EFS Formula 1

[Pedro E. A. Ribeiro]

Bom tarde companheiros,

Estava a pensar em fazer um restauro a uma motorizada que desde nova pertenceu ao meu pai. O problema é que nunca fiz tal coisa e não tenho noção de por quanto pode ficar. Tenho vistos gente a falar em dispender 800 e 1000€ para fazer o restauro e é de longe uma quantia que de momento não pretendo gastar. Dado que a ideia seria gastar pouco dinheiro, venho cá pedir-vos ajuda da quantia que teria de ser despendida para tal coisa.

A ideia é fazer tudo em casa á excepção da pintura que, para ficar bem, teria de ser feita por algum profissional.

Deixo algumas fotos para verem que peças faltam e as que supostamente terá de levar novas (por exemplo: escape, guarda lamas, baínhas, etc) e poderem fazer uma avaliação superficial!

Cumprimentos e espero que me possam ajudar.

 

[Pedro Torres]

Boas

Grande máquina que aí tens tenho cá em casa duas uma preta e uma laranja-dourado exatamente iguais a tua. Assim a vista o que te falta é guarda-lamas de trás e farolim, cepos e manetes de origem efs pois esses não são os corretos e o suporte de guiador também não é o de origem e os amortecedores de trás também não são pois os de origem são efs betor...
És de onde?
Santo Tirso?
cumps

 

[Paulo AM Duarte]

Grande máquina.
Em relação ao restauro, se não queres gastar muito logo tudo de uma vez, vai fazendo a coisa aos poucos. Por exemplo, começa por procurar as peças que faltam e vai comprando por exemplo 1 ou 2 peças por mês. Quando tiveres todas desmontas tudo e pintura pra cima.
Também pelas fotos parece que não faltam muitas peças

O valor para fazer um restauro também depende de muita coisa, como por exemplo se vais cromar muitas peças (os cromados são caros e às vezes mais vale comprar a peça nova do que mandar cromar), se o motor está bom ou tem que ser aberto, etc
Se fores tu a desmontar e a montar uma pintura pode ser da ordem de uns 200 ou 250e. O resto depende de muita coisa.