Fiat 127 verde

[marcoantonio]

Boa noite:

Hoje, foi um dia especial.
Especial, porque foi um dia de comemoraçao dos 18 anos do Fiat Club classicos de Portugal, e como tal o 127 foi à festa e aproveitou para mostar o que vale, isto é:
O que vale depois do investimento feito nele no que toca a mecanica, e o veredicto é positivo.
Foram feitos cerca de 300kms entre Porto e Coimbra e regresso, com 4 pessoas adultas e alguma bagagem.
A viagem foi feita sem sobresssaltos, de incio, não quis puxar mt por ele, uma vez que se encontra em rodagem. A média na ida rondou os 80kms H e nao houve nada apontar.
O consumo obtido mas, por alto, ronda os 5,5 L o que é mt bom, para um carro destes.
Claro que nesta viagem houve infelizmente um azar. O proprietario de um Fiat 126 que puxou em demasia pelo carro, andou com 4 pessoas durante mts kms a rondar os 100Kms e claro o motor cedeu. Inicialmente o carro começou a lançar umas bafaradas de fumo, coisa pouco, passados alguns kms o carro começa adeitar fumo pelo vao do motor, paramos e o colector de escape desapertou tendo perdido um parafuso. Como ando sempre com ferramenta, logo se arranjou aquilo só com uma parafuso.
Foi de certa forma avisado que estva a puxar mt pela maquina, nao ligou, passados alguns kms o motor cedeu, uma fumarada na auto-estrada incrivel. Andamos a tentar resolver o problema abrimos o vao de motor para arrefecer melhor, depois nao pegava, so de empurrão os segmentos cederam. Foi assim ate Coimbra, mas nao na mao do dono, mas sim de um mecanico que a uma velocidade e 70 kms fez chegar o carro ao destino.
O Regresso nao sei como foi, o meu foi feito em boas condiçoes em velocidade moderada, apanhei alguma chuva, mas o 127 PASSOU NO TESTE.
Agora sim tenho confiança no carro.
Vamos partir agora para segunda fase do restauro, que é a chaparia e pintura.

Um grande DIA.

Cump

Claudio Vilas

Que pouca sorte teve o 126!!!!

 

[João Luís Soares]

Boa noite:

Hoje, foi um dia especial.
Especial, porque foi um dia de comemoraçao dos 18 anos do Fiat Club classicos de Portugal, e como tal o 127 foi à festa e aproveitou para mostar o que vale, isto é:
O que vale depois do investimento feito nele no que toca a mecanica, e o veredicto é positivo.
Foram feitos cerca de 300kms entre Porto e Coimbra e regresso, com 4 pessoas adultas e alguma bagagem.
A viagem foi feita sem sobresssaltos, de incio, não quis puxar mt por ele, uma vez que se encontra em rodagem. A média na ida rondou os 80kms H e nao houve nada apontar.
O consumo obtido mas, por alto, ronda os 5,5 L o que é mt bom, para um carro destes.
Claro que nesta viagem houve infelizmente um azar. O proprietario de um Fiat 126 que puxou em demasia pelo carro, andou com 4 pessoas durante mts kms a rondar os 100Kms e claro o motor cedeu. Inicialmente o carro começou a lançar umas bafaradas de fumo, coisa pouco, passados alguns kms o carro começa adeitar fumo pelo vao do motor, paramos e o colector de escape desapertou tendo perdido um parafuso. Como ando sempre com ferramenta, logo se arranjou aquilo só com uma parafuso.
Foi de certa forma avisado que estva a puxar mt pela maquina, nao ligou, passados alguns kms o motor cedeu, uma fumarada na auto-estrada incrivel. Andamos a tentar resolver o problema abrimos o vao de motor para arrefecer melhor, depois nao pegava, so de empurrão os segmentos cederam. Foi assim ate Coimbra, mas nao na mao do dono, mas sim de um mecanico que a uma velocidade e 70 kms fez chegar o carro ao destino.
O Regresso nao sei como foi, o meu foi feito em boas condiçoes em velocidade moderada, apanhei alguma chuva, mas o 127 PASSOU NO TESTE.
Agora sim tenho confiança no carro.
Vamos partir agora para segunda fase do restauro, que é a chaparia e pintura.

