OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
Paulo apereira disse:eheheh Nao tinha como beber!!!gasolina meu caro
!!! Foi??
Nope!
Tinha o tanque mais de meio!Fiat Fiat 850 Special 1969 - Finalmente, o meu orgulho!
- Autor do tópico M Bento Amaral
- Data de início
Fiat Fiat 850 Special 1969 - Finalmente, o meu orgulho!
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- Responder 1321
Nope!
Tinha o tanque mais de meio!
OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
Miguel Ângelo Martins
PORTARO
Dá sempre jeito Mauro
ze miguel silva
Zé Miguel Silva
Esse para peças tem os simbolos?
OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
ze miguel silva disse:
tem de traz. mas diz seat 850 special!
Vou ver-me a rasca pro vender :x
ze miguel silva
Zé Miguel Silva
mauroamaral disse:
Vais vender o simbolo?Se fosse Fiat, ficava com ele..
Valadas Sousa
Veterano
Parabéns pela pequena grande máquina!
OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
ze miguel silva disse:
se fosse fiat eu nao vendia!
e esta em muito bom estado!Mas nao me digas que tambem tens um 850 special
OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
Boas noticias, o motor nao esta colado, e creio que os cilindros estejam porreiros!Mas agora so o lavo no proximo fim de semana!
O carburador esta completo, mas é ligeiramente diferente do meu!
Aproveitam-se os frisos cromados(menos um da porta do pendura) farolins, e minimos, caixa de velocidades, consola de plastico original do 850 special... o banco traseiro esta bom, mas é feio cmós cornos :S ou o vendo ou o dou!
Estou satisfeito com a colheita! :]
O carburador esta completo, mas é ligeiramente diferente do meu!
Aproveitam-se os frisos cromados(menos um da porta do pendura) farolins, e minimos, caixa de velocidades, consola de plastico original do 850 special... o banco traseiro esta bom, mas é feio cmós cornos :S ou o vendo ou o dou!
Estou satisfeito com a colheita! :]
OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
Acabei finalmente com o doador!
Nunca mais quero nada disto! :S ca dor de cabeça!
Bom.. a colheita foi bacana.
motor
caixa de velocidades
carburador duplo weber
triangulos traseiros completos
consola central propria do 850 special
quadrante proprio do special
Frisos cromados laterias
retrovisor 850
vidros
portas
fexaduras cromadas
alavancas dos vidros CROMODORA
os puxadores interiores das portas
mangas de eixo
etc... tou bem servido.
So me faltam agora uns farois suplementares, e uns farolins..
de resto.. peças de desgaste normal!
Nunca mais quero nada disto! :S ca dor de cabeça!
Bom.. a colheita foi bacana.
motor
caixa de velocidades
carburador duplo weber
triangulos traseiros completos
consola central propria do 850 special
quadrante proprio do special
Frisos cromados laterias
retrovisor 850
vidros
portas
fexaduras cromadas
alavancas dos vidros CROMODORA
os puxadores interiores das portas
mangas de eixo
etc... tou bem servido.
So me faltam agora uns farois suplementares, e uns farolins..
de resto.. peças de desgaste normal!
Anexos
ze miguel silva
Zé Miguel Silva
mauroamaral disse:se fosse fiat eu nao vendia!
Mas nao me digas que tambem tens um 850 special
Nao, faço colecçao de símbolos!
OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
ze miguel silva disse:
e por acaso ja tens um SEAT 850 SPecial??
ze miguel silva
Zé Miguel Silva
mauroamaral disse:e por acaso ja tens um SEAT 850 SPecial??
O preço desse mais os portes era capaz de ficar caro!
Deixei fugir um de um Fiat 850 por 15 euros!
OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
Nos últimos tempos, o FIAT andava ..."Mijão"!!
Onde quer que parasse la deixava a manchinha do óleo no chão!
E eu pensava... "rais ta partam".... por onde é que isto anda a largar tanto óleo!
Supos que fosse da tampa do óleo, ainda assim, duvido que deitasse a quantidade que o Fiat largava no chão! E creio que faz isso por ter a borracha mal acamada, coisa que se há-de ver para breve!
Entretanto, a bomba da gasolina, e o parafuso ao lado que prende os colectores estavam cheios de óleo, e eu andei a limpar aquilo com um pano, porque até metia "especie" ver aquilo tudo babado.... e eis que se fez luz! creio que aquela quantidade de óleo saia da pecinha de plástico que esta entre a bom da de gasolina e o motor!! Tenho cá uma de outro 850! Mas o veio metálico não esta a mexer! Hoje ficou a marinar em WD40! A ver vamos amanha!
Entretanto comprei tubo de gasolina novo para trocar aquele!
Vou meter apenas um filtro de gasolina, e mais junto do carburador, na eventualidade de estalar, não salta gasolina para cima dos colectores de escape!
Diario de Bordo: Fiat 850 Special 1969
Onde quer que parasse la deixava a manchinha do óleo no chão!
