Fiat Fiat 850 Sport Coupé

Diários de Bordo

Fiat Fiat 850 Sport Coupé

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Com um trabalho desta qualidade não me ocorre dizer nada, excelente.
Uma das garrafas apareceu-me Valado muito bom:)
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
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Portalista
Eu tenho que comprar bomba de travões para o 126. Se for compatível fazemos negócio.
 

Miguel L. Catarino

Veterano
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Não, os marelli não são compatíveis com os FEMSA... as escovas estão no limite ou o motor anda devagar?

As duas. Eu desmontei-o para dar a típica limpeza e lembro-me bem que na altura em que estava montado funcionava.... Muito mal. Ou não funcionava de todo. A massa no sem fim e na engrenagem eram mais resíduos sólidos que massa consistente. Agora com massa nova queria experimentar mas um motor a funcionar em tensão contínua com 3 terminais (?). Ainda vou descobrir como ligar direto na bateria para testar. Junto uma breve imagem das escovas do motor.

20180202_165232.jpg
 

Anexos

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Pedro Seixas Palma

Pedro Seixas Palma

Pre-War
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Agora com massa nova queria experimentar mas um motor a funcionar em tensão contínua com 3 terminais (?). Ainda vou descobrir como ligar direto na bateria para testar. Junto uma breve imagem das escovas do motor.
Ainda parecem ter muita vida, essas escovas! Lá atrás tenho uns posts que explicam de forma obscura como funcionam esses motores FEMSA, e como testá-los. E como modificar a cablagem para funcionarem um bocadito melhor.
 

Miguel L. Catarino

Veterano
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As duas. Eu desmontei-o para dar a típica limpeza e lembro-me bem que na altura em que estava montado funcionava.... Muito mal. Ou não funcionava de todo. A massa no sem fim e na engrenagem eram mais resíduos sólidos que massa consistente. Agora com massa nova queria experimentar mas um motor a funcionar em tensão contínua com 3 terminais (?). Ainda vou descobrir como ligar direto na bateria para testar. Junto uma breve imagem das escovas do motor.

Ver anexo 1102332

Reformulando: Será mesmo que ainda têm alguma coisa? Agora com um apoio de imagem.
20180207_143533.jpg
20180207_143516.jpg

Pode-se notar (Mal) que dá a sensação de terem chegado ao fim de curso. Opiniões precisam-se.
Já agora, a estruturas das escovas têm a numeração 6188. Será que ainda consigo arranjar umas novas?
20180207_143827.jpg

@Pedro Seixas Palma desculpa o off topic.
 

Anexos

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Pedro Seixas Palma

Pedro Seixas Palma

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Pode-se notar (Mal) que dá a sensação de terem chegado ao fim de curso. Opiniões precisam-se.
Ok, percebo o que estás a dizer. As escovas são em carbono, mas parecem estar gastas até esse revestimento acastanhado. Que eu não sei o que é . Tanto pode ser papel como cobre... não faço ideia qual seria o tamanho original...
As escovas saiem dos apoios?
 

Miguel L. Catarino

Veterano
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Boa noite, desculpa estar a incomodar mais uma vez mas a verdade é que preciso de motor novo (armadura em circuito aberto). Tu no teu ficaste com o FEMSA ou o marelli no carro? O marelli é de 1 tensão positiva e 2 terra como o meu ou tem 4 fios?

Em princípio compro-te o kit e o motor.
 
OP
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Pedro Seixas Palma

Pedro Seixas Palma

Pre-War
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Boa noite, desculpa estar a incomodar mais uma vez mas a verdade é que preciso de motor novo (armadura em circuito aberto). Tu no teu ficaste com o FEMSA ou o marelli no carro? O marelli é de 1 tensão positiva e 2 terra como o meu ou tem 4 fios?

Em princípio compro-te o kit e o motor.
Fiquei com o FEMSA. O Marelli tem a furação e o veio diferentes, é de íman permanente e tem quatro fios.
 
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Pedro Seixas Palma

Pedro Seixas Palma

Pre-War
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Andava por aqui a tentar descobrir quando é que comprei o carburador que ando a limpar, mas parece-me que já passou mais de um ano.
Tenho 3 carburadores para o 850, e todos eles têm as roscas moídas. Do carburador para o filtro, e do carburador para o coletor. 20180324_174248.jpg Portanto hoje foi dia de experimentar os helicoils. 5 num único carburador. E funcionam e ficaram bonitos. Não têm ciência nenhuma, ou quase nenhuma. Um dos furos é cego e foi preciso cuidado a abrí-lo, mas mais nada. Recomendo .
 

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