Electrozincagem Quem Ajuda?

[Jose Manuel Sousa]

Nâo se magoem, o tempo do Franksteinn já lá vai

A metalização é barata

 

[Carlos Lemos Almeida]

Sem querer ser mais Papa que o Papa, a electrozincagem de peças é muito barata, e inclui a preparção do metal (decapagem quimica ou abrasiva) mas no entanto para - faça você mesmo - este site é fixe para info http://pt.shvoong.com/exact-sciences/engineering/1767956-zincagem-por-imersão-quente/ e este para material http://www.caswellplating.com/kits/zinc.htm

 

[João_Miguel]

Boas

Gostava de saber qual o melhor processo para tratar os parafusos da minha FAMEL. Eu penso que deve ser zincagem. Depois disso é necessário cromar????

Digam-me o que fazer e o preço mais ou menos.
Obrigado.
:feliz:

 

[João_Miguel]

Vá lá digam-me alguma coisa acerca do post anterior sff

 

[sequeirajoao]

boas
na net existe kit's à venda baratos
e só procurar

pesquisa "zinc plating" no eBay

 

[Armando Fonseca]

Boas

Gostava de saber qual o melhor processo para tratar os parafusos da minha FAMEL. Eu penso que deve ser zincagem. Depois disso é necessário cromar????

Digam-me o que fazer e o preço mais ou menos.
Obrigado.
:feliz:

Boas,

São dois processos diferentes ou se zinca ou se croma nunca os dois :feliz:

 

[Armando Fonseca]

boas
na net existe kit's à venda baratos
e só procurar

pesquisa "zinc plating" no eBay

Sou da mesma opinião de alguns membros, a zincagem é barata não corram riscos a "brincar" com quimicos.

Mas isto sou eu

abraço

 

[João_Miguel]

Mas para preservar/conservar qual o melhor ...?? zincar??
É que o objectivo é ficar bonito mas ao mesmo tempo proteger e aguentar bastante tempo sem ferrugem (ou o melhor era a acabar mesmo com a ferrguem)

cumps

 

[Armando Fonseca]

Mas para preservar/conservar qual o melhor ...?? zincar??
É que o objectivo é ficar bonito mas ao mesmo tempo proteger e aguentar bastante tempo sem ferrugem (ou o melhor era a acabar mesmo com a ferrguem)

cumps

Depende da peça, parafusos por exemplo quer gastar dinheiro a cromar para depois meter uma chave e a cromagens começar a estalar? se calhar não seria a melhor opção ai seria zincar.

Acabar com a ferrugem depende de quem faça os trabalhos tanto de zincagem como de cromagem

 

[João_Miguel]

Depende da peça, parafusos por exemplo quer gastar dinheiro a cromar para depois meter uma chave e a cromagens começar a estalar? se calhar não seria a melhor opção ai seria zincar.

Acabar com a ferrugem depende de quem faça os trabalhos tanto de zincagem como de cromagem

Obrigado pela dica.... mas não será melhor em vez de comprar o kit eu dirigir-me a uma casa de cromagens e afins para eles me zincarem os parafusos??
A qualidade deve ser melhor o preço é que não sei

 

[Armando Fonseca]

Obrigado pela dica.... mas não será melhor em vez de comprar o kit eu dirigir-me a uma casa de cromagens e afins para eles me zincarem os parafusos??
A qualidade deve ser melhor o preço é que não sei

A minha opinião esta uns 2 ou 3 posts acima :feliz:

 

[João_Miguel]

A minha opinião esta uns 2 ou 3 posts acima :feliz:

Então isso quer dizer que se eu for a uma boa oficina de zincagem é melhor do que comprar o kit? é que não me está a apetecer muito mandar vir isso sabendo que ainda para mais acho que não se pode mandar vir do estrangeiro por correio aéreo devido a um ácido ou o que é. só se comprasse cá.

Não será mais aconselhável ir a uma casa e dizer lá ao chefe para fazer aquilo bem feitinho ainda por cima o meu conhece-o

 

[Ricardo Santos Silva]

Quando se trata de parafusos num, restauro, sou da opinião que devem ser todos mudados para inox.
É pegar no lote de parafusos velhos ir a uma casa de ferragens e pedir parafusos iguais em inox.

Quando não há mesmo em inox iguais ... é mandar zincar!
Eu zinquei as minhas peças por 2.75€ o kg ... e ficaram perfeitas.

 

[João_Miguel]

Quando se trata de parafusos num, restauro, sou da opinião que devem ser todos mudados para inox.
É pegar no lote de parafusos velhos ir a uma casa de ferragens e pedir parafusos iguais em inox.

Quando não há mesmo em inox iguais ... é mandar zincar!
Eu zinquei as minhas peças por 2.75€ o kg ... e ficaram perfeitas.