E eu pensava... "rais ta partam".... por onde é que isto anda a largar tanto óleo!
Supos que fosse da tampa do óleo, ainda assim, duvido que deitasse a quantidade que o Fiat largava no chão! E creio que faz isso por ter a borracha mal acamada, coisa que se há-de ver para breve!
Entretanto, a bomba da gasolina, e o parafuso ao lado que prende os colectores estavam cheios de óleo, e eu andei a limpar aquilo com um pano, porque até metia "especie" ver aquilo tudo babado.... e eis que se fez luz! creio que aquela quantidade de óleo saia da pecinha de plástico que esta entre a bom da de gasolina e o motor!! Tenho cá uma de outro 850! Mas o veio metálico não esta a mexer! Hoje ficou a marinar em WD40! A ver vamos amanha!
Entretanto comprei tubo de gasolina novo para trocar aquele!
Vou meter apenas um filtro de gasolina, e mais junto do carburador, na eventualidade de estalar, não salta gasolina para cima dos colectores de escape!
Diario de Bordo: Fiat 850 Special 1969
Anexos
OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
Bom, ando de volta das peças extra do 850.
Começar a prepara-las e a limpa-las!
Descobri algumas coisas entretanto... a caixa de velocidades é SEAT, nao sei se tera alguma diferença, e a colaça, não é de um special, mas sim de um normal!
Estou agora a projectar uma caixa para dar jacto de areia em peças, porque ha muitas em que a escova nao chega, e creio que um jacto de areia, vá fazer o serviço de uma maneira muito melhor!
Ficam algumas fotos!
Começar a prepara-las e a limpa-las!
Descobri algumas coisas entretanto... a caixa de velocidades é SEAT, nao sei se tera alguma diferença, e a colaça, não é de um special, mas sim de um normal!
Estou agora a projectar uma caixa para dar jacto de areia em peças, porque ha muitas em que a escova nao chega, e creio que um jacto de areia, vá fazer o serviço de uma maneira muito melhor!
Ficam algumas fotos!
Anexos
OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
Bom, ontem foi dia para dar uma polidela na maquina! Agarrei nuns panos, e num liquido de polir, e pus-me a esfregar.
O carro ficou realmente mais brilhante!
A seguir a polidela, ainda estava com vontade, então aproveitei para trocar a pecinha de massa, que esta entre a bomba de gasolina e o motor. Durante o trabalho, constatei que a bomba de gasolina estava rachada junto aos parafusos. (Vejam na imagem) Nao sei se isto contribuia para o pingar de oleo, ou se faz algum mal... mas como tinha uma nova a mão, substitui-a tambem. O que acham? fiz bem? ou podia perfeitamente ficar no sitio?
Aproveitei e troquei os tubos de gasolina, e meti o filtro num local menos propicio a incendio.
Pecado meu que nao troquei o filtro por um novo! Nao tenho nenhum, mas como é coisa que se faz em 5 minutos, fica para breve.
Durante a proxima semana, o objectivo vai ser afinar as valvulas do 850!
Desde já agradeço alguma informaçao a este respeito!
FIAT 850 Special 1969
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O carro ficou realmente mais brilhante!
A seguir a polidela, ainda estava com vontade, então aproveitei para trocar a pecinha de massa, que esta entre a bomba de gasolina e o motor. Durante o trabalho, constatei que a bomba de gasolina estava rachada junto aos parafusos. (Vejam na imagem) Nao sei se isto contribuia para o pingar de oleo, ou se faz algum mal... mas como tinha uma nova a mão, substitui-a tambem. O que acham? fiz bem? ou podia perfeitamente ficar no sitio?
Aproveitei e troquei os tubos de gasolina, e meti o filtro num local menos propicio a incendio.
Pecado meu que nao troquei o filtro por um novo! Nao tenho nenhum, mas como é coisa que se faz em 5 minutos, fica para breve.
Durante a proxima semana, o objectivo vai ser afinar as valvulas do 850!
Desde já agradeço alguma informaçao a este respeito!
FIAT 850 Special 1969
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Anexos
Claudio Vilas
Veterano
Fica mais bonito é certo.
Uma pergunta: Porque puseste o filtro de gasolina depois da bomba??
Devias montar antes, assim nao entra lixi para a bomba que te pode encravar
Abraço
Claudio
Uma pergunta: Porque puseste o filtro de gasolina depois da bomba??
Devias montar antes, assim nao entra lixi para a bomba que te pode encravar
Abraço
Claudio
OP
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
Depois meto outro!
Jorge Viegas
Veterano
Já tive oportunidade de ver esta máquina ao vivo muito bonito!
Mauro para polir há umas máquinas electricas muito porreiras que fazem um bom trabalho e poupas os braços a minha custou 25€
muito bonito!Mauro para polir há umas máquinas electricas muito porreiras que fazem um bom trabalho e poupas os braços
a minha custou 25€
Jorge Viegas
Veterano
Mauro quando puderes coloca uma foto do simbolo do Seat fiquei curioso
fiquei curioso