Em Portugal? Quem diria...

[Mike Silva]

Eu faço um esforço sobre humano para me aguentar, porque ao fim ao cabo ainda tenho alguma educação, mas ninguém é de ferro.

Parece que há por aqui alguns participantes com um processo de crescimento não terminado, e a precisar de consultas para lidar com a frustração.

Volta e meia lá aprecem respostas do género " fica mas é aí"," bilhetes a um euro, etc...

Agadeço a preocupação em saber se me deve tratar por "Mister" ou não ( Isto dito por um senhor com um nome Gordini...Será então "Monsieur?"...Ou "Signore?"), e vou aceitar o seu convite para ficar por aqui.

Há sempre uma cambada que se julga superior, só porque não teve de sair de Portugal. Eu fui tropa e servi Portugal nas forças armadas. Eu beijei a bandeira portuguesa em cerimónias oficiais. Se calhar, pobres diabos, nem isso tiveram a honra.
Apesar de ter vindo para o estrangeiro, não deixo de ser portugues.

Sim vou ficar por aqui...

Porque graças a Deus, este País deu-me tudo aquilo que andei anos a procurar em vão em Portugal. Sim, eu sei que nas conversas de café, poderá me tratar por " um emigrante", o que deverá deixa-lo realizado a si e a outros de mentes mais comedidas e pequenininhas.

Tento participar neste portal, resumindo-me apenas ao contexto automóvel, e pautando-me pela educação e respeito aos outros participantes. Ao longo destes meses, acredito que tenho trazido aqui um ponto de vista diferente daquele que o comum entusiasta de Portugal se depara no dia a dia.

Sim esteja descansado, que ficarei por aqui!

Não irei roubar o seu protagonismo aí em Portugal. Sim, ficarei aqui. Os meus filhos tem livros gratuitos, os idosos tem passes e medicamentos gratuitos, comprei casa após quatro anos de aqui estar, os carros custam quatro vezes menos, e ganha-se quatro vezes mais.Tudo 4. Só não há Renaults 4.

Aproveite este intervalo, e vá tratar desse cotovelo. Depois venha contra-atacar, que é para eu o desprezar.A si e aos outros que pensam do mesmo modo.

Lamento ter desviado do assunto do tópico, e não voltarei a falar sobre isto. Já comuniquei o assunto a moderação.

Cumprimentos deste vosso amigo( Portugues) sempre disposto a colaborar a 2678 Km de Lisboa.

 

[Vitor M G Lopes]

Cito Mike Silva:
Eis um "esconderijo" que um dos nossos amigos aqui do portal me mostrou, quando fui aí, e me deixou de boca aberta.

Não julguei existir um local assim em Portugal. Por aqui, sim, é normal. Mas em Portugal, onde um Mini ou um Renault 4 já valem ouro por " já haverem poucos"?...

Impressionante. Se calhar, até já conhecem, mas para mim, foi novidade.

_______________________________________________________________________________

Pessoalmente não vi no principio deste topico qualquer tentativa de diminuir o prestigio do nosso Pais.

Infelizmente carros antigos e já com alguma raridade veem-se abandonados em todo o mundo e não apenas em Portugal, tal como é referenciado em Inglaterra até é comum.

Pena que nem todos tenham a possibilidade de viajar e verificar isso com os seus olhos.

Sinto muito mais pena que alguns elementos utilizem este meio (Portal dos Classicos)para desferir ataques pessoais a outros que tentam abrir horizontes a outros mais limitados, possivelmente não teriam personalidade de o fazer pessoalmente....enfim...

Liberdade de expressão não pode ser confundida com falta de respeito pelos outros.

Esta é a minha modesta opnião.

 

[Conta apagada 31475]

Calma, respeito e clarividência e o que vos peço. A liberdade de expressão e de opinião foi conquistada no 25 de Abril lembram-se? Expressões aqui utilizadas não me agradam e demonstram que por vezes alguém se esquece que a sua liberdade acaba onde a dos outos começa.

