Fiat 127 900 C Ano 1980 A.V.

OP
OP
Antonio Velez

Antonio Velez

A.VELEZ
Boas , Aqui ficam mais algumas fotos dos trabalhos de restauro, agora já podemos comparar a antes e depois , espero as vossos comentários e ideias para podemos levar o restauro a bom termo ,Saudações Clássicas,
A. Velez.
 

Anexos

  • fiat127 4000.jpg
    fiat127 4000.jpg
    93.4 KB · Vistos: 43
  • fiat 127 5602b.jpg
    fiat 127 5602b.jpg
    67.4 KB · Vistos: 49
  • fiat 127 5604b.jpg
    fiat 127 5604b.jpg
    64.2 KB · Vistos: 54
OP
OP
Antonio Velez

Antonio Velez

A.VELEZ
Boas , fotos ,antes e depois ,Saudações Clássicas,
A. Velez.
 

Anexos

  • fiat 127 4010b.jpg
    fiat 127 4010b.jpg
    27.8 KB · Vistos: 59
  • fiat 127 4011b.jpg
    fiat 127 4011b.jpg
    27.9 KB · Vistos: 57
  • fiat 127 4012b.jpg
    fiat 127 4012b.jpg
    26.3 KB · Vistos: 60
  • fiat 127 5607b.jpg
    fiat 127 5607b.jpg
    59.9 KB · Vistos: 63
OP
OP
Antonio Velez

Antonio Velez

A.VELEZ
Boas, mais algumas fotos do F/127 900 C , … … … Saudações Clássicas , A.V.
 

Anexos

  • fiat 5001k.jpg
    fiat 5001k.jpg
    75.3 KB · Vistos: 96
  • fiat 5000k.jpg
    fiat 5000k.jpg
    81.9 KB · Vistos: 101
  • fiat 5005k.jpg
    fiat 5005k.jpg
    53 KB · Vistos: 88
  • fiat 5006k.jpg
    fiat 5006k.jpg
    63 KB · Vistos: 59

luis paulo

FIRE STARTER.....
Luis fernando Silva disse:
:oo E mais fotos
Um 127 900c é uma excelente escolha apesar de ainda ser um patinho feio entre classicos.
Motor interminavel e surprendente nas rotações que aguenta e a que velocidades ele aceita.

Patinho feio???? Permita-me dizer que não posso estar mais em desacordo! Eu próprio já é o terceiro que tenho e é um carro que não dispenso.....
Vai para todo o lado sem se queixar (cheguei a fazer Évora-Barcelona de uma só tirada) e nunca tive nenhum problema.
Este que tenho agora, o MK1 de 1977 versão de duas portas é a minha paixão.
Força meu amigo, com esse restauro.....
Pode contar comigo, uma vez que já restaurei três!
Um abraço
 
OP
OP
Antonio Velez

Antonio Velez

A.VELEZ
Boas, Jantes de Ferro 4 … 7” / 13 “ 98 Fiat … ,,,,,,,, A.Velez.:D
 

Anexos

  • jantes01c.jpg
    jantes01c.jpg
    43.9 KB · Vistos: 60
  • jantes02c.jpg
    jantes02c.jpg
    38.8 KB · Vistos: 60
mt bom restauro sim senhor...parabéns
podia-m dizer cmo fez p ter essas jantes de ferro tao largas??soldou duas uma á outra foi??
obrigado
cumps bruno
boa continuaçao de restauro
 

Marco Reis

marcor
é uma pena ter utilizado jantes do y10 para alargar...

eu por acaso, é das jantes no 127 que aprecio.... jantes de ferro alargadas, com tampoes de origem! ainda se vao vendo no ebay a venda, e sempre se podem fazer...tenho fotos de mk1s e aprecio muito mesmo... sempre andei com bwa, mas ando com ideias de por as do turbo ie mk1, que nunca vi!

eu por acaso, desde a uns 3anos sempre andei para comprar umas, dum 128 estado sucata que conheço! mas os donos sempre preferiram deixar apodrecer no quintal... e as jantes, tambem alargadas a 6 la continuam :(

boa continuaçao ;)
 
OP
OP
Antonio Velez

Antonio Velez

A.VELEZ
Boas , Pois jantes não são de y10 para alargar, mas sim Seat Ibisa 1.2 Crono 13 "" mas já as vendi
Tenho dois jogos meus em 13”” e 14”” mas sempre a partir de jantes novas dos Puntos, jantes do 127 estão guardadas e originais .
Saudações Clássicas. A. V.
 
OP
OP
Antonio Velez

Antonio Velez

A.VELEZ
Boas , vamos continuar com o restauro para o levar a bom final, mais umas prendas para Fiat 127 , A.V.
 

Anexos

  • HPIM2400aa.jpg
    HPIM2400aa.jpg
    66 KB · Vistos: 38
  • HPIM2403aa.jpg
    HPIM2403aa.jpg
    56.1 KB · Vistos: 39
  • HPIM2404aa.jpg
    HPIM2404aa.jpg
    55.1 KB · Vistos: 41
  • HPIM2407aa.jpg
    HPIM2407aa.jpg
    61.3 KB · Vistos: 43
  • HPIM2409aa.jpg
    HPIM2409aa.jpg
    47 KB · Vistos: 37

nuno maurício

Veterano
Antonio Velez disse:
Boas , vamos continuar com o restauro para o levar a bom final, mais umas prendas para Fiat 127 , A.V.
Bélas prendas, é mais um passo para o 127 voltár para a estrada. Força nesse resturo já está quase :)
 
OP
OP
Antonio Velez

Antonio Velez

A.VELEZ
Boas,

Vamos continuar novamente com o restauro , as jantes foram hoje para Braga.



ii.kx5290547-02.jpg

A.V.
 
Topo