Fiat 500 - ainda existem em sucatas?

Fernando Salgueiro disse:
Pois, mas um bom número de carros só se restaura por interesse pessoal. Para revender, praticamente perde-se sempre dinheiro (ou aldraba-se imenso o restauro...).

Concordo..., mas para ganhar algum dinheiro tem de ser carros de marca, tipo Ferrari, Porsche...
 
Fernando Salgueiro disse:
Pois, mas um bom número de carros só se restaura por interesse pessoal. Para revender, praticamente perde-se sempre dinheiro (ou aldraba-se imenso o restauro...).

A minha intenção nunca foi vender o carro.. mas estudo e preciso de um carro para o dia-a-dia... tenho um mas é a gasolina e gasta mais do que aquilo que posso dispender..:(
 

Pavel Sergo

Pavel Sergo
"Fiat 500 - ainda existem em sucatas" :huh:


Existem sim, poucos mas existem, incluíndo a 500 Carrinha.
Mas existem mais 600 nas sucatas pois foram mais comercializados em Portugal.


Um colega meu comprou no fim-de-semana passado numa sucata um Fiat Nsu millecento de 1956 em muito bom estado com documentos e a trabalhar.
Tinha acabado de chegar à sucata num pronto socorro, ele ficou apaixonado e comprou-o logo, o sucateiro vendeu-o muito barato.

É parecido com este aqui em baixo, só que tem as portas assassinas, espectacular




 

luis paulo

FIRE STARTER.....
Fabricio Estebes disse:
Depois de diversos tópicos sobre carros abandonados, e em sucatas, proponho um desafio - quase como que se um Register de Fiat 500 Nuova e Fiat 600!
Tudo por uma boa causa, a de quem quiser salvar um e que não esteja para ser roubado. Neste momento já se vendem deles a preços exorbitantes, pelo que tal como as nossas queridas 4L's, os nossos Minis, os Carochinhas e os 2Cv's, os Fiats merecem que se recuperem.

Claro que há fiat´s 500 e 600 por aí a apodrecer! Tomem lá:
 

luis paulo

FIRE STARTER.....
Fabricio Estebes disse:
Depois de diversos tópicos sobre carros abandonados, e em sucatas, proponho um desafio - quase como que se um Register de Fiat 500 Nuova e Fiat 600!
Tudo por uma boa causa, a de quem quiser salvar um e que não esteja para ser roubado. Neste momento já se vendem deles a preços exorbitantes, pelo que tal como as nossas queridas 4L's, os nossos Minis, os Carochinhas e os 2Cv's, os Fiats merecem que se recuperem.

Claro que há fiat´s 500 e 600 por aí a apodrecer! Tomem lá:
 

Anexos

  • 029.jpg
    029.jpg
    33.8 KB · Vistos: 40
  • 028.jpg
    028.jpg
    29.8 KB · Vistos: 36

luis paulo

FIRE STARTER.....
Havia lá mais dois 600 e dois 500! Os 600 comprei eu, os 500 foram vendidos por 400 euros os dois! Um de 59 e outro de 67. O de portas malcriadas foi para elvas pelo proprio "pé"! O 600 azul está completo e o velho vende-o por 400 euros!
 

luis paulo

FIRE STARTER.....
Havia lá mais dois 600 e dois 500! Os 600 comprei eu, os 500 foram vendidos por 400 euros os dois! Um de 59 e outro de 67. O de portas malcriadas foi para elvas pelo proprio "pé"! O 600 azul está completo e o velho vende-o por 400 euros!
 
OP
OP
Fabricio Estebes
luis paulo disse:
Havia lá mais dois 600 e dois 500! Os 600 comprei eu, os 500 foram vendidos por 400 euros os dois! Um de 59 e outro de 67. O de portas malcriadas foi para elvas pelo proprio "pé"! O 600 azul está completo e o velho vende-o por 400 euros!

Bem sempre são preços mais simpáticos do que cá para cima. Os 500 pedem balurdios para recuperar e os 600 já vi um a 350€ mas de resto anda tudo na casa dos 750!
 
OP
OP
Fabricio Estebes
luis paulo disse:
Havia lá mais dois 600 e dois 500! Os 600 comprei eu, os 500 foram vendidos por 400 euros os dois! Um de 59 e outro de 67. O de portas malcriadas foi para elvas pelo proprio "pé"! O 600 azul está completo e o velho vende-o por 400 euros!

Bem sempre são preços mais simpáticos do que cá para cima. Os 500 pedem balurdios para recuperar e os 600 já vi um a 350€ mas de resto anda tudo na casa dos 750!
 