Um grande DIA.

Cump

Claudio Vilas

Grande 127!

Infelizmente o muito trabalho que tenho impediu-me de vos acompanhar com o Ritmo...

Quanto ao 126, imagino o desespero do Armando ao ver o carro a ser assim tratado...

 

[M Bento Amaral]

que raio, mas isso la é noticia Cláudio? Isso é FIAT! Aguenta qualquer coisa!

 

[Claudio Vilas]

que raio, mas isso la é noticia Cláudio? Isso é FIAT! Aguenta qualquer coisa!

Mauro:

Tudo tem limite, e o 126 aguentou bastante.

Mas o 127 eheheheheheheheh meu caro.

Muitos carros foram ultrapassados na auto-estrada por estarem avariados. eu sempre na casa dos 80kms e eles á espera da assistencia.

Gostei

 

[João P Silva]

Eu até ia com o clube até lá, mas por razoes que alguns sabem não posso ir.

Parabéns ao 127 pela viagem. Não tarda está igual ao 850.. impecável, claro.

 

[Claudio Vilas]

Eu até ia com o clube até lá, mas por razoes que alguns sabem não posso ir.

Parabéns ao 127 pela viagem. Não tarda está igual ao 850.. impecável, claro.

Obg Joao.

È um desejo que pretendo atingir, vamos la ver.

Desistir, nao vou desistir.

Podes ter a certeza

 

[Rui Aleixo]

Háaáá grande Claudio ,assim é que é.Força amigo ...acho que o meu deve ser pintado esta semana ainda.Depois tenho que começa-lo a montar todo

 

[Claudio Vilas]

Háaáá grande Claudio ,assim é que é.Força amigo ...acho que o meu deve ser pintado esta semana ainda.Depois tenho que começa-lo a montar todo

Grande Rui:

Meu caro, tal como acima referi, a viagem foi de inicio algo inquietante porque para além da aventura, levava a familia toda e ainda pensei que algo nos poderia acontecer.
Fizemos 280 kms ida a volta a Coimbra, na ida, nao tive problemas nem na volta, mas o que se passou com o 126 apesar de alguma inconsciencia do dono, tambem nos podia acontecer, porque o carro ia pesado e motor em rodagem.
Quando vejo o 126 a deitar fumo e parei para ajudar, ainda pensei com os meus botoes"pode.me acontecer o mesmo). Depois de ajudar perguntei a quem ía atras de mim se via fumo a sair pelo tubo de escpae ou outra coisa, e a resposta foi sempre nagativa. O tubo de escape estava limpinho, cor cinza clara, sinal de boa combustao. No regresso, ja foi feito de noite e portou-se lindamente, a direcção certinha, nao ha desvios para nenhum dos lados mesmo a puxar sempre direito e motor com força mesmo nas subidas mais dificeis raramente utilizei a 3 velocidade.
Ganhei confiança no carro, sei que posso contar com ele para outras viagens, tal como com o 850.

Soberbo

Claudio

 

[Ricardo Barbosa Pereira]

Grande Rui:

Meu caro, tal como acima referi, a viagem foi de inicio algo inquietante porque para além da aventura, levava a familia toda e ainda pensei que algo nos poderia acontecer.
Fizemos 280 kms ida a volta a Coimbra, na ida, nao tive problemas nem na volta, mas o que se passou com o 126 apesar de alguma inconsciencia do dono, tambem nos podia acontecer, porque o carro ia pesado e motor em rodagem.
Quando vejo o 126 a deitar fumo e parei para ajudar, ainda pensei com os meus botoes"pode.me acontecer o mesmo). Depois de ajudar perguntei a quem ía atras de mim se via fumo a sair pelo tubo de escpae ou outra coisa, e a resposta foi sempre nagativa. O tubo de escape estava limpinho, cor cinza clara, sinal de boa combustao. No regresso, ja foi feito de noite e portou-se lindamente, a direcção certinha, nao ha desvios para nenhum dos lados mesmo a puxar sempre direito e motor com força mesmo nas subidas mais dificeis raramente utilizei a 3 velocidade.
Ganhei confiança no carro, sei que posso contar com ele para outras viagens, tal como com o 850.

