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falta de corrente

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Helder Maio, 27 Jan 2007.

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Helder Maio, 27 Jan 2007.

  1. Helder Maio

    Helder Maio YoungTimer

    Registo:
    19 Jun 2006
    Local:
    Quinta do conde
    Tenho uma pequeno problema, e gostava que me pudessem dar um conselho, o meu capri quando ligos as luzes durante a noite o relanti do carro fica mais baixo, e isso torna o carro um pouco estranho e não responde la muito bem em baixas rotações, o que será?
    o carro tem uma bateria nova e quando o carro veio para a minha mão o carro possuia dinamo e eu troquei por alternador será esse o problema. peço a vossa ajuda obrigado.
     
  2. Rui Rego

    Rui Rego bmw2002t

    Registo:
    22 Jul 2006
    Local:
    Portimão
    O alternador será adequado para o carro, pode ser fraco e quando é muito solicitado, ele agarra o motor e o relantim baixa, é verificares com um apararelho adequado o estado de carga do alternador nas diversas situações, com luzes / sem luzes / com os consumidores todos ligados, etc
     
  3. Luis Filipe Paz

    Luis Filipe Paz YoungTimer

    Registo:
    24 Jan 2007
    Local:
    Setúbal
    Creio que seja o alternador que não esteja a carregar devidamente a bateria, deste modo o capri ao acender as luzes, consome energia da bateria que não está a ser reposta devidamente pelo alternador. O dínamo, parece-me ser mais eficaz nesse modelo.
    Abraço!
     
  4. Carlos Antunes

    Carlos Antunes Fordmaníaco

    Registo:
    20 Out 2006
    Local:
    Penalva - Barreiro
    Boas. o alternador não estará a corresponder ao débito consumo, logo como disse o Rui o motor "agarra", provavelmente não estará em boas condições ou então não será o correcto, sendo esta última hipótese pouco provável. O alternador na minha opinião é mais eficaz que o dínamo, pois mesmo ao ralenti consegue carregar a bateria.(Nos carros equipados com alternador consegue-se manter o carro a trabalhar mesmo depois de se desligar o borne da bateria - nos carros com dínamo isto só se consegue com um ralenti mais elevado). Cumps.
     
  5. Helder Maio

    Helder Maio YoungTimer

    Registo:
    19 Jun 2006
    Local:
    Quinta do conde
    obrigado a todos pelas informações. vou optar por arranjar o alternador, pode ser esse o caso. depois de arranjar o alternador digo-vos qualquer coisa.
    Mais uma vez muito obrigado.
     
  6. Alfredo Rodrigues

    Registo:
    29 Jun 2006
    Local:
    agueda
    è possivel que seja um problema de regulador de tensão, pois as careteristicas dum alternador são diferentes do dinamo, e possivelmente tem que fazer algum ajuste, sugiro que leve o carro a um electricista auto.
    alfredo
     
  7. João P. Carvalho

    Registo:
    30 Jan 2007
    Local:
    Coimbra
    Podes fazer uma coisa que penso eu, resolver todo o problema.. Repõe o dinamo no sitio e volta a ligar tudo como estava.. No sitio do regulador mecanico coloca o regulador electronico de um alternador de 60 ou 70ampere.. Isso deve resolver o problema e manténs "tudo" de origem na mesma;)
     
  8. Helder Maio

    Helder Maio YoungTimer

    Registo:
    19 Jun 2006
    Local:
    Quinta do conde
    ora ai esta uma solução interessante, vou exprimentar.
    obrigado pela dica
     
  9. João P. Carvalho

    Registo:
    30 Jan 2007
    Local:
    Coimbra
    Ora essa... Dispoe sempre
     
  10. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora

    Bom... nós gostávamos de saber se a dica resultou em alguma coisa.
     
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