Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Escort MK1 1100 - 1973

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Jorge M Martins, 25 Jan 2011.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Jorge M Martins, 25 Jan 2011.

  1. Jorge M Martins

    Jorge M Martins YoungTimer

    Registo:
    22 Jan 2011
    Local:
    abrantes
    Boa tarde,

    Sou de Abrantes e tenho um Ford Escort MK1 com 90mk que sempre foi do meu pai, estamos a pensar seriamente em restaura-lo, não é que esteja em mau estado, mas pelo menos de chapa já está a precisar de uns retoques….

    E verde e é assim que vai ficar…para não ter chatices com alterações de livrete, o principal problema é que é o 1100 e não anda muito..

    Em breve abrirei um tópico com fotos, para me poderem ajudar na restauração…

    De momento está parado, alguém me pode dizer onde encontrar um casquilhos da caixa de direcção do lado esquerdo, ou existe algum kit de reparação?
     
  2. Hugo Henrique

    Hugo Henrique Clássico

    Registo:
    10 Fev 2010
    Local:
    Coimbra - Montemor-o-Velho
    Bem-Vindo!!
    Lugo encontra tudo o que precisa
    Abraço
     
  3. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    1
    Bem vindo.
    Acho que do lado esquerdo não leva casquilhos, só do lado drt, leva é uma espécie de batentes.
    Um abraço.
     
  4. João Luís Soares

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!
     
  5. Paulo Jorge Coutinho

    Portalista

    Registo:
    30 Jul 2008
    Local:
    Guarda
    Veículos nas Garagens:
    1
  6. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
    Local:
    Scallabis
  7. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
  8. João Manuel Sobral

    Registo:
    6 Nov 2009
    Local:
    Marinha Grande
    BEM VINDO
    nãso anda muito mas pode vir a andar....:huh:...muito:D
    depende do que quiser fazer...e ....gastar
     
  9. Ruca RS Lima

    Ruca RS Lima Ruca RS Lima

    Registo:
    4 Jan 2010
    Local:
    Coimbra
    Bem vindo! É igual ao meu e até do mesmo ano porreiro! Quanto ao andar pouco......há solução para tudo.Como diz o amigo Sobral depende do que se quiser fazer e gastar. Cumps.
     
  10. Pedro M Nogueira

    Pedro M Nogueira YoungTimer

    Registo:
    24 Mar 2010
    Local:
    Barcelos
    Boa noite Jorge bem vindo.
     
  11. davidvieira

    davidvieira David Vieira

    Registo:
    10 Nov 2009
    Local:
    Vila Meã - Amarante
    Bem vindo...
    Vai partilhando que a Malta vai ajudando...
     
  12. Jorge M Martins

    Jorge M Martins YoungTimer

    Registo:
    22 Jan 2011
    Local:
    abrantes
    Obrigado pela recepção.

    Quanto aos trabalhos no Escort ainda não decidi se fica original ou se lhe faço uns upgrades... B)

    Mas estou inclinado a fazer é um restauro perto do original e que ao mesmo tempo, a máquina proporcione algum prazer de condução e divertimento. Há e claro “Road Legal”

    O 1300 dá-lhe muito mais alma? Desculpem a ignorância mas nunca conduzi nenhum com este motor, mas sei onde está um em bom estado.

    Outra questão para colocar umas jantes minilight 13/7 é necessário “mexer” nas abas ou na suspensão…. Adoro o look do Escort com aquelas jantes

    Este fim-de-semana já tiro umas fotos e abro um tópico na oficina de restauro…
     
  13. Hugo Henrique

    Hugo Henrique Clássico

    Registo:
    10 Fev 2010
    Local:
    Coimbra - Montemor-o-Velho
    O motor 1300 original já anda bem e concerteza tem mais alma que um 1100, quanto as jantes penso que não é necessário alterar nada é so simplesmente aplicalas
    Abraço
     
  14. Bruno A M Pinto

    Bruno A M Pinto brunoke20

    Registo:
    19 Out 2010
    Local:
    Vila Real
    Bem vindo.. e fotos???
     
  15. Jorge M Martins

    Jorge M Martins YoungTimer

    Registo:
    22 Jan 2011
    Local:
    abrantes
    Como prometido aqui estão as fotos da máquina verde.
     

    Ficheiros Anexados:

  16. Nuno Andrade

    Nuno Andrade Veterano

    Registo:
    18 Set 2006
    Local:
    Povoa de Varzim
    Bem-vindo e parabéns pela maquina...

    Ponha umas fotos assim que possa...

    Cumprimentos.
     
  17. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    1
    Parabéns pelo lindo Escort, uma cor bonita e invulgar.

    Bem vindo.
     
  18. Nuno Andrade

    Nuno Andrade Veterano

    Registo:
    18 Set 2006
    Local:
    Povoa de Varzim
    Que coisa mais linda... Muitos parabéns...

    Umas limpezas, uma lavagem da baía do motor, e uma pintadela nas jantes, e esse carro fica glorioso... :D

    Que inveja... :D
     
  19. André M. G. Teixeira

    André M. G. Teixeira Granada 1.7 L V4 Carb.

    Registo:
    31 Jan 2011
    Local:
    Vila Nova de Poiares - Coimbra
    Muito bem-vindo!
    A cor original é sempre mais bonita, boa decisão!
    Abraço
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página