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Fiat 127 Mk1 1977

Tópico em 'Fiat' iniciado por José C Cardoso, 17 Nov 2009.

Tópico em 'Fiat' iniciado por José C Cardoso, 17 Nov 2009.

  1. A pedido de várias familias vou publicar aqui no portal o meu restauro actual...
    :p
    Estou aos poucos a restaurar um 127 (desde ha 15 dias)

    Ainda fiz pouca coisa só organizei o monte de peças que trouxe e desmontei o máximo que pude.

    Só me falta conseguir tirar o vidro da frente já descolei borrachas e tudo mas sem sucesso.

    De material preciso de uma carpete e de uma chapeleira!

    Por fora o carro não tem podres aparentemente pois o restauro foi começado pelo antigo proprietario e substituio convenientemente os podres que existiam...

    Vou decapa-lo em casa na totalidade e aplicar o primário (aceitam-se conselhos)

    Depois obviamente o pintor trata do resto o codigo da cor é o 163 Rosso Ossido.

    Por dentro apenas necessito de estofar o tecto branco picotado, substituir a madeira do tablier, meter uma carpete nova (talvez do 900c, unico pormenor não original) estofar o banco do condutor e passageiro, e felizmente o resto encontra-se em optimo estado pois tenho em duplicado quase tudo desde portas a quadrantes etc.

    Em relação ao motor levou tudo novo desde transmissao, juntas, bombas, braços de suspensao e suspensao os 4 amortecedores, molas e etc, trouxe-o assim como está até minha casa (encontrava-se a cerca de 2km) e está super afinado e com um trabalhar impecavel, o motor foi retificado há 2 anos mas nunca andou desde ai, e os oleos e agua do radiador encontram-se novos! O proprio radiador tambem é novo assim como os tubos do sistema de refrigeração o tubo de metal que passa perto da cabeça do motor, o termostato o radiador e a torneira da sofagem...

    Basicamente é so pintar e montar :huh:
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Nesta ultima foto ve-se uma protecção, penso que não é original mas dá jeito porque impede que poeiras e agua entrem directamente para o moto, tambem tinha umas carenagens no interior das cavas das rodas anterior feitas em chapa mas retirei pois visto de fora ficavam inesteticas, para minha surpresa o interior das cavas está perfeitamente recuperado assim como a parte interior de toda a chapa
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Parabéns pelo 127!!

    Estando o trabalho de chapa ja feito, e em bom estado de mecânica, o restante trabalho pode perfeitamente ser feito em casa (excepto a pintura) o que certamente dará um grande gozo!

    O carro vai ser mantido original?
    Jantes/ pneus?
    Com para-choques? Como está o cromado?

    Agora só falta um Super para ter a colecção completa!

    Um grande abraço!!
     
  4. Obrigado

    sim é para ser mantido original as jantes são as de ferro com aqueles tampões novos, Para-choques tenho 2 de cada em bom estado mas vou experimentar usar um polish de cromados para ver se ficam perfeitos

    abraço
     
  5. Finalmente arranjaste um mk 1 como deve ser :D:D

    Acho muito bem, já tava na hora!! Os meus parabéns, inda hoje vi o macaco que te falei e em principio está bom! Já sabes, é teu ;)
     
  6. Álvaro mto obrigado a serio!

    Qualquer coisa que precises tb já sabes :huh:
     
  7. Alguem me pode indicar onde compro a pelicula a imitar madeira do tablier??
     
  8. Desculpem o desenterranço, mas o pessoal deixa de colocar novidades sobre estas belas máquinas. Devem desistir a mieo, é uma pena!
     
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