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Fiat 500 Abarth

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Álvaro Pacheco, 9 Set 2008.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Álvaro Pacheco, 9 Set 2008.

  1. Tenho andado p'rai à procura de topicos que abordem esta máquina, e só encontrei sobre o novo e sobre um que de abarth tem muito pouco.. :huh::huh:

    Por isso, cá vai disto:

    O que é que sabem do Fiat 500 abarth?? Mecânica, rendimentos e até visual??

    É que ando com umas ideias esquesitas :p:p e queria saber mais..o problema é que o google não está a ajudar.. :rolleyes Por isso se alguém (tipo João Soares :huh:) souber de alguma coisa.. ou tiver alguma expriência que possa partilhar.. Mandem vir :feliz:

    Ver anexo 70698
    Ver anexo 70699
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Caro amigo,

    Parte do problema prende-se com uma questão de designação:

    Os modelos criados pela Abarth com base no Fiat 500 tinham designações variadas, dependendo da preparação. Julgo que o modelo básico era o 595, e havia depois o 695. Além disso havia cada um destes modelos nas derivações S e SS, que denotam modificações cada vez mais extensas.

    Temos de nos lembrar que as versões Abarth muitas vezes não significam um modelo standard, já que eram preparações feitas em carros dos clientes e não um modelo sempre feito da mesma forma em linhas de produção. Isso só é válido para os 124 Spider Abarth Rally e os 131 Abarth Rally Stradale, e mesmo esses muitas vezes ainda levavam mais "uns pózinhos" extra. Tudo o resto depende do que o cliente queria.

    Um abraço!
     
  3. Um amigo meu de Leiria tem um 500 Abarth mas eu nunca o vi...
    Vou pedir-lhe fotos ver se ele me deixa postar aqui
    Se calhar até á pessoal aqui que o conhece
     
  4. Eram essas informações mesmo que eu queria ;);)

    Obrigado!! Eduardo, não me sabes dizer onde encontrar especificações de algum dos que foram preparados?? É que era só mesmo para ter algum ponto de referencia..

    Entretanto também me vou por a pesquisar mais a ver no que dá ;);)


    Miguel, isso era excelente!! E se conseguisses saber info sobre a mecanica, também agradecia :D:D
     
  5. Eu sei que não é bem abarth mas
    Se quiserem ver os italianos fanáticos por 500 e 126 das corridas deixo aqui o site :huh:

    http://www.ilcinquino.it/

    Li que com aquelas alterações no bloco original os carros chegam ás 9000 rotações parecem motas :p:p

    Um motor desses custa 8.900,00 + "reso" :oo
     
  6. O que o Eduardo escreveu é o mesmo que eu penso. Tirando os carros de homologação, quase não há dois Abarth iguais...
    Confirma-se também que o mais básico era o 595 e depois havia o 695. Mais coisas só pesquisando na net ou em livros.
     
  7. na madeira ha este! quem o tem , prepara chegou ou prepara motores...

    não é réplica, como muitos que andam por ai...
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Caro amigo,

    Preparações há muitas. Além disso, nem lhe recomendo que procure algo com a marca Abarth porque vai pagar bem por isso e adianta-lhe pouco.

    O melhor ponto de partida para preparar um 500 é meter-lhe um motor de 126. É troca directa, tem substancialmente mais CV e continua a ser fiel ao conceito original.

    Daí para diante, há todo um mundo de preparações cada vez mais loucas. O último grau na evolução deste motor foi desenvolvido em Itália faz uns anos. Com 800 cc, injecção electrónica e muitas modificações mais, o motor consegue pôr cá para fora cerca de 80 CV e faz 13,000 rpm(!!!!).

    Neste momento, aliás, a tendência mais em voga é a adaptação de um motor Fire.

    Casas especializadas há muitas: Giannini, Gozzoli, Middle Barton Motors... é procurar.

    Se se conseguir desenrascar bem com o italiano, procure "elaborazioni su fiat 500" no google e vai-lhe aparecer muita coisa. Tem aqui um fórum italiano só de apaixonados do 500 e com muita discussão sobre este tema.

    Um abraço!
     
  9. Muito obrigado!! É que há pr'aqui ao pé uma carroçaria de um 500 e eu ja estava a pensar num projecto a longo prazo.. :p:p

    Agora vou é praticar italiano porque já tou a ver que ajuda muito ;);)
     
  10. "Tenho andado p'rai à procura de topicos que abordem esta máquina, e só encontrei sobre o novo e sobre um que de abarth tem muito pouco.. "

    ...Quem escreveu o tópico sobre o novo 500 Abarth fui eu :D.
    Apesar de não desgostar do novo modelo, acho que o antigo tem uma mística que é muito difícil de igualar.

    Como disse o Eduardo Relvas, é difícil haver dois 500 Abarth iguais porque são quase todos "construídos" de maneira diferente! É um carro muito "pessoal" :D

    Há vários sites sobre a Abarth com dados históricos ou fotos sobre o 500.

    [​IMG]

    www.abarth.it/
    www.abarthitalia.blogspot.com/
    www.abarth.nl/
    www.abarth.com/
    www.abarth.itgo.com/
    www.abarth.be/engels/abarth500/abarth500.htm
    www.scuderiatopolino.com/
    http://myabarth.com/Tag:500
    www.scorpioneabarthparts.nl/index2.htm
    www.abarth.oxyhost.com/


    Espero ter ajudado.

    Cumps.
     
  11. Então e esta peçinha? Ah, digam lá coisas sobre esta maquina... :D

    cumprimentos.
     

    Ficheiros Anexados:

  12. Essa pecinha foi para mim dos melhores carros do encontro. Simplesmente fabuloso :huh:
     
  13. Também acho!! Um luxo.. Mas andava lá um Fiat verdinho de '77 que o ofuscava.. :huh::huh: :D:D:D
     
  14. :D:D:D
     
  15. Cheguei há já muitos anos a dar umas voltas num 500 Giannini de um primo e era verdadeiramente arrepiante. 140Km/h na 2ª circular de Lisboa, no tempo em que não havia radares, claro...

    O mais curioso daquela máquina para mim era o facto do conta-rotações ser de "bicha" e esta ir desde o motor (atrás) até ao tablier num total de mais de 2,5m!!!
     
  16. :shocked::shocked: ohh... maravilha!! :jiggy:

    E que é feito desse giannini??
     

  17. Nunca vi este carro cá! Tem mais informações deste carro ?
     
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