Fiat 127 MkI - SR. Verde.. babo-me todo..

[Pedro Lourençode Sousa]

Eh pah.. agora já sabes que também não vendo
Não me faças sentir peso na consciencia D

Agora a sério, parabéns pelo emprego!!

É verdade, sempre sabes de algum 127 abandonado com os tampões das jantes?

olá!!!
o carro esta em muito boas maos!
tenho que ir a trancoso... o tal carro semi-abandonado esta em trancoso...

abraço,

 

[Pedro Lourençode Sousa]

Não resolvi Mas ao abrir o alternador vi que uma das escovas não tava muito fixe (a mola).. Mas no meu caso acho que é mesmo problema da bateria ou algum cabo!! Tenho que comprar um multimetro, mas ando com preguiça

O que podes fazer é isso, arranja um multimetro e verifica as conexões.. começa pela bat e vai andando Uma maneira de veres se o prob é no alternador, é ligares as luzes todas inclusive os máximos e subir as rotações.. se a luz esmorecer é do alternador.. No meu não esmorece quase nada..

De qualquer maneira, por agora eu evito andar de noite com o carro durante muito tempo D senão depois tenho que pegar de empurrão

depois tenho que pegar de empurrão... bem isso não...
oh Álvaro a tua bateria é nova... deves é ter um cabo traçado a fazer masa...

 

[Álvaro Pacheco]

depois tenho que pegar de empurrão... bem isso não...
oh Álvaro a tua bateria é nova... deves é ter um cabo traçado a fazer masa...

Também me parece, mas é uma hipotese que me têm apresentado mesmo quando digo que é nova.. a ver vamos D

Entretanto arranjei um sujeito muito porreiro para o porto que esteve a restaurar um 127, mas depois abandonou.. No entanto ficou com umas peças e diz que mas oferece :feliz::feliz: very nice!! Radiador, cablagens, borrachas e mais não sei qué.. vamos a ver

 

[Álvaro Pacheco]

olá!!!
o carro esta em muito boas maos!
tenho que ir a trancoso... o tal carro semi-abandonado esta em trancoso...

abraço,

Chii.. deixa tar.. isso é bué longe!! Entretanto vou pa semana à exponor ver o que encontro na automobilia de lá....

 

[Nelson Freitas Silva]

Chii.. deixa tar.. isso é bué longe!! Entretanto vou pa semana à exponor ver o que encontro na automobilia de lá....

Haja €'s que peças não devem faltar não é Álvaro?? Mas o carrinho parece estar bom, as reparações que tens vindo a fazer são coisas de pormenor não??

Abraço

 

[Álvaro Pacheco]

Haja €'s que peças não devem faltar não é Álvaro?? Mas o carrinho parece estar bom, as reparações que tens vindo a fazer são coisas de pormenor não??

Abraço

Praticamente ao todo não fiz nada.. Só coloquei pneus novos, alinhou-se a direcção, trocou-se um rolamento novo à frente do lado esquerdo, limpou-se e afinou-se o carburador, e por último arranjei a tampa do deposito que estava perra e não dava para trancar..

Por isso tás a ver, comparado com o teu escort isto não anda!!

Agora o problema é o €€ Mas a gente lá vai chegando!! D

 

[Pedro Lourençode Sousa]

Se a senhora da cromadora não me mentir outra vez, na sexta feira vou buscar os cromados... se ficarem bem depois mando-te a morada... os dois para-choques com os escudetes vão ficar por 100 eur...
este fim de semana vou a casa e por isso sou capaz de poder ir a trancoso... o problema é que eu tenho de ir la de noite...

abraço

 

[Álvaro Pacheco]

Se a senhora da cromadora não me mentir outra vez, na sexta feira vou buscar os cromados... se ficarem bem depois mando-te a morada... os dois para-choques com os escudetes vão ficar por 100 eur...
este fim de semana vou a casa e por isso sou capaz de poder ir a trancoso... o problema é que eu tenho de ir la de noite...

abraço

Isso da cromagem dá jeito porque também tenho cenas pa cromar além do 127.. mas inda não me pus a procurar!