Caro amigo, compreendo e estou de acordo com a sua sugestão. Eu já tinha trocado as anilhas para inox mas acontece que as porcas e parafusos FAMEL são "manhosos" porque eram fabricados na própria fábrica da FAMEL (Se não estou em erro).
As porcas e maior parte dos parafusos veios etc não existem nas lojas de ferragens penso eu se estiver enganado digam-me.

Conclusão.... vou mandar zincar todos os parafusos e porcas mas só lá para o verão porque agora não me tá a apetecer desmontar a máquina

Já está minimamente restaurada e encontra-se montada logo vou ter que retroceder
Toca a desmontar e aproveitar para pintar o motor com uma tinta melhor.

 

[João_Miguel]

Outra coisa.... imaginemos que os parafusos têm verniz ou tinta... eles removem antes de electrozincar ou esse trabalho já tem de ir feito?

 

[Armando Fonseca]

Quando se trata de parafusos num, restauro, sou da opinião que devem ser todos mudados para inox.
É pegar no lote de parafusos velhos ir a uma casa de ferragens e pedir parafusos iguais em inox.

Ate certo ponto concordo, estou a fazer o mesmo, exepto nos parafusos de força esses são em aço zincado pois o inox é macio demais para algumas aplicações.

Quando não há mesmo em inox iguais ... é mandar zincar!
Eu zinquei as minhas peças por 2.75€ o kg ... e ficaram perfeitas.

Ora ai esta um bom preço :feliz:

Abraço

 

[João_Miguel]

Não esquecer que se trata de uma motorizada...... os parafusos para automóveis talvez se arranjem melhor... agora parafusos da nossa FAMEL não se arranja nas ferragens.

Quanto à questão do verniz.
Eu tenho uns parafusos que limpei e envernizei as cabeças depois de os apertar para evitar a ferrugem, uma coisa assim provisória.
Quando quiser zincar é preciso limpa-los ou lá eles têm químicos para tirar isso tudo?

 

[Armando Fonseca]

Não esquecer que se trata de uma motorizada...... os parafusos para automóveis talvez se arranjem melhor... agora parafusos da nossa FAMEL não se arranja nas ferragens.

A Famel não inventou nada, nem a Casal (tenho uma) ou qualquer outra marca, os parafusos ou são metricos ou polegadas, agora se me disserem que os de polegadas são mais dificeis de encontrar que os metricos isso concordo, agora haver parafusos especiais fabricados de proposito ...

Alem de que estas motorizadas teriam de ter preços acessiveis e de certo que compensaria mais utilizar parafusos ja existentes no mercado a fabricarem os seus proprios.
Outro exemplo seriam os motores, onde existem varios exemplos de motores Casal utilizados em varias marcas nacionais, mas isso serao outros quinhentos.

Quanto à questão do verniz.
Eu tenho uns parafusos que limpei e envernizei as cabeças depois de os apertar para evitar a ferrugem, uma coisa assim provisória.
Quando quiser zincar é preciso limpa-los ou lá eles têm químicos para tirar isso tudo?

Antes de serem zincados as peças passam por um processo quimico de limpeza, so depois são zincadas

Abraço

 

[Ricardo Santos Silva]

Quanto à questão do verniz.
Eu tenho uns parafusos que limpei e envernizei as cabeças depois de os apertar para evitar a ferrugem, uma coisa assim provisória.
Quando quiser zincar é preciso limpa-los ou lá eles têm químicos para tirar isso tudo?

João,
Tal como o Armando disse, certamente a Famel não inventou parafusos ... agora se são parafusos personalizados como por exemplo a citroen fazia (com o simbolo no topo) o melhor é mandar zincar.

Quanto ao verniz, os quimicos usados na decapagem retiram ferrugens e pouco mais. Quando levei as peças para zincar eles avisaram-me para retirar todas as tintas.

 

[João_Miguel]

A Famel não inventou nada, nem a Casal (tenho uma) ou qualquer outra marca, os parafusos ou são metricos ou polegadas, agora se me disserem que os de polegadas são mais dificeis de encontrar que os metricos isso concordo, agora haver parafusos especiais fabricados de proposito ...

Alem de que estas motorizadas teriam de ter preços acessiveis e de certo que compensaria mais utilizar parafusos ja existentes no mercado a fabricarem os seus proprios.
Outro exemplo seriam os motores, onde existem varios exemplos de motores Casal utilizados em varias marcas nacionais, mas isso serao outros quinhentos.




Antes de serem zincados as peças passam por um processo quimico de limpeza, so depois são zincadas

Abraço

Obrigado pela resposta. abraço

João,
Tal como o Armando disse, certamente a Famel não inventou parafusos ... agora se são parafusos personalizados como por exemplo a citroen fazia (com o simbolo no topo) o melhor é mandar zincar.

Quanto ao verniz, os quimicos usados na decapagem retiram ferrugens e pouco mais. Quando levei as peças para zincar eles avisaram-me para retirar todas as tintas.

Obrigado. abraço