Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

EFS 220m

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Hugo A G Carvalho, 19 Dez 2010.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Hugo A G Carvalho, 19 Dez 2010.

  1. Caros amigos, depois de recuperar um fiat 850 o "bixinho" da recuperação de veiculos antigos ficou...
    Recuperamos uma EFS 220m. Ela estava francamente em mau estado principalmente os guarda-lamas.
     

    Ficheiros Anexados:

    • 1.jpg
      1.jpg
      Tamanho:
      143.2 KB
      Visitas:
      24
    • 2.jpg
      2.jpg
      Tamanho:
      129.9 KB
      Visitas:
      23
  2. Entretanto depois de bastantes trabalhos, burocracias para legalizar...
     

    Ficheiros Anexados:

    • 1.jpg
      1.jpg
      Tamanho:
      69.9 KB
      Visitas:
      27
    • 2.jpg
      2.jpg
      Tamanho:
      83.2 KB
      Visitas:
      30
    • 3.jpg
      3.jpg
      Tamanho:
      90.7 KB
      Visitas:
      26
  3. Ficou impecável. Parabéns
     
  4. mas na primeira foto tens um motor zundapp 3 e no video ta um zundapp turbina de 4?
     
  5. Estas motas costumam ter o motor de turbina de 4,com a primeira para cima.
     
  6. As mais antigas tinham o Zundapp de 3 antigo.
    Motor de turbina com primeira para cima, só me lembro do Casal, mas acho que também podiam usar esse.
    Mas realmente, porque não usou o motor de 3?

    PH
     
  7. Tenhu uma mota identica mas com o motor de 3v, e com dois escapes.
    Apesar de não estar completa a maior parte das peças são de origem, so na tenho, os guarda lamas, guarda corrente e guarda pernas.
    Quanto ao restauro da mota não esta a corresponder a origem, na cor.
    Essa mota saio com o zumdapp de 3v e de 4v turbina, mas não entendo porque antes do restauro tem um motor e depois do restauro tem outro.
     

    Ficheiros Anexados:

  8. O motor que esta montado é um zundapp 4v turbina que havia nas efs 220.
    O que acontece é que tinha outra efs com o quadro partido que tinha este motor. E como estava em melhor estado que o de 3 velocidades resolvi ficar este.
    Contudo o outro sera reparado.
    Se repararem os amortecedores traseiros tambem nao sao os mesmos.
    Quanto à cor, para ser franco gosto simplesmente da forma que esta, nao me preocupei tanto com a originalidade.
    Mas no geral esta com algum nível de originalidade a meu ver...
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página