Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Fiat Fiat 127 Mk1 - Zml

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Ze Cruz Zml, 17 Fev 2014.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Ze Cruz Zml, 17 Fev 2014.

  1. Aqui venho apresentar e contar a história da minha nova Bomba ...

    Trata-se de um Fiat 127 MK1 que me foi dado em Outubro de 2013 ... Este carro foi comprado Novo 0km pelo Avo da minha Esposa em 1976 , tem 52.300 km reais ... sempre foi muito bem estimado pelo Avo mas quando faleceu ... o meu Sogro ficou com ele e ficou guardado num coberto ... como se pode ver nas imagens tem algum trabalho pela frente ... como não tenho tempo €€€ de momento para fazer um restauro como deveria de ser , vou meter primeiro a rolar e logo se ve o desenrolar da historia ...

     

    Ficheiros Anexados:

  2. Ai está um bom projecto e cheio de história.
    Parabens.
     
    Ze Cruz Zml gostou disto.
  3. Bom projecto! Assim às primeiras vistas, não parece ter muito que fazer das partes que normalmente dão luta (chapa, pintura e interiores), por isso tens aí um belíssimo prospecto de um clássico popular. Ainda por cima se tem só esses km, está quase novo!

    No entanto, é imperativo que leve uma revisão geral a nível mecânico para ficar em pleno... vai documentando aqui os trabalhos, que a gente vai acompanhando e dando ajuda no que for preciso. Eu tenho um 127 que o meu pai comprou novo tinha eu 2 anos e picos, e é meu desde os 15, conheço-o melhor que a palma da mão!laugh.png

    Um abraço!
     
    João Duque e Ze Cruz Zml gostaram disto.
  4. Restauro???
    O carro parece-me impecável!

    Saca aí umas fotos de 127... depois de lavado!
    laugh.png
     
    Ze Cruz Zml gostou disto.
  5. ora bem desde Outubro ja comecei a mexer no 127 ... vou começar a actualizar as minhas aventuras ...

    devo dizer desde já que embora seja um apaixonado por carros e amante de tudo que rodeia sou um leigo em mecânica mas que tem toda a pujança para aprender ... e claro que conto com a ajuda de voces todoswink.png
     
  6. depois de meter o carro na minha garagem comecei abrir o embrulho e eis que descobri que o 127 tinha servido de "Mundo" para uma familia inteira de ratos ... conclusao todo o interior estava completamente sujo de tudo que possam imaginar e um cheiro a urina que minha nossa ... visto isto ... tomei a decisão de desmontar tudo por dentro para limpar ...

    depois de lavar tudo com lixivia e meter umas velinhas de limao a dar cheirinho lol

    deparei com uma dito "meio podre" já que não estava em estado muito avançado...isto porque aquele furinho para o exterior estava tapado e aquilo tava cheio de agua , lixei tudo e dei aparelho e uma pintadela para pelo menos travar o bixo podre ...
     
  7. A mala só foi limpa , parece mentira mas tirei 3 sacas do modelo de papeis e palha e cenas assim de tantos ninhos minha nossa ... acho que ficou boa pra já ...
     
    Hugo_Fiat 242 gostou disto.
  8. isto assim até parece que está andar rapido lol mas foi se fazendo de Outubro para cá ...

    dei uma lavadela com a maquina a vapor visto que tinha tanta terra e areia que optei por lavar a vapor para arranhar o menos possivel a pintura porque estragada já ela está ... como podem ver na foto ja se começa a ver algumas diferenças e se repararem no canto inferior direito ja se ve um teste de polish medio grosso que fez avivar logo a pintura ...
     
  9. Lindo! Daqui a pouco tens o carro todo pintarolas! E dos pedacinhos que fazem a coisa mexer, há novidades?
     
    Ze Cruz Zml gostou disto.
  10. entretanto sem fotos ainda mas depois faço um apanhado das ultimas mudanças ...


    depois de ter limpo o interior todo comprei alcatifa e forrei o chao todo visto que o antigo tinha sido cobertor dos ratos ... montei tudo e ficou tudo mais ou menos apresentavel (fico a dever as fotos) ainda tem varios pormenores a ver mas de momento nao me preocupa porque a preoridade é meter ele andar ...

    como nao dava sinais de vida tentei meter a bateria a carregar mas tava morta , atao comprei uma ...instalei e eis que voltou a dar luz ... entretanto tirei a gasolina toda do deposito , mudei o filtro do oleo , mudei o oleo , mudei o filtro do ar , meti um filtro pa gasolina ....

    tirei os tubos do radiador meti uma mangueirada de agua pra dentro para lavar e tirar aquelas crostas todas ... e meti liquido pro radiador ,,,

    no meio disto fui lixando as jantes pra dar uma pintadela e dando uma polidela aos tampões cromados e aos parachoques ... fico a dever fotos ...

