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Esquemas eléctricos - Luzes Pop-Up AE86!

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Luis Miguel Rosa, 18 Jan 2012.

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Luis Miguel Rosa, 18 Jan 2012.

  1. Olá a todos!

    Depois do meu belo despiste de dia 1 de Janeiro começo lentamente a alinhar a vida de acordo com as necessidades. A reconstrução do carro está a começar, bem como o restauro que vai ser agora realizado, dado que é a altura ideal!

    Ora bem, com a frente destruída, era fácil arranjar guarda-lamas e capôt, mas faróis era uma tarefa quase impossível e bastante cara caso fosse concretizada...
    Optei tal e qual como o nosso amigo Filipe Freire, ali na zona dos projectos de restauro Toyota, pelo outro modelo do AE86. O Trueno. Que tal e qual como o celica, tem luzes restracteis!

    Ora bem, andei a ver e a procurar pela internet, amigos e conhecidos, e como ainda não fui a nenhum electricista, venho expôr aqui a minha dúvida.... Como raio funcionam estes esquemas eléctricos?! Seguem aqui as imagens relativas aos esquemas "europeu" ou seja com luzes normais, e "japonês/americano" com luzes retrácteis!

    EUROPA
    5juse9.png
    USA/JAP
    a14apv.png

    A minha dúvida é entender estes esquemas e perceber onde estão as diferenças... Dei circuitos na faculdade,mas não passei cartão aquilo, agora preciso e não sei! Bolas pá...... Alguém me pode ajudar a interpretar estes esquemas?!

    Já sei que terei de ter 3 relés!
    - Headlight retainer relay
    - Retract control relay
    - Retract relay

    Obrigado pela ajuda!
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Apesar de não ter tido por aqui qualquer resposta. Decifrei com ajuda, muita ajuda, o esquema eléctrico!

    Um dos relés é meramente opcional e não faz sequer parte do circuito das luzes! Pelo que fica de fora! O resto é fácil de perceber começando por perceber as cores dos fios, e os fusíveis por onde passa o circuito, os pontos de massa também estão definidos e facilita bastante a vida! O velho circuito dos piscas e mínimos fica como estava de origem, não lhe vou mexer, talvez colocar apenas fio novo já que o meu fio ficou um pouco afectado.

    O resto do circuito é em tudo semelhante com o acréscimo dos dois relés que comandam os motores que fazem levantar os faróis. Coisa fácil até certo ponto, mas que terá de feita por alguém que saiba!

    Abraço a todos
     
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