enchimento das fendas e posterior pintura ou aplicação de capa(que fará engrossar o tablier), vou partir para a "decapagem" do tablier. Em principio ficará com a superfície mais regular e depois de forrado ficará menos volumoso e aspecto mais próximo do original.
    Haja tempo e pachorra...
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página