Soberbo

Claudio

muito parabens pelo marco no restauro.. mais uns pozinhos e esta ai um carro novo..

onde andam as fotos do aniversario? estive ate a ultima para me inscrever mas nao tive quem me acompanha-se no 127..

 

[M Bento Amaral]

muito parabens pelo marco no restauro.. mais uns pozinhos e esta ai um carro novo..

onde andam as fotos do aniversario? estive ate a ultima para me inscrever mas nao tive quem me acompanha-se no 127..

Estão algumas aqui! http://www.portalclassicos.com/clubes-eventos/23165-aniversario-fiat-classicos-clube-portugal.html

:feliz:

 

[Jose Silvaa]

Caros amigos não sou o dono do 126 branco, no entanto deixo aqui a informação que o mesmo rolou no fim do encontro ate ao porto sem problema de maior.

 

[Jose Silvaa]

Claudio
em nome do dono do 126 agradeço a sua ajuda e o parafuso para suportar o colector de escape, noentanto no regresso sucede o mesmo problema os parafusos soltaram-se novamente, ja de noite não tivemos alternativa siga para o frente, e mesmo de escape livre por vota 07h30m ja o menino estava em GONDOMAR na sua caminha
Obrig

 

[Claudio Vilas]

Claudio
em nome do dono do 126 agradeço a sua ajuda e o parafuso para suportar o colector de escape, noentanto no regresso sucede o mesmo problema os parafusos soltaram-se novamente, ja de noite não tivemos alternativa siga para o frente, e mesmo de escape livre por vota 07h30m ja o menino estava em GONDOMAR na sua caminha
Obrig

Ainda bem que conseguiu chegar a casa. isso era importante.

Nao me agradeça, nao fiz mais do que devia, nestas coisas dos carros antigos e nestas viagens, temos que ser, uns para os outros, apesar da organizaçao nao permitir que alguém fique sozinho empanado.

Espero que o motor nao tenho ficado muito danificado, e que depressa regresse á estrada.

Cump

Claudio

 

[M Bento Amaral]

Claudio
em nome do dono do 126 agradeço a sua ajuda e o parafuso para suportar o colector de escape, noentanto no regresso sucede o mesmo problema os parafusos soltaram-se novamente, ja de noite não tivemos alternativa siga para o frente, e mesmo de escape livre por vota 07h30m ja o menino estava em GONDOMAR na sua caminha
Obrig

José, apresenta-te aqui sff: Os Entusiastas - Portal dos Clássicos

Obrigadíssimo!

 

[Claudio Vilas]

Rolando de novo eheheh

 

[João Luís Soares]

Rolando de novo eheheh

Boa!

 

[Claudio Vilas]

.....E não é, que o verdinho gasta pouco??
5,5 l em cidade!!!!!!!!!!!!

Viva o luxo, eheheheheheh

 

[Eduardo Relvas]

Estes são os verdadeiros carros económicos, amigo Cláudio... não as banheiras pesadonas que por aí se vendem hoje em dia!

Um 127 prima serie pesa 672 kg... hoje em dia não deve haver nada parecido a um carro normal que pese isso.

Um abraço e bons km com essa máquina!

 

[João Luís Soares]

.....E não é, que o verdinho gasta pouco??
5,5 l em cidade!!!!!!!!!!!!

Viva o luxo, eheheheheheh

Também quero...

 

[Marco Reis]

Assim é que tenho que por o meu...
Isso tá quase o meu gasoil