Falha No Arranque Do Motor Em Quente

[Claudio Vilas]

Faz o que Mauro disse.

Uma pequena observaçao. Ao desmontares a polie da bomba de agua, ter o cuidado que fque bem montada, senao podes ter dissabores

Claudio

 

[Rui Nelson Silva]

dissabores como? eu tirei as correias fora para tirar o dinamo, depois montei tudo como estava e agora as correias ficam largas! a que vem do dinamo ao motor é de simples afinação agora a outra nao estou a perceber o que influencia tirar ou por aneis do meio. e depois tiro os aneis e ponho os onde? xD

por partes, afino a do motor ao dinamo e aperto e so depois coloco a do dinamo a bomba de agua e afino?

 

[Rui Nelson Silva]

estou a ver que isto é uma coisa facil mas eu nao estou a perceber nada. xD

 

[Claudio Vilas]

Meu caro:

Tal como o Sr, eu moro no Porto.

Se quiser podemos combinar um dia para vermos a sua maquina e ajudar em aguma coisa.

Abraço

Claudio

 

[M Bento Amaral]

Rui, as correias não são do mesmo tamanho, logo, não te enganes a coloca-las.
Ao colocares os anéis todos entre os pratos, a correia, vai encaixar mais fundo dentro do prato, logo fica com mais folga, quantos menos anéis tiver, mais em cima prende, e mais esticada fica! Ora experimenta lá!
Os anéis que sobrarem, vais ter que os colocar na parte de fora do prato!
Volto a frisar, um manual normal ensina-te todas estas manutenções! Tens mesmo de comprar um para aprenderes as bases do teu italiano!

 

[Claudio Vilas]

Rui, as correias não são do mesmo tamanho, logo, não te enganes a coloca-las.
Ao colocares os anéis todos entre os pratos, a correia, vai encaixar mais fundo dentro do prato, logo fica com mais folga, quantos menos anéis tiver, mais em cima prende, e mais esticada fica! Ora experimenta lá!
Os anéis que sobrarem, vais ter que os colocar na parte de fora do prato!
Volto a frisar, um manual normal ensina-te todas estas manutenções! Tens mesmo de comprar um para aprenderes as bases do teu italiano!

Nao conseguia explicar melhor........................ e mais nada!

 

[Rui Nelson Silva]

onde vou comprar o tal manual? já procurei no ebay mas tem muito pouca coisa.

 

[Eduardo Relvas]

Procura uma RTA (Revista Técnica Automóvel) nos classificados cá pela nossa terra antes de ires dar volta à ebay... é nacional, tem tudo o que é importante, e acessível.

Todo o dono que se preze de um clássico deve ter pelo menos um bom manual de oficina da sua máquina.

Um abraço!

 

[Claudio Vilas]

Procura uma RTA (Revista Técnica Automóvel) nos classificados cá pela nossa terra antes de ires dar volta à ebay... é nacional, tem tudo o que é importante, e acessível.

Todo o dono que se preze de um clássico deve ter pelo menos um bom manual de oficina da sua máquina.

Um abraço!

E mais nada!!!!!!!!!

 

[Helder Manuel Oliveira]

Rui, podes encomendar o manual à Livraria Ascari, vê na net.

 

[Rui Nelson Silva]

na tal livraria apenas encontro o manualpara o 850 brelina coupe e spider! nada de special.

 

[Eduardo Relvas]

Bem, isso pode ser só uma questão de nomenclatura, porque o Special é uma variante da Berlina. Além disso, o que não for comum ao Berlina, é comum aos Coupé e Spider, porque o Special não tem nada de novo que os outros não tenham.

Um abraço!

 

[M Bento Amaral]

http://barreiro-setubal.olx.pt/fiat-850-berlina-coupe-spider-livro-tecnico-em-portugues-iid-327322985

Se o manual que encontras, é este, é mesmo o que te estamos a dizer, para dares os primeiros passos, é uma grande ajuda!