Vé lá não te metas em problemas por minha causa.. Se calhar aquilo já nem tem os tampões!! Se der muito trabalho já sabes, eu depois arranjo-me!! Já muito me ajudaste Einda te devo uma francesinha

 

[Nelson Freitas Silva]

...
Por isso tás a ver, comparado com o teu escort isto não anda!!

Agora o problema é o €€ Mas a gente lá vai chegando!! D

O teu anda, o meu é que tá parado...

Abraço

 

[Pedro Lourençode Sousa]

Isso da cromagem dá jeito porque também tenho cenas pa cromar além do 127.. mas inda não me pus a procurar!

Vé lá não te metas em problemas por minha causa.. Se calhar aquilo já nem tem os tampões!! Se der muito trabalho já sabes, eu depois arranjo-me!! Já muito me ajudaste Einda te devo uma francesinha

a senhora da cromadora mentui-me outra vez e por isso nao fui de fim-de-semana...
o bom da tal cromadora é que é muito barata... 100 eur 2 para-choques com os 4 escudetes...
pelos vistos já arranjaste os tampões, sendo assim deixo aqui a localização do tal fiat 127 semi-abandonado. o fiat 127 esta a frente do centro de inspeções de trancoso!!!

fica bem e um abraço,

 

[M Bento Amaral]

Obrigado já tou a ver quem vou chatear , mas 4000€ parece-me absurdo! Um 127 não vale nem metade... com 4000€ ja compras mais um classico fixe e podes poupar muito se fizeres tu a decapagem

O 127 É um classico fixe! :feliz:

 

[Álvaro Pacheco]

O 127 É um classico fixe! :feliz:

Muito muito fixe!! E esta semana vai ser um luxo que vou buscar um a sesimbra, que de chapa esta mesmo muito maduro, mas tem muitas peças que vou precisar po meu!! Nomeadamente bancos, tablier, tampas, guiador, grelha, etc.. Vai-me custar uns €, mas vai valer a pena!! E de hoje a 15 exponor, ver o que para lá há D

Vais trocar o 850 por um 127?? D Não faças isso, fica antes com o 850 "E" um 127 Se precisares de peças, depois já sabes!!

 

[Nuno Andrade]

Muito muito fixe!! E esta semana vai ser um luxo que vou buscar um a sesimbra, que de chapa esta mesmo muito maduro, mas tem muitas peças que vou precisar po meu!! Nomeadamente bancos, tablier, tampas, guiador, grelha, etc.. Vai-me custar uns €, mas vai valer a pena!! E de hoje a 15 exponor, ver o que para lá há D

Vais trocar o 850 por um 127?? D Não faças isso, fica antes com o 850 "E" um 127 Se precisares de peças, depois já sabes!!

Épa, tu é só investir...

Queremos o relato disso depois...

Um abraço.

 

[Álvaro Pacheco]

Épa, tu é só investir...

Queremos o relato disso depois...

Um abraço.

Se fosse só investir já o tinha posto no chapeiro

Mas vou investindo na medida que posso! E agora que as economias estavam a bazar, arranjei emprego D Só se enterra dinheiro nisto, mas não há lugar a arrependimento!

Quanto ao relato, já sabes que no teu caso, se quiseres ver a máquina é só dizeres Como vai ser pa desmontar mal chegue para fazer um diagnostico da chapa (mas não tou optimista, o próprio dono diz que ta muito mal ), vou manda-la pa Esposende pa casa da avó de uma amiga

A ver vamos!!

 

[brunolopes]

boas

amigo Alvaro ,a ver que tas a trabalhar bem

força aí

um abraço

 

[Nuno Andrade]

Então Álvaro, há novidades? Peço desculpa por não ter dado sinal de vida pá, isto anda uma revolta...

cumprimentos.

 

[Álvaro Pacheco]

Então Álvaro, há novidades? Peço desculpa por não ter dado sinal de vida pá, isto anda uma revolta...

cumprimentos.

