Em busca de um Ke20

Joel Araújo

Clássico
(Peço desculpa aos admins. se este for o tópico errado para este post.)

Boa noite amigos.

Tenho uma questão, de jovem toyotista para veteranos toyotistas:

Estou à procura de um ke20 e já fiz uma pesquisa relativamente extensa. No entanto, preciso de ajuda para me darem uma noção de que valores negociar por um Corolla ke20 em bom estado, completo e pronto a circular.

As minhas conclusões até agora:
<2000€ - 5 portas, ferrugem, incompletos, pintura foleira etc.
>2000€/3500 - "safe zone" : 3 portas, completos, já com restauros efectuados etc.

Estes valores são normais? Ou estão muito inflacionados?

Será o meu único carro (sempre tive clássico como daily driver), portanto infelizmente não posso comprar um projecto para passar meses na chaparia e pintura.

Muito obrigado pela vossa ajuda.
Cumprimentos de um toyotista.
Joel
 

João "Pegadas"

Portalista
Portalista
Então e o Starlet...?? o_O

Quanto às outras questões, prefiro que sejam o "Toyotistas" a responder...

O meu único conselho será a ter em conta determinados "restauros", que muitas das vezes são mais um lavar a cara, do que propriamente uma reparação feita como deve ser... Atenção a isso! Vê bem cavas das rodas, cofre do motor, chão, enfim... aquelas zonas normalmente críticas no geral... ;)
 

Edgar.Guerra

Pre-War
Premium
(Peço desculpa aos admins. se este for o tópico errado para este post.)

Boa noite amigos.

Tenho uma questão, de jovem toyotista para veteranos toyotistas:

Estou à procura de um ke20 e já fiz uma pesquisa relativamente extensa. No entanto, preciso de ajuda para me darem uma noção de que valores negociar por um Corolla ke20 em bom estado, completo e pronto a circular.

As minhas conclusões até agora:
<2000€ - 5 portas, ferrugem, incompletos, pintura foleira etc.
>2000€/3500 - "safe zone" : 3 portas, completos, já com restauros efectuados etc.

Estes valores são normais? Ou estão muito inflacionados?

Será o meu único carro (sempre tive clássico como daily driver), portanto infelizmente não posso comprar um projecto para passar meses na chaparia e pintura.

Muito obrigado pela vossa ajuda.
Cumprimentos de um toyotista.
Joel

Joel, creio que os valores que referes são os "asking prices" normais. No caso de um modelo de três portas, completo e sem ferrugem aparente, é mais 3.500 do que 2.000...
De vez em quando lá aparece um artista a pedir mais que isso, ou um modelo que aparenta estar em estado soberbo que se aproxima ou ultrapassa os 4.000 eur.

Provavelmente já sabes, mas com um KE20 só precisas de procurar onde está a nossa amiga laranja. Assegura-te que a encontras (não te iludas, ela está lá... :p e que não será complicada de tratar, quer em termos de tempo quer em termos de €€€'s. Porque de resto... é só meter gasolina e andar! máquina imparável :)

Espero ver-te em breve na "tribo" dos KE's. :)
Boa caçada!
 
OP
OP
Joel Araújo

Joel Araújo

Clássico
Joel, creio que os valores que referes são os "asking prices" normais. No caso de um modelo de três portas, completo e sem ferrugem aparente, é mais 3.500 do que 2.000...
De vez em quando lá aparece um artista a pedir mais que isso, ou um modelo que aparenta estar em estado soberbo que se aproxima ou ultrapassa os 4.000 eur.

Provavelmente já sabes, mas com um KE20 só precisas de procurar onde está a nossa amiga laranja. Assegura-te que a encontras (não te iludas, ela está lá... :p e que não será complicada de tratar, quer em termos de tempo quer em termos de €€€'s. Porque de resto... é só meter gasolina e andar! máquina imparável :)

Espero ver-te em breve na "tribo" dos KE's. :)
Boa caçada!

Muito obrigado pelas palavras de encorajamento Edgar!

Este fim de semana também estive à conversa com os amigos dos AJA e deram-me uma montanha de conselhos.

Estou entusiasmado!

Abraço,
Joel
 

Marco Reis

marcor
Um carro que está realmente inflacionado e nunca compreendi porque.
Cheguei a ve-los abaixo dos 1000eur coupe SL ou SR, isto claro ha +15 anos atrás. Outros tempos, que se fosse hoje não deixava escapar 2 pelo menos que apertam a garganta (um deles 1600 caixa de 5 ex-canada).
Foi o primeiro carro com que fiz uns piões, na versão station, e um 2 portas acabei por o desmontar .... parte da instalaçao electrica ainda devo ter numa mota!!
Na minha zona ainda se vê alguns pelas aldeias. Se aparecer algo aviso por aqui...
 
Boas, não sei se já por lá andas, mas no grupo toyotistas no facebook já VI lá alguns ke20 por 2000/2500€ bem direitinhos, é uma questão de não ter pressa e ter o dinheiro à mão! ;)
 
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