 

[Rui Nelson Silva]

É exactamente isso! Vou tentar encomendar!

Já agora, que outros livros aconselham?

 

[Eduardo Relvas]

Rui,

Se não tens um manual do proprietário (aquele que era entregue com o carro novo), esse é sempre um bom documento de referência. Dá-te uma ideia geral do funcionamento correcto e ensina os cuidados básicos do dia-a-dia. Estes manuais antigamente eram escritos numa mentalidade de utilização / manutenção, por isso sempre davam as dicas básicas da rotina elementar da manutenção que deve ser seguida com um carro deste género.

Não sei se será fácil de encontrar em português, mas geralmente nas feiras há gente que negoceia nesse tipo de automobilia, e o 850 é um veículo muito difundido por isso não deve ser difícil de encontrar.

De resto, é sempre bom ter umas noções básicas de mecânica, e para isso talvez o melhor possa mesmo ser um manual do género dos que são publicados para os cursos de mecânica das cartas profissionais, mas não precisas de ir ver de um moderno, se encontrares um em segunda mão de uma edição antiga até te deve servir melhor porque o conteúdo é mais em linha com o do teu carro.

Se deres uma leitura nestes, e retiveres os conceitos fundamentais, já te desenrascas muito bem sozinho com a maioria das tarefas. O 850 é um bom carro em que começar a fazer isto, é simples e fácil de trabalhar, por isso presta-se bem a este tipo de coisas. Alguma coisa mais esotérica, podes sempre perguntar aqui no Portal que o pessoal também te vai orientando.

Um abraço!

 

[Rui Nelson Silva]

http://www.ebay.co.uk/itm/Fiat-850-1964-1972-Owners-Workshop-Manual-/110854579530?pt=UK_CarParts_Vehicles_Manuals_Litterature_ET&hash=item19cf72a54a#ht_2012wt_1185

será uma boa compra para juntar ao outro ou vai ser a mesma coisa?

Eduardo, obrigado pelas dicas!
vou ver se encontro o livro de proprietario a venda! tenho o original do carro mas é o da garantia e das revisoes.
entertanto se alguem souber de um para venda agradecia...

 

[M Bento Amaral]

Eu também tenho esse ultimo, às vezes a conjugação de dois livros ajuda a compreender melhor as coisas!

 

[Eduardo Relvas]

Se tens à-vontade com o inglês técnico e não te atrapalham as unidades imperiais (alguns têm principalmente dados em polegadas, libras e afins, mas isso vai variando entre publicações), é sempre bom ter mais que uma referência, como disse o Mauro. Esses manuais costumam ser bons.

Se não tens dificuldades com a língua, podes procurar na eBay... eu por acaso do 850 acho que não tenho nenhum na minha colecção, senão até to fotocopiava, mas a maioria dos que tenho são em italiano, inglês ou mesmo francês... é conforme calha a aparecer algum que eu gosto a bom preço!

Um abraço!

 

[Rui Nelson Silva]

Eu por acaso safo me bem em inglês! E numa questão de maior dificuldade tenho a sorte de ter uma namorada que viveu 7 anos nos EUA!
Quanto as unidades diferentes, se for preciso faço a conversão, que remédio.

Mauro, que outros livros tens para além destes? Seria possível fotocopiares me isso ou nao da muito jeito? E que nao encontro mais livros além disto...

E quanto ao manual da haynes? Vale a pena? Surgiu me um a bom preço...

 

[João Luís Soares]

Eu por acaso safo me bem em inglês! E numa questão de maior dificuldade tenho a sorte de ter uma namorada que viveu 7 anos nos EUA!
Quanto as unidades diferentes, se for preciso faço a conversão, que remédio.

Mauro, que outros livros tens para além destes? Seria possível fotocopiares me isso ou nao da muito jeito? E que nao encontro mais livros além disto...

E quanto ao manual da haynes? Vale a pena? Surgiu me um a bom preço...

Um manual Haynes é quase sempre boa compra... Costumam ser muito detalhados e simples de perceber.