Escort 1300 GT

Mario Camacho

Veterano
Olá ao fim de mais um ano de ausência vou começar a publicar os avanços do carrito.

Neste momento já tenho o carro tudo pintado mas para meu desgosto, vou fazer o trabalho de chapa e pintura tudo de novo. Pois o trabalho que foi feito não esta com deve ser. Entretanto foi adiantando outros pontos do carro. Comprei um diferencial Atlas graças a ajuda do Dr. Mário Camacho, que me aturou num par de chamadas. Comprei uma caixa de velocidades ( bullet 2000) e já reparei o motor que irei montar. Irei adiantar as fotos do restauro do motor, que já se encontra pronto para montar no carro. Foi na altura da montagem do mesmo que me deparei com o verdadeiro estado do carro, pois foi alertado pelo mecânico. Deixo aqui algumas fotos do motor quando chegou as minhas mãos. Um Abraço.

finalmente, venham elas
cumps
 
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ricardo lima gomes

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Algumas Fotos do motor quando chegou a casa.
 

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Agora fotos da desmontagem para pintar e mandar para a retificadora.
 

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Afinal, não esteve parado.

É pena a situação da pintura, mas se é para fazer bem, faz-se de raiz.

Vai atualizando, para podermos acompanhar.

Abraço,
 
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ricardo lima gomes

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YoungTimer
Aproveito para pedir ajuda aos membros do fórum, pois estou muito indeciso se deva ou não alargar o carro. O alargamento seria feito em chapa, como se fazia antigamente, pois eram um extra da altura. Deixo umas fotos de como gostaria que fique o carro tanto de alargamento como de pintora. Já tive a opinião do Sr. Armando Fonseca que me deixou mais indeciso. Agradeço a vosso sugestão.
 

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Aproveito para pedir ajuda aos membros do fórum, pois estou muito indeciso se deva ou não alargar o carro. O alargamento seria feito em chapa, como se fazia antigamente, pois eram um extra da altura. Deixo umas fotos de como gostaria que fique o carro tanto de alargamento como de pintora. Já tive a opinião do Sr. Armando Fonseca que me deixou mais indeciso. Agradeço a vosso sugestão.

Ricardo,

sinceramente acho que devias deixar ficar como está. Apesar de um carro alargado ficar com um look muito agressivo e bonito, acho que o GT ficava muito melhor como está, com umas jantes de 7´´. Ficam lindos na mesma.
 
Boas Ricardo,

Antes de mais, o Sr. esta a mais ;)

No que diz respeito aos alargamentos, sinceramente, como já tivemos oportunidade de falar, não colocava alargamentos ...

... eu sei que é um sonho de um amante dos escorts ter um modelo alargado, mas sendo um GT e como tambem o Pedro diz, deixava-o ficar como esta, mesmo que os alargamentos sejam em chapa ;) :)

Abraço
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Como o Sr Armando Fonseca disse, sem alargamentos e com umas jantes de 7" como disse o Pedro Soares ficam lindos.
Este não tem alargamentos e acho que está bonito, eu não alargava... ;)
 

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Fotos da caixa de velocidades que adquiri para o motor, depois de já ter preparado duas, uma de um cortina 1.6 gt e a do meu carro a 1.3 gt . Depois de tantas dúvidas vou para a Bullet 2000 E, aqui deixo fotos da mesma.

Obrigado Pedro e Armando pela vossa opinião. Sim Rafael tem razão tambem fica muito bonito.
 

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YoungTimer
Deixo aqui mais algumas fotos do carro como estava já pronto. Mas como comentei vai ser tudo arranjado de novo, chapa e pintura.

Um Abraço.

P.S. Acabou-me de chegar a tampa das válvulas, ao fim de uma grande luta, directamente da Inglaterra graças ao Ebay. Segunda coloco fotos.
 

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Isso é que é mau voltar a trabalhar na chapa e voltar a pintar mas vale mais assim para ficar bom e a teu gosto.
Força na maquina.
Forte Ab. Marco Pereira
 

Rui Roberto

Clássico
Que se passa com a chapa/pintura?

Para um nabo como eu, "parece" que está otima!! ehehe

Abraço

Ruy Roberto
 
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ricardo lima gomes

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YoungTimer
Que se passa com a chapa/pintura?

Para um nabo como eu, "parece" que está otima!! ehehe

Abraço

Ruy Roberto

Ola Ruy Roberto,

A razão de ter que pintar de novo prende –se com o facto de ter sido mal tratado de chapa ( ainda tem buracos) a tinta na zona da mala começa a dar sinal de começar a estalar, o cofre do motor não esta liso como queria, os fundos do carro estão com muita anti- gravilha e estão pintados de preto, e por cima do diferencial ainda tem camadas de terra, etc etc.
 
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YoungTimer
Mais algumas fotos desta vez com o motor já pintado e com alguns componentes já montados.
 

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YoungTimer
Fotos do diferencial Atlas quando chegou a casa. Falta fazer as aplicações e as devidas transformações.
Um Abraço
 

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