famel xf 17 - 1976

esta motorizada foi comprada pelo meu pai em 1976 num stand em mirandela e desde entao tem estado sempre na familia. com o passar dos anos os desgastes vao aparecendo, o meu pai ainda fez algunas alteraçoes como o guiador,...etc. desde que o meu pai tirou a carta de conduçao de automovel a motorizada ficou "abandonada" na garagem, foi entao em setembro passado que resolvi deitar maos á obra e abrir os cordoes á bolsa e dar de novo vida a esta maquina. esta moto penso que foi das primeiras a serem construidas pois o numero de quadro é o 154, segundo o k ouvi foi uma montagem pedida por um senhor de vila real que no total mandou fabricar 200 motos deste modelo. ficam aqui algumas fotos de como ela estava.
 

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josé eduardo n. santos
toda a motorizada foi desmontada e recuperada com muita paciencia, por esse grande homem a quem desde ja agadeço por tudo o Sr. manuel da casa roque. aqui ficam mais umas fotos.
 

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Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Parabens pelo restauro vai ficar bem feito de certeza.
Curioso é que algumas pessoas chamam guiador ao volante de um automovel e outras chamam volante ao guiador de uma Motorizada!
Cumprimentos.
 
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josé eduardo n. santos
Moises Trovisqueira disse:
Parabens pelo restauro vai ficar bem feito de certeza.
Curioso é que algumas pessoas chamam guiador ao volante de um automovel e outras chamam volante ao guiador de uma Motorizada!
Cumprimentos.

ja corrigi. obrigado amigo:feliz:
 

Ricardo A Costa

YoungTimer
Bonita motorizada.

Parabéns pelo trabalho levado até aqui. Certamente que no fim irá ficar excelente...

Venham lá mas é mais fotos para alegrar a vista do pessoal eheheheh
 
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josé eduardo n. santos
muito obrigado a todos pelo apoio. aqui ficam mais umas fotos, estas sao do motor que foi todo desmontado e reparado.
 

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josé eduardo n. santos
mais umas evoluçoes, o deposito ja esta pintado e tbm ja tem escape.
 

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josé eduardo n. santos
caros amigos ja esta quase a rolar. ja tem o carburador montado, ja tem um velocimetro novo. tá quase....:p :feliz:
 

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josé eduardo n. santos
Este fim de semana ja ficou quase pronta, só ja faltam alguns promenores. no sabado o motor ja voltou a trabalhar.
 

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josé eduardo n. santos
ola amigos. ja esta pronta :feliz: so falta ir fazer o seguro, no sabado ja vamos dar o nosso primeiro passeio :feliz: . aqui fiicam mais umas fotos
 

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josé eduardo n. santos
ola amigos, a minha famel ja ficou pronta para o fim de semana. esta uma maquina, ja precorremos mais de 200km. em fim ta muito porreira. foi comprada pelo meu pai, passou para mim e um dia passara para um filho meu. um abrço
 

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ta nova!! muita gira. só encontrei um defeito q nem faz diferença nenhuma ... Mas é so uma observaçao a cabeça q tens nao é desse motor. Esse motor mais redondo é o celindro aredondado também.
 
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josé eduardo n. santos
penso k esteja enganado, pois a mota foi comprada nova pelo meu pai e ja vinha com este cilendro e com a cabeça tambem. mas entendo bem o que diz pois tambem ja vi este modelo com o outro tipo de cabeça. como estas foram as primeiras a ser montadas em portugal penso que as primeiras 100 a serem montadas tenham a cabeça do motor mais arredondadas e as restantes 100 ja ficaram com a cabeça de motor como a minha.penso que seja esta a explicaçao.
 
curioso tou sempre aprender no portal. Eu disse porque eu tenho um motor desses redondos com cabeça redonda e tenho 2 dos outros quadrados motor quadrado e o celindro também. Fiquei esclarecido ja aprendi mais uma!
 
Desde já os meus parabéns, estou a restaurar uma igual, a sua cor original era amarelo e é a que pretendo colocar, mas lá se irá ainda há muito por fazer, tenho o apoio de escape partido, não tenho mala de ferramenta, mas já arranjei uma idêntica mas os apoios são diferentes e não sei onde se situa o numero de quadro. E sim esta também é de cilindro quadrado e vinha de origem, alias diz no próprio 1976. José se me puder enviar umas fotos da sua mais em pormenor agradeço, da zona da mala e apoio, e apoio de escape. Se alguém souber de peças para ela agradeço, para já procuro o que não encontro aqui na zona, guarda corrente original, caixa e velocímetro.....obrigado.

 
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