João P Silva

Veterano
Claro que existe 600 nas sucatas, mas não será facil de os encontrar devido a serem veiculos um pouco antigos.
Penso que talvez se consiga encontrar mas estão normalmente bem escondidos..
Quanto ao 500 será ainda mais complicado!:p
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Outro carro muito inflacionado é a "Pão-de-Forma".. São muito bonitas, adorava a ter uma, mas aqueles preços, não obrigado =/
 
expliquem-me la o que é que sao preços inflacionados que eu nao estou a perceber.
Isto falando do fiat 500 que é o tema do topico. O que é um fiat 500 com preços inflacionados?
 

Paulo Cesar

Clássico
Rogério Machado disse:
expliquem-me la o que é que sao preços inflacionados que eu nao estou a perceber.
Isto falando do fiat 500 que é o tema do topico. O que é um fiat 500 com preços inflacionados?

Queres um exemplo.... um amigo meu pediu-me para procurar um Fiat 500 Restaurado para oferecer ao pai neste natal..... eu procurei cá e o os preços começavam nos 7500€ :oo obviamente que após umas buscas na Alemanha e em Italia ele comprou um por 2500€ todo restaurado e documentado.... aqui tens um de muitos provavelmente .... basta fazeres uma busca lá fora de preços de varios classicos que tens aqui no Portal para venda a preços completamente absurdos para ficares abismado com a diferença de €€€€ que na maioria das vezes se situa em 1/3 do valor e depois não venham com a conversa dos restauros custarem muito.... pois vê-se aí muita sucata(carros por restaurar) a ser vendida mais cara cá.... que lá fora veiculos restaurados.... enfim vivemos num país de Chicos Espertos....:wacko:
 
Paulo Cesar disse:
Queres um exemplo.... um amigo meu pediu-me para procurar um Fiat 500 Restaurado para oferecer ao pai neste natal..... eu procurei cá e o os preços começavam nos 7500€ :oo obviamente que após umas buscas na Alemanha e em Italia ele comprou um por 2500€ todo restaurado e documentado.... aqui tens um de muitos provavelmente .... basta fazeres uma busca lá fora de preços de varios classicos que tens aqui no Portal para venda a preços completamente absurdos para ficares abismado com a diferença de €€€€ que na maioria das vezes se situa em 1/3 do valor e depois não venham com a conversa dos restauros custarem muito.... pois vê-se aí muita sucata(carros por restaurar) a ser vendida mais cara cá.... que lá fora veiculos restaurados.... enfim vivemos num país de Chicos Espertos....:wacko:

Oh Paulo ai ja estas a comparar é preços com outros paises, se calhar se fores por exemplo ja aqui ao lado a espanha para comprar um mini clubman so encontras ao triplo do que eles custam cá actualmente.

Estar a comprar o valor dos fiat 500 em italia com os de cá nao faz sentido. Acho que faria sentido dizer que o senhor manel ou senhor ze esta a inflacionar os preços dos fiat 500 pois o preço de mercado em portugal é de 2000€ e por menos de 7500€ n te aparece nada. Mas a realidade é que em portugal nao te aparece mesmo nada por menos de .. va vamos dizer 5000€, mas posso dizer que ja vi 500's a venda desde 1000€ em oficinas perdidas para restauro a 4000€ restaurado num stand. É tudo uma questao de busca e paciencia, mas como é obvio é um carro raro (pode n ser em italia mas cá é) e por isso é mais caro.
O problema aqui é que quem quer ter um fiat 500 é quem nao tem o dinheiro para dar por eles.
Eu quero um porsche 911 mas portugal é uma treta porque estao a inflacionar o preço dos porsches pois eles na americam vendem-se por 10000€, ca por menos de 25000€ n arranjas nada...
 

João P Silva

Veterano
É tudo uma questão de procurar... Não se compra um carro seja ele qual for em 2 dias..

é precisso ver todas as hipoteses e depois escolhe-se sempre a que for mais em conta. ;)
 

Paulo Cesar

Clássico
Pois aí está o problema não é o carro ser raro.... o problema é o valor que cá em Portugal pedem por carros ditos "raros" porque nem o 500 é raro(mesmo que em Portugal existam poucos não é nunca um carro raro!!!!)... para isso basta ir buscar um lá fora bem mais barato, nem um 911 valerá 25000€.... nem cá nem em lugar nenhum... e em relação aos minis eu tive uma IMA á venda cá mais de 6 meses por 750€ e não me apareceu nenhum portugues para comprar!!!! e vieram cá uns espanhois que fizeram mais de 2000 Kms e levaram-na para Espanha, onde tambem não existem IMAS....
o problema cá é pedirem valores "loucos" por carros supostamente raros estando eles restaurados ou não.... pois eu conheço muita sucata que nem 100€ valem e pedem logo 1000€ por elas e como deves saber reconstruir um carro 100% original ou lá perto fica caro.... por isso mais vale ir lá fora buscar já recostruidos e muito mais baratos....
Tudo isto para dizer que se uma pessoa quiser comprar um carro e condições e a preços justos mais vale ir em 75% das ocasiões ao estrangeiro.... Infelizmente...ou não!!!!!

