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Fiat 127 mk1 1972 by:shorty

Tópico em 'Fiat' iniciado por Tiago Mendes 126, 2 Mar 2011.

Tópico em 'Fiat' iniciado por Tiago Mendes 126, 2 Mar 2011.

  1. Boas pessoal!

    Voltei!!!!!!!!!!!!!!!!

    Recentemente fiz mais um salvamento de um pobre fiat 127 mk1 de 1972.

    Como todos sabem ja terminei o restauro do fiat 126 e estava andar com um projecto novo de um mini de 1971 mas o que queria mesmo era fazer familia 126 e 127 entao vendi o mini para juntar os irmaos.

    espero contar com a vossa ajuda neste restauro.
    Obrigado
     
  2. Grande máquina o 127!Entao o MK1!:huh:


    Ponha umas fotos sff!
     
  3. Boa, sao poucos os de 72...é de dinamo como o meu?
    Feito em Vendas Novas certo?
    Mete uma fotos ;)
     
  4. boas não faço a mínima ideia como tenho o 126 o 600 e o mini e agora mais o 127 não tenho tido tempo nem paciência para ver nada lol, foi uma grande compra mesmo grande não digo quanto porque ninguém acredita, e mais traz umas jantes speedline do 127 e aleron de origem lol, como tenho o 126 dos primeiros também queria um 127 dos primeiros lol.
     
  5. Fica aqui um bixinho da minha garagem muita gente nao chegou a ver o 126 mas aqui da pra ver um bocadinho lol mas pouco, o video e do kit xenon da minha mota mas no fim ainda da pa ver o 600 e o 126 lol


    YouTube - Kit xenon suzuki ltr
     
  6. Boas
    descobri hoje que tem o motor do 900c e bom ou mau?

    E que nao conheço o que vinha de origem quanto mais este.
    Tem diferenças na potencia?
     
  7. Ficheiros Anexados:

  8. Parabens:

    O motor do 900c é igual.

    A unica diferença que pode existir é na caixa de velocidade. A caixa do 127 primeira serie esgota mais facilmente. É pouca coisa, mas nota-se.


    Cump

    Claudio
     
  9. Mas este motor e de um 127 de que ano?
    o motor do ultimo 127 (aquele cheio de plasticos) e melhor que este?
    obrigado
     
  10. Os motores sao iguais. isto é na versão base.
    O carburador no caso dos 900c e 3 serie, diferem um pouco, em especial, no parfusao de regulação da mistura.
    De resto é tudo igual.
    Outra coisa que muda sao os apoios do motor.
    No meu que é da 1 serie mas de 3 so tem dois apoios.

    O seu tem 3, um deles aperta na colaça do motor

    De resto nada mais.
     
  11. Essas fotos sao antes da compra?

    É para ficar original?
     
  12. Sinceramente não me parece estar em muito mau estado, força no restauro! O meu nunca mais está pronto e já o tenho há uns 4 anos :)
     
  13. sim sao fotos antes da compra, no qual ja tinha a chapa onde encaixa a boracha da mala toda feita de novo porque estava tudo podre, e quando comprei ja tinha metade dos podres tirados, lol hoje tirei o motor fora no qual tava tudo desapertado e sem metade dos parafusos lol

    Original ate vai ficar mas nao muito porque para meter o 126 original gastei muito dinheiro e o que me valeu foi encontrar peças baratas agora po 127 nao encontro nada
     
  14. Alguem sabe uns sites onde se pode comprar peças para o fiat 127 é que nao encontro nada a nao ser o berto ricambi?
     
  15. Pah ainda vai havendo muita coisa, sem teres que recorrer ao Berto Ricambi.

    Poe ai uma lista do que precisas...
    Em relaçao ao motor, sendo um de 900c tem 45cv, se realmente for, o motor é ligeiramente diferente em algo... os 1serie teem 47cv.
    O Carburador nao sei o que tens ai...
    Os apoios do motor no caso do de 72 sao so 2....e estão correctos pelas fotos.

    Tens algumas coisas em falta, bem como coisas que ja foram alteradas...mas nada que nao se resolva.
    Tambem nao sei que ideias tens para o carro.

    Esses a preço baratinho "sabem bem"...quando compras...mas ja vi que tens ai que gastar um pipa! Isto so em peças que vejo faltarem ai...
     
  16. Ve la que desmontei o motor ao 126 e tinha o bloco partido, bronzes arvcames comidas kit de distribuiçao tuches e muita coisa gasta imagina os custos elevados de restauraçao de um classico por isso este vai ser mais "aldrabado" mais modificado naovou comprar parachoques novos cromadinhos como fiz ao 126 pinta se de preto.
    k dizes?
     
  17. Pah, começa a desmontar isso...

    Das lhe uma pintura em condições, colocas ai uma serie de peças novas no que seja necessário para teres isso OK.

    Se isso nao precisar de grande trabalho no motor, mudas so o que for preciso a nivel de direcçao e travoes e tens ai carro para usar de vez em quando.
    Quanto aos parachoques nem sao assim tao caros, mas para por pretos, anda sem eles, sujeitas-te so à multa, mas acho q a policia nao vai dizer nada... ja andei sem eles e nunca!
     
  18. Sabes me dizer um sitio onde comprar tipo bombitos, cintas, kit de juntas e esse material?

    vou comprar um 127 de 83 sera que aproveito muitas peças?
     
  19. grande coragem tiago...tenho pena pelo mini mas foi por uma boa causa...continuaçao de bom restauro ;);)
     
  20. pois mas o mini ja ia nuns custos muito elevados so em chaparia e pintura.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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