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Destacado Fiat 126 "O Boguinhas" (Diário de oficina)

Tópico em 'Fiat' iniciado por JorgeMonteiro, 9 Mar 2016.

Tópico em 'Fiat' iniciado por JorgeMonteiro, 9 Mar 2016.

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  1. Pedro Seixas Palma

    Portalista

    Registo:
    25 Fev 2016
    Local:
    Lisboa
    Veículos nas Garagens:
    1
    Ok, isso com borrachas novas vai lá, mesmo que não seja para toda a eternidade! Só um aviso, as bombas novas que tenho visto trazem os racords para ligar a tubo de 8mm, e não a 6mm como esses. Guarda-os religiosamente! E se alguém tiver uns a mais, eu preciso!
     
  2. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
    Portalista Premium

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    Já vi que há quase uma dúzia de marcas a produzir bombas para este carro. Não sei se virão todas com 8mm,mas se vierem tenho que trocar o reservatório?

    Para já acho que vou conseguir reaproveitar esta.
     
  3. Pedro Seixas Palma

    Portalista

    Registo:
    25 Fev 2016
    Local:
    Lisboa
    Veículos nas Garagens:
    1
    Se vierem com pirolitos de 8mm, sacas os de 6mm da bomba velha e trocas! São só encaixados na borracha.
     
    JorgeMonteiro e Rafael Isento gostaram disto.
  4. Claudio Vilas

    Claudio Vilas Portalista
    Portalista

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    1 Fev 2012
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    S. Mamede infesta
    Meu caro:

    A bomba já não se deve safar. Reparara que ela já tem ferrugem por dentro logo já esta picada. Se lhe meteres uns vedantes novos dentro em breve vai voltar acontecer. Pensa bem. Uma bomba nova (a bomba do 127 é idêntica e custa cerca de 30 euros) e dura uma vida.
     
    Rafael Isento e JorgeMonteiro gostaram disto.
  5. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
    Portalista Premium

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    22 Jan 2016
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    Na verdade a oxidação no interior era muito superficial e apenas na entrada do cilindro. Já dei uma polidela e ficou bom. Os embolos deslizam muito bem.

    Já montei no sitio e agora vem a luta do sangramento do circuito.
     
  6. Claudio Vilas

    Claudio Vilas Portalista
    Portalista

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    1 Fev 2012
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    S. Mamede infesta
    Meu caro Jorge:

    Eu tive uma situação dessas no 127.
    Mudei as borrachas todas, sangrei etc
    O Carro entretanto, esteve parado cerca de 2 meses. Quando vou por o pé ao pedal, não tinha pressão nenhuma. Uma fissura mínima e o óleo estava a sair pela bomba.
     
  7. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
    Portalista Premium

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    22 Jan 2016
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    1
    Já temos travões :thumbs up:!! não temos caixa :(-!!

    Hoje pedi um kit sangrador de travões a um vizinho e aproveitei para trocar a gosma preta por óleo de travões limpo. Ficou com um poder de travagem brutal... para um fiat 126. :xD:

    IMG_8232.JPGIMG_8235.JPGIMG_8236.JPGIMG_8237.JPG



    Entretanto agravou-se um problema que tenho vindo a sentir na caixa de velocidades. A 1ª salta no arranque. É para eu andar sempre entretido. :xD:
     
    #747 JorgeMonteiro, 17 Fev 2018 às 23:51
    Última edição: 19 Fev 2018 às 17:56
  8. Rafael Isento

    Rafael Isento “Good drivers have dead bugs on the side windows”
    Portalista Premium

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    18 Ago 2015
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    Porto
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    1
    É isso ou compras uma PlayStation.
    Dá graças ao carro que te dá entretenimento suficiente!
     
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