PS: já agora o meu amigo que foi buscar um 500 á Alemanha tem tudo menos problemas de Dinheiro....:cool:
 
Paulo Cesar disse:
Pois aí está o problema não é o carro ser raro.... o problema é o valor que cá em Portugal pedem por carros ditos "raros" porque nem o 500 é raro(mesmo que em Portugal existam poucos não é nunca um carro raro!!!!)... para isso basta ir buscar um lá fora bem mais barato, nem um 911 valerá 25000€.... nem cá nem em lugar nenhum... e em relação aos minis eu tive uma IMA á venda cá mais de 6 meses por 750€ e não me apareceu nenhum portugues para comprar!!!! e vieram cá uns espanhois que fizeram mais de 2000 Kms e levaram-na para Espanha, onde tambem não existem IMAS....
o problema cá é pedirem valores "loucos" por carros supostamente raros estando eles restaurados ou não.... pois eu conheço muita sucata que nem 100€ valem e pedem logo 1000€ por elas e como deves saber reconstruir um carro 100% original ou lá perto fica caro.... por isso mais vale ir lá fora buscar já recostruidos e muito mais baratos....
Tudo isto para dizer que se uma pessoa quiser comprar um carro e condições e a preços justos mais vale ir em 75% das ocasiões ao estrangeiro.... Infelizmente...ou não!!!!!

PS: já agora o meu amigo que foi buscar um 500 á Alemanha tem tudo menos problemas de Dinheiro....:cool:

Paulo o 500 realmente nao é um carro raro lá fora, ca no nosso cantinho é um carro raro, dai os preços altos.
Se formos procurar por 600's que ca em portugal houve mesmo muitos consegues arranjar desde 300euros. Dai eu estar a dizer que o preço dos 500's nao esta propriamente inflacionado, dentro da realidade dos 500s.

Se formos comparar com por exemplo a tua mini ima que vendeste para espanha... para os espanhois os 750 foi uma maravilha pois la nao ha. se eles agora forem vender a carrinha por la ja tem a somar aos 750 pelo menos a viagem que fizeram + o valor da legalização...
E entao vao estar os hermanos a dizer.. olha estes gajos... a inflacionarem o valor das mini ima qd elas valem é 750 aqui ao lado :D

O que quero dizer com tudo isto é que neste caso concreto dos 500 nao acho que os preços estejam inflacionados. A palavra inflacionado é mto relativa.

Outra coisa que ha a ponderar é que praticamente todos os 500 em portugal estao restaurados... e um 500 mm tendo peças baratas e sendo pequeno gasta-se facilmente 4/5000euros a restaurar.
 

João P Silva

Veterano
Olhem um link que achei interessante .

"http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170282377969"

Fiat 600 dos "hermanos":huh:

PS: copiem e colem o link em vez de carregar porque da um erro qualquer.
 

Paulo Cesar

Clássico
Rogério Machado disse:
Paulo o 500 realmente nao é um carro raro lá fora, ca no nosso cantinho é um carro raro, dai os preços altos.
Se formos procurar por 600's que ca em portugal houve mesmo muitos consegues arranjar desde 300euros. Dai eu estar a dizer que o preço dos 500's nao esta propriamente inflacionado, dentro da realidade dos 500s.

Se formos comparar com por exemplo a tua mini ima que vendeste para espanha... para os espanhois os 750 foi uma maravilha pois la nao ha. se eles agora forem vender a carrinha por la ja tem a somar aos 750 pelo menos a viagem que fizeram + o valor da legalização...
E entao vao estar os hermanos a dizer.. olha estes gajos... a inflacionarem o valor das mini ima qd elas valem é 750 aqui ao lado :D

O que quero dizer com tudo isto é que neste caso concreto dos 500 nao acho que os preços estejam inflacionados. A palavra inflacionado é mto relativa.

Outra coisa que ha a ponderar é que praticamente todos os 500 em portugal estao restaurados... e um 500 mm tendo peças baratas e sendo pequeno gasta-se facilmente 4/5000euros a restaurar.


Pois é Rogerio, o problema é os MINIS e os 500 clássicos, estarem na moda devido aos modelos novos.... e cá haver sempre quem se aproveite disso para ganhar nota...
Eu um dia tambem terei um Cooper S MKI e vou de certeza buscá-lo a Inglaterra onde eles com o Passaporte "histórico" estão a cerca de metade do preço dos que se encontram cá para venda....
 
Topo