Francisco

 

[Nuno Manuel Fonseca]

Meus amigos para vossa informação :
Sou daí perto do Cadaval, vivi aí 20 anos e nunca ouvi falar dessa sucata !!!!
Ainda lá estive uns dias à cerca de 1 mês. Foi pena não conhecer este portal na altura que a teria visitado. Tem realmente alguns carros muito interessantes. Quanto à loja do chinês era uma grande bomba de gasolina, que infelizmente a concorrência "matou".
Aproveito para vos dizer que não deixem de visitar a Serra de Montejunto ( para quem lá foi era a serra que se via ao fundo ), que possui uns bonitos monumentos. Na encosta Noroeste existe uma aldeia chamada Pragança, que é a terra das minhas origens.
Nesta serra corria-se a etapa de Montejunto do saudoso rali de Portugal. Vivi intensamente de 1978 a 1986 todos estes ralis. Convivi de perto com : Markku Alen, Attilio Bettega, Massimo Biasion, Stig Blomqvist, Juha Kankkunen, Hannu Mikkola, Michèle Mouton ( que matou umas cabras a uma tia minha ), Tony Pond, Walter Röhrl,
Timo Salonen, Henri Toivonen, Ari Vatanen, etc. Em finais de Fevereiro apareciam com os muletos para reconhecerem o terreno e mal ouvíamos os carros deixava-mos tudo e corríamos serra acima para os ver ( por vezes às duas da manhã ). Muitas vezes paravam ao pé de nós com a assistência e toca a mudar rodas, afinar motor e nós parecíamos uns tolinhos a pedir autógrafos e a olhar para eles.
Esses sim, foram os melhores tempos de sempre dos ralis, agora não tem interesse.
Amigos, tenho família na zona. Caso precisem de algo de lá digam que falo com eles a ver em que é que se pode ajudar.

Nuno

 

[NunoMRLuis]

Sinto-me MAIS doente, mas agora por outros motivos

Vá lá sejam todos amigos

O motivo e objectivo que nos une é o mesmo por isso calma

 

[Simao Reis]

Meus amigos para vossa informação :
Sou daí perto do Cadaval, vivi aí 20 anos e nunca ouvi falar dessa sucata !!!!
Ainda lá estive uns dias à cerca de 1 mês. Foi pena não conhecer este portal na altura que a teria visitado. Tem realmente alguns carros muito interessantes. Quanto à loja do chinês era uma grande bomba de gasolina, que infelizmente a concorrência "matou".
Aproveito para vos dizer que não deixem de visitar a Serra de Montejunto ( para quem lá foi era a serra que se via ao fundo ), que possui uns bonitos monumentos. Na encosta Noroeste existe uma aldeia chamada Pragança, que é a terra das minhas origens.
Nesta serra corria-se a etapa de Montejunto do saudoso rali de Portugal. Vivi intensamente de 1978 a 1986 todos estes ralis. Convivi de perto com : Markku Alen, Attilio Bettega, Massimo Biasion, Stig Blomqvist, Juha Kankkunen, Hannu Mikkola, Michèle Mouton ( que matou umas cabras a uma tia minha ), Tony Pond, Walter Röhrl,
Timo Salonen, Henri Toivonen, Ari Vatanen, etc. Em finais de Fevereiro apareciam com os muletos para reconhecerem o terreno e mal ouvíamos os carros deixava-mos tudo e corríamos serra acima para os ver ( por vezes às duas da manhã ). Muitas vezes paravam ao pé de nós com a assistência e toca a mudar rodas, afinar motor e nós parecíamos uns tolinhos a pedir autógrafos e a olhar para eles.
Esses sim, foram os melhores tempos de sempre dos ralis, agora não tem interesse.
Amigos, tenho família na zona. Caso precisem de algo de lá digam que falo com eles a ver em que é que se pode ajudar.
Nuno

ora aqui esta um comentario 5 estrelas!! este é o espirito do portal!! entreajuda!!

 

[Álvaro Pacheco]

Jé estive nessa sucata e o Sr Leonardo ao contrário do que aqui foi dito não vende tudo, por exemplo perguntei-lhe pelo Honda e disse logo que não vendia.

Isso já não sei.. O que me disse era que tava tudo à venda

Outros aspecto interessante e comum aos tres exemplos que dei...

No caso do opel nuts" e da colecção herdada, logo no primeiro contacto que tive com os propriétários, passei horas a falar de carros em geral, de cada carro presente em particular, enquanto iamos passeando pelo meio deles.

