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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Escort 1.3 GT-HC 1971

Tópico em 'Ford' iniciado por Marco Fontes, 21 Jun 2010.

Tópico em 'Ford' iniciado por Marco Fontes, 21 Jun 2010.

  1. Marco Fontes

    Marco Fontes Clássico

    Registo:
    17 Mar 2010
    Local:
    Amora/Seixal
    Ora boas pessoal, lá ganhei coragem e euros que fui pondo de parte para dar início ao restauro do meu escort. Tive de o trazer de Castelo Branco que era onde estava para Odivelas para a oficina de um amigo que é quem está a fazer o restauro. Deixo aqui umas fotos do antes e do durante para verem, porque é o que a malta gosta de fazer.

    Um grande abraço a todos.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Nuno_Santos

    Nuno_Santos Clássico

    Registo:
    14 Jul 2009
    Local:
    Ponte de Lima
    Grande máquina! Parabéns Marco!
    Também estou a recuperar o meu.
    Grande abraço e coragem!
     
  3. Marco Fontes

    Marco Fontes Clássico

    Registo:
    17 Mar 2010
    Local:
    Amora/Seixal
    O carro até nem estava muito mau de chapa, tirando uma cacetada por cima da optica direita e um podre numa aba da roda traseira. Por dentro vai ser todo estufado a preto ( ainda me estou a decidir) uma vez que vou alterar a cor para azul escuro metalizado, as jantes são as minilight da foto calçadas com uns 185/60 13 que substituiram uns 175/50 13 que comprei inicialmente mas que ficavam mal no geral do carro, faziam a roda muito pequena para o escort, para mini são bons, (para quem estiver interessado vendo o conjunto por 200 euros, não rodaram). Para albergar as ditas inicialmente pensou-se em alargamentos em fibra, comprei-os mas não gostei do resultado e iria estragar a estética do GT, optámos assim por alargar um pouco as abas das rodas com a própria chapa do carro, solução que se vê na foto, ficou muito discreto e penso que ficará um resultado muito bom que não fujirá muito ao original. Aí vão.
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Marco Fontes

    Marco Fontes Clássico

    Registo:
    17 Mar 2010
    Local:
    Amora/Seixal
    PS: as primeiras 2 fotos são com os pneus 175, as outras já estão com os 185, que na minha opinião ficam muito melhor dão um aspecto mais musculado ao carro. Peço desculpa pelas fotos na garagem, foram com telemovel...
     
  5. Marco Fontes

    Marco Fontes Clássico

    Registo:
    17 Mar 2010
    Local:
    Amora/Seixal
    Nem mais Nuno os nossos Gt´s vão "bombar" como diz o outro....
     
  6. Filipe Madeira

    Filipe Madeira Clássico

    Registo:
    15 Mai 2008
    Local:
    Tortosendo
    Parabéns, tem ai um belissimo carro, e em azul vai ficar um espectaculo!!! :D
     
  7. Marco Fontes

    Marco Fontes Clássico

    Registo:
    17 Mar 2010
    Local:
    Amora/Seixal
    Obrigado FIlipe. Vai ficar mais ou menos como o seu, mas mais fraquinho...ehehe. Vpu manter a mecãnica por agora e só melhorar a parte eléctrica, distribuidor, velas, cabos e talvez um filtrozito melhor nada de mais.
     
  8. Nelson Freitas Silva

    Registo:
    26 Nov 2007
    Local:
    Leiria / Valado dos Frades
    UUIIII que esse carrinho está tão bom... Que sorte arranjar um espécime nesse estado!

    Parabéns
     
  9. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    1
    E eu a pensar que não gostavas do Azul nos escorts...:huh::D
     
  10. Marco Fontes

    Marco Fontes Clássico

    Registo:
    17 Mar 2010
    Local:
    Amora/Seixal
    Olá Nelson, pois é era da madrinha do meu velhote que mo duou antes de falecer. Conta 34 mil reais .eheehe estava com muito pouco desgaste.:D
     
  11. Diogo Benjamim

    Diogo Benjamim Clássico

    Registo:
    5 Abr 2009
    Local:
    Covilhã
    Excelente base de restauro! As maiores felicidades para o carro e para o dono;)
     
  12. Mario Camacho

    Mario Camacho Veterano

    Registo:
    16 Mai 2007
    Local:
    Coimbra
  13. Nelson Freitas Silva

    Registo:
    26 Nov 2007
    Local:
    Leiria / Valado dos Frades
    DADO??? Esse bichinho foi DADO?? Que rapaz com sorte!!

    Abraço e parabéns
     
  14. Marco Fontes

    Marco Fontes Clássico

    Registo:
    17 Mar 2010
    Local:
    Amora/Seixal
    Antes de mais obrigado a todos. É verdade Nelson, isto há gajos com sorte ehehehe. já há uns anitos que o cobiçava, principalmente porque o meu velhote teve um que acabou por vender com 100 mil, e esse sim estava estimado ao ponto que não precisava de restauro nelhum, era um GT-HC amarelo torrado que na altura penso que tenha ido para um pescador de sesimbra. Espero que o tenha estimado .....
     
  15. Marco Fontes

    Marco Fontes Clássico

    Registo:
    17 Mar 2010
    Local:
    Amora/Seixal
    Boas amigos dos clássicos. Tinha à uns tempos comprado uns espelhos torpedo, mas por engano meu, e ao que acontece á maior parte do pessoal, comprei uns torpedo de aplicação no capô. Sendo assim tinhamos que desenrrascar um método de fazer subir os ditos cujos para conseguir ter angulo de visão através dos espelhos. É aqui que o meu velhote, que é um grande artista serralheiro entra. Pedi-lhe para fabricar uns suportes novos para os espelhos com pelo menos 80 mm de comprimento. Uma vez que o meu velhote se reformou no ano passado teve de os produzir inteiramente á mão, fazendo uniões com barras de ferro e trabalhando essencialmente com a lima e com a grosa. Aqui está o resultado depois de cromados.
     

    Ficheiros Anexados:

  16. Marco Fontes

    Marco Fontes Clássico

    Registo:
    17 Mar 2010
    Local:
    Amora/Seixal
    Mais um materialzito que mandei vir do ebay. Uns cabos de 8mm de velas, e umas velas de iridium para o escort.
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Jorge M. Pereira

    Jorge M. Pereira YoungTimer

    Registo:
    17 Abr 2008
    Local:
    Ourém
    Marco, que pena não ter ficado com o amarelo torrado do seu pai. Eu quando restaurei o meu Escort, pensei mudar a cor, mas ficou na mesma amarelo torrado. Ainda bem porque para mim é a melhor côr para o Escort. Tambem gosto da côr azul. venham mais fotos.
     
  18. Hugo Henrique

    Hugo Henrique Clássico

    Registo:
    10 Fev 2010
    Local:
    Coimbra - Montemor-o-Velho
    bom restauro esta a ficar bonito
     
  19. Francisco Gouveia

    Registo:
    20 Ago 2008
    Local:
    Ermesinde
    Ficam lindos nesta côr não ficam :feliz:
     
  20. Francisco Gouveia

    Registo:
    20 Ago 2008
    Local:
    Ermesinde
    Esses espelhos ficaram uma maravilha
    Parabéns ao teu Pai.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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