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Fiat 128 Sport Coupé

Tópico em 'Fiat' iniciado por João Pereira Bento, 26 Fev 2008.

Tópico em 'Fiat' iniciado por João Pereira Bento, 26 Fev 2008.

  1. Ficheiros Anexados:

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  2. Aí está a sequela!
     
  3. Quando as coisas são feitas por nós têm outro valor...


    Boa Sorte.

    Cump.;)
     
  4. Boas,B)

    Então, desde já força para o restauro e muita paciência e claro euros com força...:D
     
  5. Boa sorte para o novo restauro...

    cumprimentos.
     
  6. Vai começar a história novamente, só muda a cor.... vermelho para branco :D

    Boa sorte :feliz:
     
  7. Força nisso João... ;)
    Restauro "Fiat 128 Sport Coupé L 1974 - Parte 2".
    :D:D:D
     
  8. haja dinheiro e vontade!

    agora habituaste-te aos restauros e nao vives sem eles.
    quantos carros tens afinal?
     
  9. Gémeos?!?!?:D:D:D

    Mais um.
     
  10. boa sorte no restauro e depois queria saber quanto e que fica um restauro como tu fazes?
     
  11. epá. asim teremos mais um reliquia a andar nas nossas estradas. forza com esse restauro.. feelicidades.
    comprimentos...
     
  12. Meus Amigos... Sou capaz de apostar que não ficará por aqui... :huh:

    Está-lhes no sangue, comem, bebem, respiram 128's..

    Muita saúde e longa vida para que consigamos ver mais restauros como o "irmão"

    Um valente Abraço a ti João e ao teu Pai também...;)
     
  13. Obrigado a todos pelos comentários de apoio em especial ao amigo José Fernandes que tenho o prazer de conhecer pessoalmente.:D

    Respondedo ás perguntas

    Tenho quatro Fiat 128 Sport Coupé e mais um quase completo vendido às peças, 1/4 de outro oferecido e material novo não conta... :D

    O outro não sei quanto custou, mas dava para comprar um FIAT PUNTO novo.;)

    um abraço
     
  14. Com a abertura deste tópico pretendo mostrar o restauro do Fiat 128 Sport coupé de 1974 na versão SL, o restauro não vai ser tão profundo como o meu outro 128 documentado neste fórum.:huh:

    Não se pretende abrir o motor por exemplo e vai ser um restauro 100% "home made" como disse anteriormente, vai ser tudo arranjado por mim e pelo meu Pai desde chapa, motor, interiores, etc.

    Vai ser todo desmontado peça a peça e para já onde nos vamos concentrar é a arranjar as peças todas dele para depois ser só montar, nesse espaço de tempo vou continuar a tentar comprar outro o qual queria mesmo restaurar por ter pertencido ao meu Pai. Quero com isto dizer que a qualquer momento posso abandonar este restauro por uns tempos. :D

    Pretende-se um 128 um pouco mais venenoso dentro do que se fazia na época, mais baixo, pneus mais largos que os originais 145, cárter em alumínio dos de competição, escape ANSA e mais uns pormenores.

    Ficam as fotos do carro a primeira vez que o vi abandonado quando um amigo que tem um "faro" para Fiats apuradíssimo me o foi mostrar e lá me pendurei na vedação onde ele estava para tirar as fotos. Estava em pleno Parque das Nações em Lisboa.:D

    Vamos ver no que isto vai dar...
     

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  15. Vou continuar a aventura deste carro.

    Após o ter visto assim ao longe e tirar umas fotografias fiquei com vontade de ver mais de perto e assim foi, um dia passei e estava lá o sucateiro/mecânico, nada de levar máquina fotográfica porque isso dá aspecto de profissional e tive a ver o carro ao detalhe que pareceu logo muito virgem e exelente base de chapa para restauro, isto sempre com muito medo do boxer que ladrava encostado a mim, com mais medo pergunto o preço farto de ouvir o senhor que com 300 contos ficava novo, que é raro, etc.:huh: Resposta: 700 contos, perguntei se eram euros ao qual respondeu que não, que já tinham oferecido uma vez 700 contos, na boa, eu só ia ver e não precisava de nada. Acabei por contar que tinha um quase pronto e o senhor quando me vinha embora pediu-me o telefone, de má vontade lá dei o número que ele escreveu numa agenda com mais números que a lista telefonica.

    Cerca de seis meses depois liga-me uma sexta-feira a perguntar se não queria ficar com o carro pelo preço X, falei com o meu Pai durante a noite, convecemos a minha Mãe a levar mais um carro para casa e no sabádo de manhã cedo vim buscar o carro a lisboa. :huh:

    O preço X foi de 700 contos passou a 700 euros, dividiu por três, tirou o IVA, fez um desconto para pagar a minha gasolina e portagem até Lisboa (ida e volta), deu ainda para os bilhetes para ir com o meu avó ver o Oceanario e almoçar como uma Lontra com mais uns amigos.
    O carro no dia que o vim buscar.
     

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  16. Eu não posso ver nenhum 128 coupe abandonado que fico logo com vontade de o trazer este foi o melhor negócio dos quatro que tenho e para já parece-me melhor que o outro já restaurado, ai as surpresas...:feliz:

    Várias razões porque o comprei:

    - completo com o que falta dentro da mala.
    - cinco jantes cromodora opcionais com os respectivos centros na mala.
    - material novo para todo o sistema de travagem na mala.
    - um motor de arranque Magnet Marreli original e outro desmontado igual, normalmente tem sempre um pirata.
    - estofos bons e em cor pouco comum.
    - vidros muito bons.
    - bem conservado de chapa devido a vaselina onde tinha ferrugem.
    - documentos tudo em ordem.
    - nacional.
    - PREÇO.


    O senhor que o trouxe de reboque confesou ter tido um, mostrei o vermelho e nunca vi ninguém a olhar para um carro da mesma forma que ele. Passou-se completamente, dava saltos a olhar para o carro. :D

    Apanhou chuva torrencial de Lisboa até casa, mas ficou logo abrigado numa garagem onde desmontei o outro emprestada pelo meu avô.:feliz:
     

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  17. Domingo de Carnaval chovia intensamente em Alcobaça o que serviu para entrar na garagem pela manhã e eram 22horas quando duas pessoas tinham desmontado um carro todo, peça a peça menos o motor que saiu inteiro.:huh:

    As portas estão novas, as do meu vermelho tiveram que ser feitas todas nos fundos.:huh: O Capot nem quero comparar, este está novo.:wacko:

    Desmontei também o outro vermelho todo e acabei de demonstar o verde que tinha ainda muita peça agregada, acora tá tudo desmontado até não ser mais possível separar algo.:huh: Vai ser guardado mas em paineis de chapa, porque o carro está mesmo todo podre.:p
     

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  18. Agora está em "stand by":huh:
     

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  19. Mais um João lol, ganda maluco ;)
    Esse branquinho está impecável e esses bancos estão um mimo, força nesse restauro, abraço.
     
  20. Parabens joao pela nova aquisiçao. Vou ter muito gosto em acompanhar o restauro deste tambem! Forca nisso!!:D
     
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