No caso dos opel, o paravamos à beira de um carro e o dono dizia "este Imp foi.....", no caso da colecção herdada "quando eu era miudo, fui com o meu pai buscar este Ford a.... "

Claro que se venderem não vão oferecer os carros ou peças, mas falo horas com eles sem tocar nos preços dos carros ou entrar no este vale isto e ofereceram-me aquilo por aquele.
Gente que genuinamente gosta de carros não precisa de o afirmar, nota-se.

Com o proprietário da VW T2 SLIT passa-se o mesmo mas já nos conhecemos à tanto tempo, que perdi a conta às conversas, mas uma coisa é certa, de este carro vale isto ou aquilo falamos muito pouco. Alem de partilharmos o prazer de andar no dia a dia de Scirocco GTI de 1981..




nuno g

Scirocco lover D

Meus amigos para vossa informação :
Sou daí perto do Cadaval, vivi aí 20 anos e nunca ouvi falar dessa sucata !!!!
Ainda lá estive uns dias à cerca de 1 mês. Foi pena não conhecer este portal na altura que a teria visitado. Tem realmente alguns carros muito interessantes. Quanto à loja do chinês era uma grande bomba de gasolina, que infelizmente a concorrência "matou".
Aproveito para vos dizer que não deixem de visitar a Serra de Montejunto ( para quem lá foi era a serra que se via ao fundo ), que possui uns bonitos monumentos. Na encosta Noroeste existe uma aldeia chamada Pragança, que é a terra das minhas origens.
Nesta serra corria-se a etapa de Montejunto do saudoso rali de Portugal. Vivi intensamente de 1978 a 1986 todos estes ralis. Convivi de perto com : Markku Alen, Attilio Bettega, Massimo Biasion, Stig Blomqvist, Juha Kankkunen, Hannu Mikkola, Michèle Mouton ( que matou umas cabras a uma tia minha ), Tony Pond, Walter Röhrl,
Timo Salonen, Henri Toivonen, Ari Vatanen, etc. Em finais de Fevereiro apareciam com os muletos para reconhecerem o terreno e mal ouvíamos os carros deixava-mos tudo e corríamos serra acima para os ver ( por vezes às duas da manhã ). Muitas vezes paravam ao pé de nós com a assistência e toca a mudar rodas, afinar motor e nós parecíamos uns tolinhos a pedir autógrafos e a olhar para eles.
Esses sim, foram os melhores tempos de sempre dos ralis, agora não tem interesse.
Amigos, tenho família na zona. Caso precisem de algo de lá digam que falo com eles a ver em que é que se pode ajudar.

Nuno

Ora bolas, podias ter dito antes e iamos tomar um copo.. Aquela zona por acaso é muito bonita, fiquei com pena de não ter mais tempo

Eu faço um esforço sobre humano para me aguentar, porque ao fim ao cabo ainda tenho alguma educação, mas ninguém é de ferro.

Parece que há por aqui alguns participantes com um processo de crescimento não terminado, e a precisar de consultas para lidar com a frustração.

Volta e meia lá aprecem respostas do género " fica mas é aí"," bilhetes a um euro, etc...

Agadeço a preocupação em saber se me deve tratar por "Mister" ou não ( Isto dito por um senhor com um nome Gordini...Será então "Monsieur?"...Ou "Signore?"), e vou aceitar o seu convite para ficar por aqui.

Há sempre uma cambada que se julga superior, só porque não teve de sair de Portugal. Eu fui tropa e servi Portugal nas forças armadas. Eu beijei a bandeira portuguesa em cerimónias oficiais. Se calhar, pobres diabos, nem isso tiveram a honra.
Apesar de ter vindo para o estrangeiro, não deixo de ser portugues.

Sim vou ficar por aqui...

Porque graças a Deus, este País deu-me tudo aquilo que andei anos a procurar em vão em Portugal. Sim, eu sei que nas conversas de café, poderá me tratar por " um emigrante", o que deverá deixa-lo realizado a si e a outros de mentes mais comedidas e pequenininhas.