    visto tar tudo orientado a semana passada para o primeiro teste ... meti gasolina 95 aditivada pra dentro ... meti umas gotinhas no carburador ... e ... dei a chave ... e para meu espanto depois de cerca de 6 anos parado ... BRRRUUUMMMMMM ... pegou a primeira ... mas mesmo a primeira lol
    fez uma fumarada do caneco no inicio mas depois regularizou ... meti o ar normal e ficou com um relanti certinho parecia um reloginho ...vim dar uma volta ao quarteirao onde detectei logo que os travoes não estão operacionais mais a frente vou precisar da vossa ajuda ... mas de resto tudo a funcionar muito bem ... até que quando parei na garagem comecei a ver as mazelas ... parecia um chafariz lol era pela tampa do radiador era por um cantinho do radiador era pelas mangueiras era pela bomba de agua ... minha nossa , desmontei a refrigeração toda e detectei que o termostato tambem nao tava a funcionar e ainda por cima tinha a falange toda entupida ....
     
    Hugo_Fiat 242 gostou disto.
  11. neste momento estou a tratar da refrigeração , arranjei um radiador praticamente novo ... e estou a espera que chegue a bomba de agua nova, termostato novo , falange do termostato nova , e comprei um tubo de metal que aperta nos parafusos da culaça , entretanto tambem vou comprar tubos novos que ligam a sofage, so ainda nao encontrei em conta €€€ o tubo inferior e superior para o radiador ...

    »»» neste momento precisava da vossa opinião se devo ou nao desapertar estes parafusos que tem seta vermelha que apertam o tubo de metal e que sao os que apertam a culaça eu mandei vir o tubo novo porque como podem ver na foto o que tem ta furado ... emprestam me a chave dinamometrica para depois dar o aperto mas ... queria a vossa opinião ...

    »»» em termos de refrigeração devia fazer mais alguma coisa ???
     
    Hugo_Fiat 242 gostou disto.
  12. primeiro mimo que comprei ...
     
    Paulo Jorge Coutinho gostou disto.
  13. Com tempo e com calma, colocas o 127 na estrada novamente!
    wink.png
     
  14. alguem me diz onde posso arranjar destas peças pos vidros de tras novas ... quero as cromadas que são as originais ... este ja tem uma de casa naçao mas assim nao pode ficar lol
     
    Claudio Vilas e Hugo_Fiat 242 gostaram disto.
  15. Bons progressos!

    Os tubos convém trocar tudo. Se isso estava assim, é porque andou muito tempo sem protecção do anticongelante como deve ser, e estes motores precisam de um bom. Lava bem o circuito do radiador da chauffage também, e verifica se não está também podre. A torneira mexe bem quando actuas na alavanca do quente dentro do carro? Elas também costumam falhar e agarram... mais vale ver isso já agora.

    Quanto aos parafusos de suporte do tubo, podes desapertar e reapertar sem problemas... aliás, se calhar até podes é depois aproveitar que tens a chave dinamométrica nas mãos e revê o aperto dos outros todos também. Atenção que isto já envolve alguma desmontagem, mas o motor do 127 é extremamente simples. Salvo erro tens 10 parafusos para apertar, mas uns estão debaixo do veio dos balanceiros, e um está dentro do colector do carburador.

    Quanto aos puxadores das janelas traseiras, o do lado do condutor ainda é o original, só do lado do pendura é que foi trocado. Os originais são todos colados ao vidro, tanto as dobradiças como os puxadores de fecho. Se não conseguires arranjar por aí diz, que eu devo ter por aqui alguns esquecidos. Aviso já é que nem toda a gente tem o adesivo próprio (que é caríssimo), mas é o único que aguenta segurar isso no sítio. O meu amigo pintor tem, e já colei os meus no sítio há uns tempos. Custou-me 20€ a brincadeira, mas aquilo dá impressão de aguentar uma força brutal.

    Pelas fotos o carrinho tem mesmo muito bom aspecto, quem me dera que o meu estivesse assim tão direitinho... mas o meu tem histórias que davam um livro dos grandes... e quase 200,000 km!

    Um abraço!
     
    Hugo_Fiat 242 e Ze Cruz Zml gostaram disto.
  16. Esse 127 está mesmo muito são!

    E os trabalhos avançam a bom ritmo!
     
    Ze Cruz Zml gostou disto.
  17. Estou a gostar imenso de acompanhar os cuidados que dás ao 127.

    Quando for para esses lados gostava de dar um espreitadela... Posso?
     
    Ze Cruz Zml gostou disto.
  18. claro que podes faço todo o gosto ... até porque aparecem sempre algumas ideias ou algumas maneiras mais simples de fazer alguns trabalhos ou mesmo criticas que ajudem a melhorar alguns pormenores...
     
  19. Zé, tenta não usar mais do que um login... Se tiveres problemas em ligar-te ao Portal, diz.
     
    Ze Cruz Zml gostou disto.
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página