José C Cardoso
JCC
Após um breve restauro feito por mim:
Há cerca de 15 dias comecei a tratar da parte mecanica, entretanto já:
troquei o oleo;
mudei as velas;
platinados;
rotor;
condensador;
bomba da gasolina;
limpei o circuito da gasolina e inseri um filtro antes da bomba;
limpei o deposito da gasolina;
termostato;
Então hoje pensando que finalmente poderia andar com o carro...
Apareceram varios problemas:
a bomba de agua perde agua;
o carro aquece muito rapidamente;
o carro parece que anda embraiado, as mudanças entram bem mas anda ali a patinar...
e os travoes bloqueiam;
perde energia...
- Mais grave de tudo apareceu uma mancha amarela na tampa do oleo!!! Ou seja, com os conhecimentos basicos que tenho suponho ser o pior a junta da cabeça queimada
Há cerca de 15 dias comecei a tratar da parte mecanica, entretanto já:
troquei o oleo;
mudei as velas;
platinados;
rotor;
condensador;
bomba da gasolina;
limpei o circuito da gasolina e inseri um filtro antes da bomba;
limpei o deposito da gasolina;
termostato;
Então hoje pensando que finalmente poderia andar com o carro...
Apareceram varios problemas:
a bomba de agua perde agua;
o carro aquece muito rapidamente;
o carro parece que anda embraiado, as mudanças entram bem mas anda ali a patinar...
e os travoes bloqueiam;
perde energia...
- Mais grave de tudo apareceu uma mancha amarela na tampa do oleo!!! Ou seja, com os conhecimentos basicos que tenho suponho ser o pior a junta da cabeça queimada