Haver há.. pelo menos fotos

Mas nada de especial e que tu não saibas!! D

Há um pedaço de tempo que um sujeito de Rio Tinto mandou-me uma pm (num outro forum) a perguntar se eu estava interessado em algumas peças para o 127, radiador e mais umas coisas, que ele não precisava e me oferecia!! :feliz: Disse logo que sim, e no final da semana lá fui a Rio Tinto ver se não tinha nenhuma "rasteira" na oferta. Encontrei-me com o tal amigo do forum e ele levou-me até à garagem dele, chegando lá, tinha material que nunca mais acabava, incluindo uns tampoes que eu ja andava a tentar arranjar à algum tempo.. perguntei-lhe então o que é que podia levar, e muito naturalmente disse-me que podia o que quisesse e começou a mostrar-me o material D

Só não me oferecia o motor porque já lhe tinha feito umas alterações e estava a ver se ainda o vendia!! Eu só sorria de um lado ao outro da cara à medida que ele me ia mostrando as coisas, e só dizia "mas tem a certeza?"

Carreguei o carro todo, desfiz-me em agradecimentos e lá vim eu todo feliz pa Póvoa! E custou-me tudo 5€ de gasoleo............. Acho que foi uma daquelas coisas que só acontecem uma vez :feliz:

Ainda não fiz um inventário completo, estava à espera de fazer pa depois por cá tudo de uma vez....mas vou pondo às pingas

Tinha antes demais os tampões dos quais não sei das fotos..

Um quadrante novo (apesar de eu nunca ter visto um mostrador com a temperatura, gasolina, pressão e bat com as cenas brancas no meio como este tem):
Ver anexo 77016
Ver anexo 77017

Uma grelha nova igual à minha:
Ver anexo 77011

A ventoinha do radiador, que o tal amigo de Rio Tinto tinha restaurado:
Ver anexo 77021

O radiador (ainda não vi se está ok):
Ver anexo 77018

Sofagem:
Ver anexo 77019

Chapeleira:
Ver anexo 77008

Discos da frente (3) e tambores de trás
Ver anexo 77010
Ver anexo 77020

Depósito:
Ver anexo 77009

Carburador e alternador:
Ver anexo 77007

E mais cenas, em que é de destacar o retrovisor com a luz de presença porque a minha estava partida (um pedreiro qualquer lembrou-se de colar aquilo com cola de contacto):
Ver anexo 77012
Ver anexo 77013
Ver anexo 77014

Além destas cenas, ainda tenho estes caixotes para ver...
Ver anexo 77022
Ver anexo 77023

Ah,e esta caixa também foi oferta:
Ver anexo 77024

 

[Álvaro Pacheco]

Além disto, fui a semana passada a Almeirim, comprar o motor desmontado do Mauro (thanks Mauro), que além de ser um tipo impecavel, inda lhe vi o 850, e inda me deixou trazer a parte debaixo do banco traseiro do 127

No motor eram pa faltar as valvulas e respectivas molas, mas o mauro encontrou as valvulas e por isso so faltam as molas Com o motor, veio o motor de arranque, o alternador (tenho 3 diferentes incluido o do carro) e a bomba de agua acho eu! Ainda não vi com muito cuidado porque ando sem tempo.. nem tirei fotos

Ahh.. e ontem chegou-me o catálogo de peças que mandei vir do ebay :biggrin::biggrin:

Agora vou por as mãos à obra a partir de quarta (que é quando tou de folga da fnac) D e mais nada!

 

[Francisco Costa]

Álvaro, fico muito contente que o restauro te esteja a correr bem.

Quero-te dizer só uma coisa:

MIJÃO!!!!

 

[Alberto Silva]

Além disto, fui a semana passada a Almeirim, comprar o motor desmontado do Mauro (thanks Mauro), que além de ser um tipo impecavel, inda lhe vi o 850, e inda me deixou trazer a parte debaixo do banco traseiro do 127

No motor eram pa faltar as valvulas e respectivas molas, mas o mauro encontrou as valvulas e por isso so faltam as molas Com o motor, veio o motor de arranque, o alternador (tenho 3 diferentes incluido o do carro) e a bomba de agua acho eu! Ainda não vi com muito cuidado porque ando sem tempo.. nem tirei fotos

Ahh.. e ontem chegou-me o catálogo de peças que mandei vir do ebay :biggrin::biggrin:

Agora vou por as mãos à obra a partir de quarta (que é quando tou de folga da fnac) D e mais nada![/QUOTE

Achas que vais precisar desse material todo??

Se eu não tivesse visto o 127 a andar,diria que ele estava um feixe...