Tento participar neste portal, resumindo-me apenas ao contexto automóvel, e pautando-me pela educação e respeito aos outros participantes. Ao longo destes meses, acredito que tenho trazido aqui um ponto de vista diferente daquele que o comum entusiasta de Portugal se depara no dia a dia.

Sim esteja descansado, que ficarei por aqui!

Não irei roubar o seu protagonismo aí em Portugal. Sim, ficarei aqui. Os meus filhos tem livros gratuitos, os idosos tem passes e medicamentos gratuitos, comprei casa após quatro anos de aqui estar, os carros custam quatro vezes menos, e ganha-se quatro vezes mais.Tudo 4. Só não há Renaults 4.

Aproveite este intervalo, e vá tratar desse cotovelo. Depois venha contra-atacar, que é para eu o desprezar.A si e aos outros que pensam do mesmo modo.

Lamento ter desviado do assunto do tópico, e não voltarei a falar sobre isto. Já comuniquei o assunto a moderação.

Cumprimentos deste vosso amigo( Portugues) sempre disposto a colaborar a 2678 Km de Lisboa.

Vá lá, não vale a pena o pessoal chatear-se.. Já sabemos que por vezes o pessoal excede-se Mas tenho a certeza que nunca é por mal

Por mim agradeço este tópico que me valeu uma expriência bem porreira de fazer 270km pa ir ver o "barn" e outros pa voltar D

E Mike, se arranjares aí um "taxo" pa um aficionado automóvel.. de aprendiz de mecanico, a estágio numa coisa qualquer do ramo (em especial imprensa), eu alinho



E agora se falassemos todos de clássicos?? D

 

[Nuno Andrade]

ora aqui esta um comentario 5 estrelas!! este é o espirito do portal!! entreajuda!!

Nem mais... Acho que isto apazigua qualquer conflito, e tras o melhor das pessoas ao de cima, nao o pior, que tanto estamos acostumados a ver...

Um grande bem haja...

cumprimentos.

 

[Álvaro Pacheco]

Parabéns àlvaro grande reportagem!!!Desculpa mas não vi o teu e-mail de sexta o dia foi terrível...

Quanto à outra sucata com esta XSXXXSTRrda da ASAE se calhar já foi...não tenho a minima ideia.

abraço

Thanks!! Quando não dei com a sucata que falaste á vinda inda me lembrei de te telefonar.. mas deu-me a vozda menina a dizer que não tinha saldo D

 

[nuno granja]

mike silva...

começo por dizer que em determinadas alturas discordei do gordini e expressei-me frontalmente nesse sentido e que não li a "frase incendiaria" eliminada pela administração, no entanto achei o post dele perfeitamente "on-topic", mas já a sua resposta, completamente "off-topic", "over reacted" e sintoma de "road hunger" na sua vertente "on line"

estamos aqui para falar de carros, é obvio que não conhecerá pessoalmente o gordini" e não será pelos 40 e tal posts dele que poderá traçar o "profile", para honestamente poder afirmar "Parece que há por aqui alguns participantes com um processo de crescimento não terminado, e a precisar de consultas para lidar com a frustração."

não gosto deste tipo de atitude de alguem que numa troca de argumentos sobre classicos é posto em causa por facto ligados a classicos em vez de responder com outros factos sobre o assunto em causa, dispara considerações de ordem pessoal como as que teceu sobre o gordini, para ser honesto detesto

este comportamento muito "tuga" no seu pior, usado nas discussões de futebol e que infelizmente por vezes aparece por estas bandas, no seu caso deixa-me bastante espantado, pois entre duas fotos com celebridades ou sentado ao volante de carros que aqui nos país das "4Ls caras" só podemos sonhar, não perde uma oportunidade para nos lembrar que em inglaterra é tudo melhor do que cá, mas nesta matéria tem todo o "dna tuga", isto apesar de ser amigo do Mark Knofler e estar num pais onde "Os meus filhos tem livros gratuitos, os idosos tem passes e medicamentos gratuitos, comprei casa após quatro anos de aqui estar, os carros custam quatro vezes menos, e ganha-se quatro vezes mais"

sobre os comentários desvalorizantes sobre as 4Ls e afins (127's, R5, etc), não sendo carros que me interessem por ai além, fazem-me lembrar os comentários que eu ouvia quanto no anos 80 comecei a interessar-me por VW refrigerados a ar

