Fiat 127 Inspecção/Amorteçedor

alexgundes

Paulo Fagundes
Boas Pessoal. Trago boas noticias e más noticias.
Após de dois dias na oficina endireitar as coisas para a inspecção, correu bem e gastou-se uma boa massa. o Carro já passou. essa é a boa notícia.

ontem ia sair para o café com o fiat, entretanto ouvi-se um barulho e lá se foi o parafuso do amortecedor do lado esquerdo. ou seja devo ter o amortecedor solto, não sei se está partido, ou apenas foi o parafuso que desencaixou.
 
OP
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A

alexgundes

Paulo Fagundes
o que fica no apoio do amortecedor.

fica ai a imagem
 

Anexos

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Marco Reis

marcor
epah, eu quanto a isso nem mechia...pois para tirar/mudar amortecedores, é tirar o amortecedor completo com mola!!! 3 porcas que vês aí...

Isso faz parte do conjunto amortecedor/mola em si.... mas desapertando aí, nao soltas o amortecedor!
O que pode ter sim acontecido é teres tido isso meio solto, e com a pressão da mola, foi suficiente para fazer soltar a porca central...

Quanto a isso leva à oficina! Eles que solucionem isso, esperemos que bem...
 

Claudio Vilas

Veterano
Meu caro:

Nao quero que leve a mal o que lhe vou dizer.
Por aquilo que tem mostrado, do seu 127 nota-se que o carro tem muita coisa que fazer, para fica em condiçoes.
Este ulitmo post que colocou, sinceramente, assustou-me uma vez que demonsta com bastante realidade o estado do seu 127.
Uma vez que saltou essa porca, na minha opinao essa suspensao devia ser toda revista.
A suspensao, tal como o sistema da travagem sao mt importantes.

Se tiver espaço coloque o carro em preguiças e veja tudo o que tem a ver sobre este dois temas. BRaços de suspensao, borrachas da barra estabelizadora,casquilhos dos triangulos dos braços traseiros etc etc.
Tire as molas fora da frente e substutua os cabeçotes, veja o estado dos amortecedores.

Sei que isto pode ser muito, mas nao poe a vida em risco.
Va fazendo as coisas aos poucos e vai gostar mais do 127.
Falo por conhecimento de causa, 3 anos apos a compra do meu, apesar de algumas horas em mecanico de confiança, sou eu que tenho debelado algumas coisas que os profissionais nao conseguem.
Vá em frente e NAO DESISTA.

Cump

Claudio Vilas
 

Marco Reis

marcor
Se nao revês esse amortecedor (podes circular com ele sem carga mas com cuidado), tás sujeito a ele forçar e depois tens que mudar...
Na minha opinião leva isso ao mecanico ele que veja se nao afectou nada...em principio nao!
Em relação às ponteiras de direcçao e apoios de suspenção, se passaram na IPO, na minha opinião, nao mudava... contudo são coisas baratas! Se os amortecedores estiverem em condições, cumprem bem o seu papel... po uso que deves dar ao carro!
 
OP
OP
A

alexgundes

Paulo Fagundes
Claro. o carro foi ao IPO e passou. até foi os gajos da oficina que foram com ele. só a noite e que isso aconteceu. não deve ser nada de mal. apenas desenroscou a porca e o amortecedor deve estar fora do lugar. só com o macaco não consigo resolver isso.
 

Claudio Vilas

Veterano
alexgundes disse:
Claro. o carro foi ao IPO e passou. até foi os gajos da oficina que foram com ele. só a noite e que isso aconteceu. não deve ser nada de mal. apenas desenroscou a porca e o amortecedor deve estar fora do lugar. só com o macaco não consigo resolver isso.

Meu caro:

Nao, banalize a situação.

Acha normal, uma porca que prende um amortecedor sair e pensar que é uma coisa banal?
Ja viu o tamanho da porca?
Essa porca é para ser bem apertada, geralmente, os amortecedores tem duas porcas para evitar que isso aconteça.
Pense bem.
Cump

Claudio
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Claudio Vilas disse:
Meu caro:

Nao, banalize a situação.

Acha normal, uma porca que prende um amortecedor sair e pensar que é uma coisa banal?
Ja viu o tamanho da porca?
Essa porca é para ser bem apertada, geralmente, os amortecedores tem duas porcas para evitar que isso aconteça.
Pense bem.
Cump

Claudio

Sim e por vezes têm um "freio" que pode ser de plastico, ou como eu penso (não sei se era o do fait ou do ford) a rosca tem um rasgo e depois o topo da porca é batido para dentro para servir de freio.
 
Alex:
não sei se vou a tempo ou não, só hoje vi o seu pedido, mas o que lhe digo, é a minha opinião.
Quando se quiser matar, mande o carro ao mecânico fazer uma revisão e faze-lo passar no IPO.
Se gosta de andar seguro,e gastar apenas o necessário, proceda da seguinte forma: - leve você o carro à inspecção, anote as anomalias detectadas e peça para as ver com os proprios olhos. Leve ao mecânico, com a lista das coisas a reparar. Depois de pronto, leva-o você novamente ao IPO. É a forma de não ser enganado. Se o que mandou fazer e pagou não estiver conforme, tem uma prova para reclamar e até proceder judicialmente.
Muitas oficinas passam tudo na inspecção e, parece que as pessoas gostam.
A segurança acima de tudo.
Cumprimentos Francisco Ribeiro
 
OP
OP
A

alexgundes

Paulo Fagundes
Obrigado Francisco.

Realmente foi o que fiz. fui a inspecção com o carro e depois e que o levei a uma oficina. o carro ja anda em segurança e com o IPO em dia.
 

Hugo Barbedo

Clássico
alexgundes disse:
Claro. o carro foi ao IPO e passou. até foi os gajos da oficina que foram com ele. só a noite e que isso aconteceu. não deve ser nada de mal. apenas desenroscou a porca e o amortecedor deve estar fora do lugar. só com o macaco não consigo resolver isso.

se essa porca sair completamente, quando levantares o carro a mola vai "esticar" e depois para a meter ao sítio só com uma ferramenta própria para comprimir molas...vê se a rosca do amortecedor está boa,se estiver mete já outra porca e não andes assim...pode num buraco grande saltar amortecedor e mola e dar-te cabo do guarda lama, cava da roda, etc isto se não provocar acidente...se a rosca do amortecedor estiver moída o melhor é não inventar.

de qualquer maneira não levantes já o carro e tenta antes meter outra porca..senão a mola estica e vais te ver á nora
 

fernando tavares

Veterano
Premium
Claro. o carro foi ao IPO e passou. até foi os gajos da oficina que foram com ele. só a noite e que isso aconteceu. não deve ser nada de mal. apenas desenroscou a porca e o amortecedor deve estar fora do lugar. só com o macaco não consigo resolver isso.

" o amortecedor deve estar fora do lugar." - só esta frase cria-me arrepios.

Ok eu sei que o topico é de 2011, mas acho importante alertar o pessoal para não facilitar
 
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