Expo classicos - guimarães - 24/25 out

David Silva disse:

Esses 2 Porsche pretos...humm...um é um híbrido, replica de SC a aprtir de um 912. Muiiito mal...

O outro também tem várias modificações...desde os bancos, à consola, ao volante, medidas incorrectas de pneus, pintura a precisar de um "fuminho" urgente,etc, etc...

A Porsche estava muito mal representada. Os Audis estavam fantásticos, assim como alguns que vi por lá, minis, escorts, Mg, Fiat, Mercedes, muito bons mesmo!

O m3 E30 a 25.000€ é que estava um bocado exagerado...se fosse uma série especial...ainda vá lá mas a MyCar deve ter a mania que são o top dos clássicos...LOL
Ao menos que ponham simbolos novos nas jantes e no lettering de um carro de 25.000 euros.
 

Bruno D A Pereira

YoungTimer
Fui visitar hoje a esposição, na hora do almoço, nao gostei mas nao desgostei, tambem compreendo para o espaço que tem nao podia pedir melhor, mas a feira podia ser mais aproveitada, com mais carros, em vez das miniaturas e das bogigangas. O que va le o bilhete ficava mais em conta que na exponor.
Mas ainda trouxe um chapeu da honda ja nao foi mau. :D
David esse 1600 que tava na equipeclassicos, chegeui a velo a ser restaurado, muito bom mesmo.
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Obrigado a todos os que publicaram fotos pela partilha.

Obviamente gostei muito do Audi "ur quattro" e do Coupé Ls, mas o Lancia Beta Montcarlo foi a surpresa mais agradavel. Gosto muito desse modelo e acho que nunca tinha visto um ao vivo em Portugal.
A má surpresa, foi o Volvo p1800 com os "fins" amputados. Já tinha visto outro amputado no Porto (era vermelho) e acho uma pena estragarem assim um carro belissimo.




nuno g
 
nuno granja disse:
Obrigado a todos os que publicaram fotos pela partilha.

Obviamente gostei muito do Audi "ur quattro" e do Coupé Ls, mas o Lancia Beta Montcarlo foi a surpresa mais agradavel. Gosto muito desse modelo e acho que nunca tinha visto um ao vivo em Portugal.
A má surpresa, foi o Volvo p1800 com os "fins" amputados. Já tinha visto outro amputado no Porto (era vermelho) e acho uma pena estragarem assim um carro belissimo.




nuno g

Não entendi o que significa os "fins", de facto aquele p1800 tem lá uns pormenores, como os dois que estava na exponor do azul nem se fala. Mas não deixa de ser um P1800.
 
Fernando Sampaio disse:
Boas

Alguém sabe dizer-me qual o preço do Fiat 131 ?

e dos Porsche 911 (2) que stavam nas fotos ....

Obrigado

FS :cool:

O 131 não reparei..

O Porsche (replica de SC) que é um 912... - o que tem os cibié montados - penso que estava a 18.000euros.

O outro estava apenas para exposição de um Clube local, não deveria estar para venda, apesar de que tudo se vende...

Bom, de qualquer modo não aconselharia nenhum dos dois..principalmente porque não me agradam grandes modificações e "farelhices". Preferia mil vezes uma boa replica a um original que não se sabe bem o que é e em estados duvidosos.
Para não falar naquilo que se gastaria para os "pôr" minimamente direitos.
Esqueci-me que também estava um 912 azul à venda num estado muito razoável. 25.000 euros (valor algo elevado para o estado...mas também desconheço o historial pois posso imaginar que até pode ter um dono e menos de 100.000Km...nunca se sabe)
Acho que eram os únicos.
Espero ter ajudado.
Abraço
Abraço
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
José C Cardoso disse:
Não entendi o que significa os "fins", de facto aquele p1800 tem lá uns pormenores, como os dois que estava na exponor do azul nem se fala. Mas não deixa de ser um P1800.


José...

FINS = FINTAILS vulgo "rabo de peixe"

Ve com atenção nesta imagem a zona superior dos guarda-lamas traseiros...
p18002.jpg

Agora este...
p18003.jpg

ou este...
p1800.jpg

O que falta no primeiro são os "fintails"


nuno g
 

Anexos

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victor castro

seventropical
Mais algumas........

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seventropical........
 
nuno granja disse:
José...

FINS = FINTAILS vulgo "rabo de peixe"

Ve com atenção nesta imagem a zona superior dos guarda-lamas traseiros...
p18002.jpg

Agora este...
p18003.jpg

ou este...
p1800.jpg

O que falta no primeiro são os "fintails"


nuno g

realmente nao notei esse pequeno grande pormenor, daqui a pouco sou expulso do clube da volvo :p
Reparei que conseguia meter um dedo dentro do carro visto que as portas tinham uma folga enorme...
 

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José C Cardoso disse:
realmente nao notei esse pequeno grande pormenor, daqui a pouco sou expulso do clube da volvo :p
Reparei que conseguia meter um dedo dentro do carro visto que as portas tinham uma folga enorme...

Certamente que não, lá é também um óptimo sítio para se aprender mais sobre os Volvos.

Conheço pelo menos 2 P1800 (finless) ou seja com os "rabos" cortados (esse branco e um vermelho que pertenceu ao membro do Fórum JESCA) e conheço até quem lhe fazia isso:p, o objectivo segundo me relatou o autor (era fazer um tuning) para os Volvos se parecerem com um modelo (já não me recordo qual) creio que era da Maserati.
 
Já nessa epoca o xunning era pessimo para os carros!! Já agora Sr. José não tive a oportunidade de o conhecer! Estive lá nos dois dias mas principalmente no domingo estive quase a tarde toda no VCP a falar com o Almeida e a contemplar a 850R
 
José Frias Bulhosa disse:
Certamente que não, lá é também um óptimo sítio para se aprender mais sobre os Volvos.

Conheço pelo menos 2 P1800 (finless) ou seja com os "rabos" cortados (esse branco e um vermelho que pertenceu ao membro do Fórum JESCA) e conheço até quem lhe fazia isso:p, o objectivo segundo me relatou o autor (era fazer um tuning) para os Volvos se parecerem com um modelo (já não me recordo qual) creio que era da Maserati.

Maserati 350 GT
 

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