acho optimo que apareçam novas gerações que se interessem por esses carros e os preservem

falemos de clássicos e dispensemos "livro escolares", "passes gratuitos" ou "processo de crescimento não terminado, e a precisar de consultas para lidar com a frustração" para foruns dedicados a essas matérias

já "comprei casa após quatro anos de aqui estar" é matéria para foruns de "emigrantes com sucesso"

se responder a este post, por favor lembre-se que sei que as 4Ls estão inflacionadas, que em inglaterra ganha-se quatro vezes mais do que em portugal, que terei de certeza problemas de crescimento e até algumas frustações, como tal não preciso que me recorde estes factos

nuno g

 

[Vitor Patricio]

Engraçado que ao estarmos a falar de descobertas e carros ao abandono, alguém venha dizer que em Inglaterra não existem sucatas, num pais tão conservador em que qq classico especialmente ingles nunca é deitado para o lixo ou pelo menos é todo desmontado e guardado na garagem, basta ver as revistas inglesas e estão sempre a aparecer achados que se encontram abandonados num qq 'backyard' agora concordo é que o lixo é diferente, num pais rico o lixo é Rover's, Daimler, Jaguar, por Portugal o mais habitual será R5, Fiat 127, mas pela tendência actual dentro de poucos anos não existiram carros antigos nem sucatas em Portugal visto que os senhores do ambiente e este governo que não conhece o significado da palavra classico estão a obrigar a enfardar tudo por isso se já havia poucos carros bons recuperáveis suspeito que dentro de 10 anos se quisermos comprar um classico para recuperar temos mesmo de o ir buscar a Inglaterra pq os ingleses de certeza não vão enfardar os seus carros antigos é uma questão de conservadorismo e tb uma questão cultural pq se poder servir nem que seja para ajudar a restaurar outro carro de um vizinho eles guardam o material que tem aproveitamento, em Portugal senão interessar ao proprio deita-se tudo para o lixo ou então tenta-se vender por um balurdio especialmente se a pessoa que apareceu está enrascada com a peça x.

 

[Vitor M G Lopes]

Engraçado que ao estarmos a falar de descobertas e carros ao abandono, alguém venha dizer que em Inglaterra não existem sucatas, num pais tão conservador em que qq classico especialmente ingles nunca é deitado para o lixo ou pelo menos é todo desmontado e guardado na garagem, basta ver as revistas inglesas e estão sempre a aparecer achados que se encontram abandonados num qq 'backyard' agora concordo é que o lixo é diferente, num pais rico o lixo é Rover's, Daimler, Jaguar, por Portugal o mais habitual será R5, Fiat 127, mas pela tendência actual dentro de poucos anos não existiram carros antigos nem sucatas em Portugal visto que os senhores do ambiente e este governo que não conhece o significado da palavra classico estão a obrigar a enfardar tudo por isso se já havia poucos carros bons recuperáveis suspeito que dentro de 10 anos se quisermos comprar um classico para recuperar temos mesmo de o ir buscar a Inglaterra pq os ingleses de certeza não vão enfardar os seus carros antigos é uma questão de conservadorismo e tb uma questão cultural pq se poder servir nem que seja para ajudar a restaurar outro carro de um vizinho eles guardam o material que tem aproveitamento, em Portugal senão interessar ao proprio deita-se tudo para o lixo ou então tenta-se vender por um balurdio especialmente se a pessoa que apareceu está enrascada com a peça x.

Desculpe.... mas deve ler BEM antes de fazer afirmações... ninguem disse que em Inglaterra não existem sucatas, pelo contrario.

Desculpem mas não ha mais pachorra para ataques pessoais a revistas especificas e a colaboradores de determinada revista

 

[Vitor Patricio]

Desculpe.... mas deve ler BEM antes de fazer afirmações... ninguem disse que em Inglaterra não existem sucatas, pelo contrario.

