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Antes Francisco Lemos Ferreira
Textos Ricardo Duarte (Kadypress) Obrigado Ricardo
Fiat 127 - A Democracia Sobre Rodas
Como já alguém disse quase toda a gente teve um Fiat 127 - um carro agradável de conduzir, com linhas avançadas na sua época (1972) a roçar o coupé e o fastback. Acresce dizer que os parcos 47 cv eram enganadores pois este carro mexia-se bem, pelo menos os da 1ª série. Nervosos como nenhum, atingiam, no velocímetro diga-se, os 160 km/h, mas depois de bem puxadas as 4 marchas.
Foi um carro que marcou a revolução de Abril embora tivesse nascido um pouco antes - económico, versátil (3 portas ainda na 1ª série e transformável em station), rápido, barato e...profundamente popular.
O meu pai teve 2 modelos onde desemburrei a condução - o HT-62-47, 1ª série 3 portas, amarelinho como na publicidade "postada" e o cremezinho AU-06-00 - um 900c da 2ª série - muito mais civilizado que o 1ª série, desde logo pela suavidade de condução, conforto, escalonamento das marchas mais longo, para choques em plástico e...foi o fim do nervosismo do 1ª série. Se virem esses dois 127 com essas matriculas avisem pois os 127 cruzaram-se com a minha vida...
[/IMG]http://img397.imageshack.us/img397/659/12710uuvv8.jpg[/IMG]
Fiat 127 - A Democracia Sobre Rodas
Como já alguém disse quase toda a gente teve um Fiat 127 - um carro agradável de conduzir, com linhas avançadas na sua época (1972) a roçar o coupé e o fastback. Acresce dizer que os parcos 47 cv eram enganadores pois este carro mexia-se bem, pelo menos os da 1ª série. Nervosos como nenhum, atingiam, no velocímetro diga-se, os 160 km/h, mas depois de bem puxadas as 4 marchas.
Foi um carro que marcou a revolução de Abril embora tivesse nascido um pouco antes - económico, versátil (3 portas ainda na 1ª série e transformável em station), rápido, barato e...profundamente popular.
O meu pai teve 2 modelos onde desemburrei a condução - o HT-62-47, 1ª série 3 portas, amarelinho como na publicidade "postada" e o cremezinho AU-06-00 - um 900c da 2ª série - muito mais civilizado que o 1ª série, desde logo pela suavidade de condução, conforto, escalonamento das marchas mais longo, para choques em plástico e...foi o fim do nervosismo do 1ª série. Se virem esses dois 127 com essas matriculas avisem pois os 127 cruzaram-se com a minha vida...
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