Desculpem mas não ha mais pachorra para ataques pessoais a revistas especificas e a colaboradores de determinada revista

Sim logo no primeiro post disse que havia sucatas em Inglaterra, mas se ler o texto anexo ao Blog vai encontrar expressões a dizer que não comprende como podem aqueles carros estar ali a apodrecer num pais Portugal em que 4L estão super valorizadas, por isso depreendo que só leu o 1ºpost, não reparou que no texto existe sempre um tom prejorativo em relação a Portugal e aos Portugueses que nem restauram aqueles carros e dp dão muito dinheiro pelas 4L.
Voltando aos carros e especificamente ao Cadaval, conheço a sucata do Sr. Leonardo à cerca de 20 anos, já fiz negócio com ele e tb já houve negócios que não consegui fazer, o Sr.Leonardo sabe bem o que compra e quando eventualmente vende alguma coisa è só na condição de ser bem vendida (muitos Euros).
Esta e outras sucatas ou armazens ou barracões com classicos de valor normalmente tem sempre por trás alguém que sabe o que têm, só vendem o que é deles por bom dinheiro, se quiser compra, senão deixa ficar, você pode criticar por aqueles carros acabarem por ir para o lixo mas o proprietário é soberano na sua decisão.
Pode tb pensar que se estas pessoas não tivessem guardado estes carros eles já não existiam por isso só adiaram uma morte certa, agora situações destas infelizmente para quem gosta de classicos acontecem um pouco por todo o mundo.

 

[Vitor M G Lopes]

Sim logo no primeiro post disse que havia sucatas em Inglaterra, mas se ler o texto anexo ao Blog vai encontrar expressões a dizer que não comprende como podem aqueles carros estar ali a apodrecer num pais Portugal em que 4L estão super valorizadas, por isso depreendo que só leu o 1ºpost, não reparou que no texto existe sempre um tom prejorativo em relação a Portugal e aos Portugueses que nem restauram aqueles carros e dp dão muito dinheiro pelas 4L.
Voltando aos carros e especificamente ao Cadaval, conheço a sucata do Sr. Leonardo à cerca de 20 anos, já fiz negócio com ele e tb já houve negócios que não consegui fazer, o Sr.Leonardo sabe bem o que compra e quando eventualmente vende alguma coisa è só na condição de ser bem vendida (muitos Euros).
Esta e outras sucatas ou armazens ou barracões com classicos de valor normalmente tem sempre por trás alguém que sabe o que têm, só vendem o que é deles por bom dinheiro, se quiser compra, senão deixa ficar, você pode criticar por aqueles carros acabarem por ir para o lixo mas o proprietário é soberano na sua decisão.
Pode tb pensar que se estas pessoas não tivessem guardado estes carros eles já não existiam por isso só adiaram uma morte certa, agora situações destas infelizmente para quem gosta de classicos acontecem um pouco por todo o mundo.

Afinal o defeito é dos Ingleses, das sucatas Inglesas dos comentarios pejorativos sobre a raça tuga, ou sobre afinal um homem no Cadaval que tem uma sucata com carros quase raros que só quer vender algo por valores inflacionados???

Se é a ultima e respeitando as ideias do Sr. Leonardo pronto, é um acto que o assiste uma vez que ele investiu dinheiro para estar a apodrecer, não creio que lhe tivessem oferecido os carros que lá tem.

Já viu se o Sr. Leonardo tem alguma 4 L lá a venda e perguntou qual o valor? (deve estar inflacionado de certeza).

Pena para mim que existam infelizmente muitos Srs. Leonardos por ai....

 

[Jorge Aguiar]

Rapaziada, isto é aquilo que eu chamo de "bater p*****as a grilos"...desculpem lá o palavreado, mas é isso mesmo...

As opiniões devem ser discutidas numa base de mutuo respeito e espírito aberto, porque senão dá sempre WWWWW... E o "nosso" objectivo não é de todo e decididamente esse.

Uma discussão só é possível, se existirem 2 intervenientes de caso contrário não há...e alguém há-de ficar a falar sozinho.

Não levem tão a peito ou personalizem as opiniões de cada um. Vamos estimar o espírito de camaradagem deste pessoal todo aqui do Portal, estamos aqui para nos divertir com os nossos clássicos e "cada qual mija com a sua"...

p.s- desculpem lá o vernáculo usado...para a próxima é pior

 

[Conta apagada 31475]

Tópico Bloqueado a título e Providência Cautelar.

Francisco